Also ich würde mich für das AP Gewinde entscheiden.
Hatte dies in meinem alten Compact drin und vorher ein H&R Cupkit.
Vom Comfort her war das Gewinde nur unwesentlich härter. Fand es
auch auf längeren Ausflügen angenehm.
Mit den KAW Fahrwerken habe ich keine Erfahrungswerte, aber alleine der
Grund das ich die Höhe frei wählen kann ist für mich das Ausschlaggebende,
wenn ich solch eine Tiefe fahren möchte. Ist ja schon ein gutes Stück.
Feste Sportfahrwerke setzen sich ja immer noch ein wenig. Nicht das es dann
für deinen Geschmack irgendwann nicht mehr gut aussieht. So kannst du dann
halt nach Lust und Laune hoch und runter.
Das ist meine Meinung und ich hoffe ich konnte dir ein bissl helfen.