Da hat er dir natürlich Quatsch erzählt.
Der N57 hat in jeder Leistungsstufe Drallklappen. Das ist auch beim M57 so gewesen. Die 6 Zylinder haben IMMER Drallklappen.
Das stimmt lediglich beim N47/M47. Hier hat die Untere Leistungsstufe als 18d und die kleinste Leistungsstufe 16d, keine Drallklappen.
Ein Fehler beim Auslesen ist da sicherlich nicht richtig.
Der Fehler tritt beim N57 eigentlich fast immer in Verbindung mit verkokten Einlasskanälen auf. Und zwar deshalb weil die Drallklappen hängen bleiben oder schwergängig sind.
Defekte Drallklappensteller sind eher selten.
Gruß