Hallo,
mein Wagen spinnt und springt schlecht / nicht an. Ich habe eine Rücklaufmengentest der Injektoren vorgenommen.
Einer der Injektoren hat eine sehrsehrsehr hohe Rücklaufmenge im Vergleich zu den anderen.
Bei einem Injektor knapp 7,5ml (im "Glas" )und bei den anderen ist noch nichtmals der "Schlauch" gefüllt.
Ist es möglich, dass der Injekor nichts hat, aber eine Zuleitung total verstopft ist?
Diese Abweichung finde ich doch extrem hoch.
Viele Grüße
PS: Wie kann ich hier Bilder von den Rücklaufmengen einpflegen?
Bearbeitet von: Joe-Drvr am 09.06.2016 um 13:28:27
mein Wagen spinnt und springt schlecht / nicht an. Ich habe eine Rücklaufmengentest der Injektoren vorgenommen.
Einer der Injektoren hat eine sehrsehrsehr hohe Rücklaufmenge im Vergleich zu den anderen.
Bei einem Injektor knapp 7,5ml (im "Glas" )und bei den anderen ist noch nichtmals der "Schlauch" gefüllt.
Ist es möglich, dass der Injekor nichts hat, aber eine Zuleitung total verstopft ist?
Diese Abweichung finde ich doch extrem hoch.
Viele Grüße
PS: Wie kann ich hier Bilder von den Rücklaufmengen einpflegen?
Bearbeitet von: Joe-Drvr am 09.06.2016 um 13:28:27
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Warum der Link? Über die habe ich meine Hinterachse bekommen :-)
-> Wollt nicht zur "Apotheke" *g*
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Joe-Drvr,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 - M57 - Rücklaufmenge bei einem Injektor imens"!
Gruß
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Das kann durchaus an den Injektoren liegen.
Die Rücklaufmenge sollte nach 3min ca 30 bis 35 ml betragen.
Hast du den Rücklaufmengen Test so ausgeführt?
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Hast du den Rücklaufmengen Test so ausgeführt?
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Hallo Zimmerer, die 35 ml macht der eine Injektor in ca. 10 sekunden :-D
(Bei den anderen füllt sich noch nichtmal der "Schlauch" zu den Messbechern)
(Bei den anderen füllt sich noch nichtmal der "Schlauch" zu den Messbechern)
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Warum der Link? Über die habe ich meine Hinterachse bekommen :-)
-> Wollt nicht zur "Apotheke" *g*
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Dann solltest du deine Injektoren einfach reinigen oder Reinigen lassen!
Ich hatte so ziemlich die gleichen Probleme. Keiner konnte oder wollte mir helfen. Das einzige was jeder gesagt hat,alles Schrott, die Injektoren müssen neu!
Dann hat mir ein Bekannter aus dem E39 Forum Kontakt zu dem User opaauto hergestellt. Ich sag dir, das ist ein Geiler Typ! Der hat sich der Sache angenommen! Nach 7 Stunden Arbeit lief mein Trecker wieder wie ein Diesel. Seidiger, ruhiger Motorlauf, verbrauch um 1 Liter gesunken und der Springt auf Schlag an und spürbar mehr leistung. Das war die Fahrt dahin locker wert. Ich hatte eine anreise von ca 700km. Aber ich würde da jeder zeit wieder vorfahren. Das ist ein absoluter Könner!
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Dann hat mir ein Bekannter aus dem E39 Forum Kontakt zu dem User opaauto hergestellt. Ich sag dir, das ist ein Geiler Typ! Der hat sich der Sache angenommen! Nach 7 Stunden Arbeit lief mein Trecker wieder wie ein Diesel. Seidiger, ruhiger Motorlauf, verbrauch um 1 Liter gesunken und der Springt auf Schlag an und spürbar mehr leistung. Das war die Fahrt dahin locker wert. Ich hatte eine anreise von ca 700km. Aber ich würde da jeder zeit wieder vorfahren. Das ist ein absoluter Könner!
Ja, opaauto ist ein super Typ.
Der kennt sich wirklich aus und hat glaub ich bis jetzt fast jeden Injektor zum laufen gebracht.
Es waren ja schon viele bei ihm, die auch 5-600 Km gefaren sind.
Du kannst die auch ausbauen und ihm schicken.
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Es waren ja schon viele bei ihm, die auch 5-600 Km gefaren sind.
Du kannst die auch ausbauen und ihm schicken.
Also ich hatte mich entschieden da hin zu fahren da mein Bekannter meinte das wäre besser um gleich alles prüfen zu lassen!
Als ich da war hat opaauto(der Name ist Geil) ich hab vergessen wie Er Richtig heisst, auch wirklich alles geprüft!
Der erklärt einem ganz genau die Zusammenhänge der Komponenten auf die Leistung und was immer er macht, er nimmt sich die Zeit und erklärt dir alles!
Meinen Ford Mondeo soll er auch noch machen. Springt auch total beschiessen an.
@Red Devil
Warst du auch bei ihm?
Bearbeitet von: Zimmerer am 12.06.2016 um 13:50:57
Als ich da war hat opaauto(der Name ist Geil) ich hab vergessen wie Er Richtig heisst, auch wirklich alles geprüft!
Der erklärt einem ganz genau die Zusammenhänge der Komponenten auf die Leistung und was immer er macht, er nimmt sich die Zeit und erklärt dir alles!
Meinen Ford Mondeo soll er auch noch machen. Springt auch total beschiessen an.
@Red Devil
Warst du auch bei ihm?
Bearbeitet von: Zimmerer am 12.06.2016 um 13:50:57
Ja, ich kenne ihn auch aus einem anderen Forum, als Diesel schrauber kennt man sich.
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