Hallo an alle Freunde der Freude am Fahren,
ich verfolge seit einiger Zeit dieses Forum, finde es toll und hätte allerdings auch gleich mal eine Frage.
Habe über die Suchfunktion viel zum Kodiern der Funkschlüssel (FB der ZV) gelesen; leider jedoch „mein“ Phänomen nicht gefunden.
Habe für meinen e39 525dA, 1/2003, zwei Schlüssel. Nr.1 ist ok, bei Nr.2 funktioniert die FB nicht mehr.
Nr. 1 konnte ich mehrfach erfolgreich wie beschrieben anlernen, nur Nr. 2 gleich hinterher klappte nicht; auch nicht, wenn ich Nr. 2 als Erstes versuchte anzulernen.
Hab dann Nr. 2 geöffent. Der Akku hat gemessene 3,1Volt (auf Platinneunterseite, also auch kein Kontaktbruch am Akku); sollte doch reichen - oder?
Die 3 Micro-Schalter haben beim Betätigen Durchgang („durchgeklingelt“).
Beim Absuchen der Platine mit einer Uhrmacherlupe konnte ich keine Kontaktbrüche oder Lötstellenfehler/-Brüche feststellen.
Hat jemand noch eine Idee woran es liegen könnte?`
Grüße und allzeit Freude am Fahren,
gibson
ich verfolge seit einiger Zeit dieses Forum, finde es toll und hätte allerdings auch gleich mal eine Frage.
Habe über die Suchfunktion viel zum Kodiern der Funkschlüssel (FB der ZV) gelesen; leider jedoch „mein“ Phänomen nicht gefunden.
Habe für meinen e39 525dA, 1/2003, zwei Schlüssel. Nr.1 ist ok, bei Nr.2 funktioniert die FB nicht mehr.
Nr. 1 konnte ich mehrfach erfolgreich wie beschrieben anlernen, nur Nr. 2 gleich hinterher klappte nicht; auch nicht, wenn ich Nr. 2 als Erstes versuchte anzulernen.
Hab dann Nr. 2 geöffent. Der Akku hat gemessene 3,1Volt (auf Platinneunterseite, also auch kein Kontaktbruch am Akku); sollte doch reichen - oder?
Die 3 Micro-Schalter haben beim Betätigen Durchgang („durchgeklingelt“).
Beim Absuchen der Platine mit einer Uhrmacherlupe konnte ich keine Kontaktbrüche oder Lötstellenfehler/-Brüche feststellen.
Hat jemand noch eine Idee woran es liegen könnte?`
Grüße und allzeit Freude am Fahren,
gibson
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo gibson1998,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Funkschlüssel nicht anzulernen - obwohl Akku voll"!
Gruß
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Gruß
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Kannst du mit dem "defekten" Schlüssel den Motor starten ?
Hallo,
ja, starten feahren etc. ist alles möglich. Nur eben nicht per FB die ZV bedienen?!
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Für die FB brauchst du einen Sender und einen Empfänger. Der Empfänger befindet sich im Auto und der Sender im Schlüssel. Scheint also bei deinem Schlüssel die Sendeeinheit defekt zu sein. Kontrolliere noch mal genau die Platine im Schlüssel.
vielen Dank für die Antwort, ich werde nochmals alles checken, insbesondere den Sendeteil - sollte ich etwas finden und es klappen, werde ich nachberichten, was es war.
Allezeit gute Fahrt
Allezeit gute Fahrt
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