Hallo,
Ich fahre einen E91 Bj 2010 130 000km und habe seit geraumer Zeit Probleme mit dem Öldruck. Laut auslesen(statisch).Wenn der Wagen warm ist und ich an eine Kreuzung zum stehen komme,,Bing,,, Öldruckkontrolle an,sofort Motor aus und dann wieder an,,,,, Fehler wieder weg.Es wurden schon Steuerkette und Ölpumpe aus diesem Grund getauscht.Aber der Fehler taucht immer wieder sporadisch auf.Ich war schon mehrfach damit beim BMW Service, die haben auch immer den Öldruck gemessen Testprogramme durchlaufen lassen und alles für in Ordnung befunden.Nun fahre ich so, nur ungern so auf die Autobahn und habe ständig ein schlechtes Gefühl während der Fahrt.Kennt einer von euch das Problem und was kann ich noch tun um diesen Mißstand zu beseitigen? Achso Steuerkette und Ölpumpe wurden in dieser BMW Niederlassung getauscht.
Gruß. sasso
Ich fahre einen E91 Bj 2010 130 000km und habe seit geraumer Zeit Probleme mit dem Öldruck. Laut auslesen(statisch).Wenn der Wagen warm ist und ich an eine Kreuzung zum stehen komme,,Bing,,, Öldruckkontrolle an,sofort Motor aus und dann wieder an,,,,, Fehler wieder weg.Es wurden schon Steuerkette und Ölpumpe aus diesem Grund getauscht.Aber der Fehler taucht immer wieder sporadisch auf.Ich war schon mehrfach damit beim BMW Service, die haben auch immer den Öldruck gemessen Testprogramme durchlaufen lassen und alles für in Ordnung befunden.Nun fahre ich so, nur ungern so auf die Autobahn und habe ständig ein schlechtes Gefühl während der Fahrt.Kennt einer von euch das Problem und was kann ich noch tun um diesen Mißstand zu beseitigen? Achso Steuerkette und Ölpumpe wurden in dieser BMW Niederlassung getauscht.
Gruß. sasso
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo sasso,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öldruck im Kennfeld zu niedrig???"!
Gruß
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Gruß
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Hi sasso,
Kenne das problem leider schon von n43 motoren.
Sorry für die schlechte Nachricht, aber das waren die pleuellager.
Beste grüße,
crris
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Hi,
Danke fürs schnelle Antworten.
Melden sich die Pleullager nur über den Öldruck oder gibt es da auch ein spezielles Fehlerbild?
Und die wichtige Frage wann wirds Zeit für die Werkstatt?
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Melden sich die Pleullager nur über den Öldruck oder gibt es da auch ein spezielles Fehlerbild?
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Vielleicht kannst im motoröl etwas abrieb erkennen, wennst es auslaufen lässt.
(Wäre dann ein ganz feiner film am öl)
Sonst hab ich da noch keine Möglichkeit gefunden das festzustellen ohne ausbau.
Hatten eben genau das fehlerbild auch schon und da half dann auch nur ausbauen.
Wir haben auch den öldruck aufgezeichnet bzw gemessen, war auch nichts feststellbar und doch kahm sporadisch die öldrucklampe.
In die Werkstatt so schnell wie möglich, bevor die kurbelwelle was abbekommen.
und sorry, ich schreib vom handy ....
(Wäre dann ein ganz feiner film am öl)
Sonst hab ich da noch keine Möglichkeit gefunden das festzustellen ohne ausbau.
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In die Werkstatt so schnell wie möglich, bevor die kurbelwelle was abbekommen.
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Was hat denn der Austausch bzw die Repartur gekostet.Für Ölpumpe und Kettentrieb musste ich schon 2000 hinlegen.
Ich spiele mit dem Gedanken da nen AT-Triebwerk einsetzen zu lassen,da wäre ich mit 4000 dabei. Dankefür die Ratschläge.!!
Ich spiele mit dem Gedanken da nen AT-Triebwerk einsetzen zu lassen,da wäre ich mit 4000 dabei. Dankefür die Ratschläge.!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 34 Monaten
Hallo. Und wie würde das Problem mit öldruck gelöst?
Vermutlich mit nem neuen Auto
Vermutlich mit nem neuen Auto(Zitat von: chris078)
genial..:)
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Gibt es mittlerweile irgendwelche Lösungsansätze? Wie würde Problem behoben? Bei mir kommt immer bei 92grad Öltemperatur der Fehler.pleuellager getauscht, Hydraulikventil bereits erneuert, magnetventil neu, Öldrucksensor neu, öldruck 5w40.
Kann jemand was dazu sagen? Gibt es hier evtl. Fehler in Regelung Berechnung der Kennlienie? Kann das Problem bei BMW beanstandet werden als Rückrufaktion?
Kann jemand was dazu sagen? Gibt es hier evtl. Fehler in Regelung Berechnung der Kennlienie? Kann das Problem bei BMW beanstandet werden als Rückrufaktion?
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