Hallo
Es hat angefangen als die mkl angegangen war und dan stand erhöhte Emissionen bin Werkstatt gefahren und fehlerspeicher ausgelesen da stand 4 glühkerzen und luftmasenmesser . Der lmm wurde getauscht es ging wieder nach 1 Monat wieder ist die mkl angegangen fehlerspeicher ausgelesen wieder das gleiche nur das mein Auto jetzt auch in den Notlaufnodus geht. Dan ist gestanden Partikelfilter gestört wenn ich Zündung aus und ein schalt kann ich ca 4 min normal wieder fahren dan geht er notlauf.
Er ruckelt auch beim beschleunigen.
Hat das Problem schon jemand gehabt ?
War jez schon 5 mal Werkstatt!
Mfg
Es hat angefangen als die mkl angegangen war und dan stand erhöhte Emissionen bin Werkstatt gefahren und fehlerspeicher ausgelesen da stand 4 glühkerzen und luftmasenmesser . Der lmm wurde getauscht es ging wieder nach 1 Monat wieder ist die mkl angegangen fehlerspeicher ausgelesen wieder das gleiche nur das mein Auto jetzt auch in den Notlaufnodus geht. Dan ist gestanden Partikelfilter gestört wenn ich Zündung aus und ein schalt kann ich ca 4 min normal wieder fahren dan geht er notlauf.
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Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E90 318 d,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90 geht nach paar Minuten Notlauf"!
Gruß
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Gruß
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Das Fehlerbild deutet auf Verkokte Einlasskanäle hin,das kommt beim N47 bei Kurzstreckenbetrieb häufiger vor.Am einfachsten mal den Ladedrucksensor am Ansaugkrümmer rausschrauben,wenn dieser schon mit Ölkohle zugesetzt ist sind sehr warscheinlich die Einlasskanäle auch zugesetz.Alternativ gibt es in ISTA/D einen Prüfplan "Versottung".
Zum Thema Glühkerze ist zuzufügen das bei einen Fehler in der Vorglühanlage die Regeneration des Partikelfilters gesperrt ist was auch ein Leistungsverlust und MIL zur Folge haben kann.
Kann er durch die einlasskanäle notlauf gehen ?
Mfg
Mfg
Kommt vor weil durch den verengten Querschnitt die Luftmassen zu gering wird.Die Einlasskanäle kann jede BMW Werkstatt mit einen Walnutbluster reinigen.
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