batteriespannung mit 12.1V ist etwas schwach, die solltest du mal laden, hat aber nichts mit den anderen dingen zu tun
alle werte die ein ausrufezeichen am ende haben sind ausserhalb des toleranzbereichs.
um wirklich sinnvolle messergebnisse zu erhalten, solltest du die livewerte beim fahrbetrieb auslesen und nicht im stand bei leerlaufdrehzahl
auch das gas geben im stand würde nicht unbedingt sinnvolle ergebnisse liefern, da der motor dadurch nicht unter last betrieben wird
also 2. mann mit ins auto nehmen, sich ne abgelegene straße ohne verkehr suchen und nochmal auslesen