Moin zusammen
Hab mir kürzlich einen E23 732i zugelegt. Guter optischer Zustand (Note 2) ,technisch auch soweit. Der Wagen bekam erst vor wenigen Wochen frischen TÜV (noch vom Vorbesitzer). Trotzdem möchte ich bei BMW eine frische Inspektion + ÖL- und Filterwechsel machen lassen. Mit welchen Kosten hab ich da zu rechen?
Und in welchem Intervall (km) sollte man zum Service gehen?.
Danke vorab
Hab mir kürzlich einen E23 732i zugelegt. Guter optischer Zustand (Note 2) ,technisch auch soweit. Der Wagen bekam erst vor wenigen Wochen frischen TÜV (noch vom Vorbesitzer). Trotzdem möchte ich bei BMW eine frische Inspektion + ÖL- und Filterwechsel machen lassen. Mit welchen Kosten hab ich da zu rechen?
Und in welchem Intervall (km) sollte man zum Service gehen?.
Danke vorab
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kurpfalz82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E23 Service Intervalle."!
Gruß
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Der E23 hat doch schon diese Serviceintervallanzeige.
Gruß Uli
Richtig. Ich verlasse mich trotzdem lieber auf die gute, alte Kilometeranzeige. :-)
Du kannst dich ruhig auf die Intervallanzeige verlassen. Diese berücksichtigt auch deine Fahrweise.
Das sehe ich auch so. Trotzdem kannst du ja mal in die BA. schauen nach wieviel Kilometer oder Zeit ein Ölwechsel nötig ist. Die Inspektion war, glaube ich, einmal im Jahr oder nach der roten Anzeige.
Gruß Uli
Hi,
ich habe bei meinen E24 - sind ja teilweise die gleichen Motoren - immer alle 10-15 tkm Ölwechsel inkl. Filter gemacht.
Mindestens aber einmal pro Jahr.
Dann 1 x jährlich Luftfilter und alle 2 Jahre die Zündkerzen..
Kannst noch Keilriemen, Getriebe- und Diff-Öl wechseln - das machst Du ein Mal und hast dann erstmal Ruhe.
Und immer den Ölverbrauch im Auge behalten.
Einen Liter auf 1000 km müssen auch die alten M30 nicht verbrauchen.
Ciao - Carsten
ich habe bei meinen E24 - sind ja teilweise die gleichen Motoren - immer alle 10-15 tkm Ölwechsel inkl. Filter gemacht.
Mindestens aber einmal pro Jahr.
Dann 1 x jährlich Luftfilter und alle 2 Jahre die Zündkerzen..
Kannst noch Keilriemen, Getriebe- und Diff-Öl wechseln - das machst Du ein Mal und hast dann erstmal Ruhe.
Und immer den Ölverbrauch im Auge behalten.
Einen Liter auf 1000 km müssen auch die alten M30 nicht verbrauchen.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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