Hallo, könnt ihr mir bitte helfen..
Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem dicken. Er geht einfach aus und jetzt geht er gar nicht mehr an und. Vor paar wochen musste ich im stand gleich ca. Auf mind 4000 umdrehungen gas geben im Stand damit er an bleibt (ging aber trzd ca 4 mal aus) dann blieb er an. Aber ab und zu ging das getriebenotprogramm an und dtc oder sowas ist ausgefallen. Wenn ich den motor aus gemacht habe ging er nicht mehr an also bzw ging sofort aus. Er war natürlich beim freundlichen und die meinten valvetronic steuergerät wurde auch ausgetauscht und eingebaut Erfolglos. Die wissen auch nicht mehr weiter. Fehlerspeicher ist voll aber die gehen auch weg bis auf den fehler "unterspannung" habe eine neue batterie gekauft nichts gebracht. Versorgungsmodul neu. Nichts gebracht. Meine Vermutung ist die lichtmaschine. Allerdings wurde die gemessen vor 1 woche als der wagen an blieb und hat seine 14.8 v geliefert und an der batterie 14.6v also ganz normal. Kann es sein das die lima ab und zu geht und ab und zu nicht geht? Jetzt will er gar nicht mehr. Ee dreht aber will nicht anspringen es riecht auch nicht nach Benzin evt die wegfahrspeere?? Hoffe ihr könnt mir helfen..
Danke im vorraus
Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem dicken. Er geht einfach aus und jetzt geht er gar nicht mehr an und. Vor paar wochen musste ich im stand gleich ca. Auf mind 4000 umdrehungen gas geben im Stand damit er an bleibt (ging aber trzd ca 4 mal aus) dann blieb er an. Aber ab und zu ging das getriebenotprogramm an und dtc oder sowas ist ausgefallen. Wenn ich den motor aus gemacht habe ging er nicht mehr an also bzw ging sofort aus. Er war natürlich beim freundlichen und die meinten valvetronic steuergerät wurde auch ausgetauscht und eingebaut Erfolglos. Die wissen auch nicht mehr weiter. Fehlerspeicher ist voll aber die gehen auch weg bis auf den fehler "unterspannung" habe eine neue batterie gekauft nichts gebracht. Versorgungsmodul neu. Nichts gebracht. Meine Vermutung ist die lichtmaschine. Allerdings wurde die gemessen vor 1 woche als der wagen an blieb und hat seine 14.8 v geliefert und an der batterie 14.6v also ganz normal. Kann es sein das die lima ab und zu geht und ab und zu nicht geht? Jetzt will er gar nicht mehr. Ee dreht aber will nicht anspringen es riecht auch nicht nach Benzin evt die wegfahrspeere?? Hoffe ihr könnt mir helfen..
Danke im vorraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Edi745i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e65 745i geht aus und geht nicht mehr an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e65 745i geht aus und geht nicht mehr an"!
Gruß
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Du hast dir fast alles Selber beantwortet.
Deine Wegfahrsperre hat sich warscheinlich verriegelt,kann ein Guter Codierer wieder entriegeln.
Hast du dein IVM schon kontroliert,wurde das auch getauscht?
MFG LAKI
Deine Wegfahrsperre hat sich warscheinlich verriegelt,kann ein Guter Codierer wieder entriegeln.
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Kann aber die wegfahrspeere die fehler (getriebenotprogramm) und alles verursachen? Ja hab ich gemacht und das valvetronic steuergerät.
In Kombination mit Batterie-unterspannung kommen diese diversen Fehler wie Getriebenotprogramm oder Parkbremse gestört.
Im Fehlerspeicher unter Cas sollte ein Fehler vorhanden sein,schaue mal rein,sonst wird das nix mit deiner Diagnose.
MFG LAKI
Im Fehlerspeicher unter Cas sollte ein Fehler vorhanden sein,schaue mal rein,sonst wird das nix mit deiner Diagnose.
MFG LAKI
Also im fehlerspeicher hatte ich schon immer "unterspannung" drinnen. Aber wenn ich den jetzt wieder auslese kommt nichts wichtiges oder nichts mit dem man irgendwo anfangen kann. Ach ja ab und zu ist der fehlerspeicher auch leer. Batterie natürlich auch neie gekauft aber hat leider nichts gebracht. Ich vermute meine dme powermodul kann das sein?
Bei solch spezifischen Fragen bist du im 7-forum.com besser beraten.
Es ist für den @TE,egal wo er seine Fragen stellt,
auch hier gibt es kompetende 7er Fahrer ;-)
@Edi745i,hast du Inpa?
Dann schaue mal bitte im Fehlerspeicher vom Cas und Powermodul rein,
dort sollte etwas drin stehen.
Ich vermute deine Weckfahrsperre hat sich Aktiviert,wegen Unterspannung,
Du wärst nicht der erste mit diesem Problem!
Probiere mal an die Benzinpumpe direkt Spannung zu geben,ob er dann Anspringt.
MFG LAKI
auch hier gibt es kompetende 7er Fahrer ;-)
@Edi745i,hast du Inpa?
Dann schaue mal bitte im Fehlerspeicher vom Cas und Powermodul rein,
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MFG LAKI
Vielen dank laki für die hilfe!
Als erstes was ist inpa?
Bin leider kein mechaniker und kenne mich nicht so damit aus aber ich kennen einen programmierer icu frag ihn mal und versuchen das mal ich melde mich dann wenn es was neues gibt!
Als erstes was ist inpa?
Bin leider kein mechaniker und kenne mich nicht so damit aus aber ich kennen einen programmierer icu frag ihn mal und versuchen das mal ich melde mich dann wenn es was neues gibt!
Also danke nochmal. Hab ein gebrauchtes motorsteuergerät und gebrauchte cas gekauft. Auto geht wieder an und bleibt an. Nur habe ich jetzt Fehlermeldungen z.b dynamic drive ausgefallen und solche sachen. Und mir ist dann ca nach 100 km das getriebenotprogramm angegangen es war rot also der rückwärts gang nicht mehr. Hab auto aus gemacht und wieder an und weg war es. Wie kann ich die 2 gebrachten teile anlernen? Bzw geht das? Und was kann die ursache sein wegen mein getriebe? Hab eine Spannung von 14.0-13.9v drauf hab so eineb kleinen lichtmaschinen tester von ebay gekauft
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