Hallo alle zusammen, ich bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich fahre einen BMW E39 523i mit 130.000 km und habe folgendes Problem:
Wenn ich fahre muss die Heizung auf 32 Grad gestellt sein damit der Motor nicht heiß wird und ab 100 Km/h wird der Motor trotz der laufenden Heizung direkt heiß.
Habe vergeblich gesucht was der Fehler sein könnte.
Getauscht habe ich:
Wasserkühler
Viskokupplung
Viskolüfter
Wasserpumpe
Thermostat
Thermostatabdeckung
Bei BMW entlüftet
Beim Austausch der Teile habe ich gesehen das an der Thermostatabdeckung eine Schraube gefehlt hat und beim Zerlegen des Kühlsystems ist aus den Schläuchen eine Plörre raus gelaufen, ich vermute es war Dichtmittel.
Ich vermute das der Vorbesitzer nicht wusste warum das Auto Wasser verliert und deshalb das Dichtmittel hinein gegossen hat.
Ich denke dass durch das Dichtmittel vielleicht irgendwas im Kreislauf verstopft sein könnte und das deshalb der Motor überhitzt.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen
LG Alexi
Ich fahre einen BMW E39 523i mit 130.000 km und habe folgendes Problem:
Wenn ich fahre muss die Heizung auf 32 Grad gestellt sein damit der Motor nicht heiß wird und ab 100 Km/h wird der Motor trotz der laufenden Heizung direkt heiß.
Habe vergeblich gesucht was der Fehler sein könnte.
Getauscht habe ich:
Wasserkühler
Viskokupplung
Viskolüfter
Wasserpumpe
Thermostat
Thermostatabdeckung
Bei BMW entlüftet
Beim Austausch der Teile habe ich gesehen das an der Thermostatabdeckung eine Schraube gefehlt hat und beim Zerlegen des Kühlsystems ist aus den Schläuchen eine Plörre raus gelaufen, ich vermute es war Dichtmittel.
Ich vermute das der Vorbesitzer nicht wusste warum das Auto Wasser verliert und deshalb das Dichtmittel hinein gegossen hat.
Ich denke dass durch das Dichtmittel vielleicht irgendwas im Kreislauf verstopft sein könnte und das deshalb der Motor überhitzt.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen
LG Alexi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Alexi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor überhitzt wenn die Heizung aus ist"!
Gruß
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Gruß
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Versuche mal das Kühlsystem mit Hilfe eines Gartenschlauchs durchzuspülen. Verstopfte Kühlrippen können evtl. die Ursache sein. Ist im Augenblick die billigste Lösung bevor du Geld investierst.
Hi Alexi, seltsames Symptom ! Wenn das Auto im Stand richtig warmgelaufen ist ,ist dann der untere schlauch zum Kühler auch warm / heiß und wenn dann
mehrmals die UPM erhöht werden, springt dann der Visco - Lüfter an, bzw. ist der Kühler auch warm ? Der Heizungskühler hat ja nur ganz wenig mit dem Kühlkreislauf zu tun, im Sommer ist er ja komplett ausgeschaltet ! Im Nachfüll-Behälter steigen keine Luftblasen auf ? Gruß Peter
mehrmals die UPM erhöht werden, springt dann der Visco - Lüfter an, bzw. ist der Kühler auch warm ? Der Heizungskühler hat ja nur ganz wenig mit dem Kühlkreislauf zu tun, im Sommer ist er ja komplett ausgeschaltet ! Im Nachfüll-Behälter steigen keine Luftblasen auf ? Gruß Peter
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
Hallo Alex,
Deine Frage steht hier seit einer Weile, trotzdem versuche ich noch mal nachzuhallen, denn ich bin am verzweifeln. Habe das gleiche Problem und weiß nicht mehr wie es weitergeht und wollte nachfragen, ob und wie du es gelöst hast?
Danke im Voraus.
Grüße
Plamen
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Danke im Voraus.
Grüße
Plamen
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