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Hallo,
ich interessiere mich brennend für das K.A.W -Fahrwerk in der 60/15 -Variante.

Ich finde, nachdem ich ein Foto gesehen habe, dass mein E36 323i Coupé damit perfekt aussehen würde :)
Allerdings interessiere ich mich für die günstigere K.A.W. -Version mit den KAYABA-Dämpfern, und nicht für die mit den teueren mit BILSTEIN-Dämpfern.

Habe auch schon mit KYB (KAYABA) telefoniert: Da sagte man mir, dass die bei K.A.W. die KAVABA-Dämpfer deffinitiv selbst kürzen!

--hat jemand Erfahrung mit diesem K.A.W. -Fahrwerk ?
--oder kann mir jemand eine gute Stossdämpfer-Alternative für diese 60/15- K.A.W. -Federvariante ans Herz legen ?

Bei BILSTEIN gibts lt. deren Techniker jedenfalls NUR NOCH Stoßdämpfer bis höchstens 50mm Tiegerlegung an der Vorderachse,
und ein Gewindefahrwerk möchte ich eigentlich nicht wegen evtl. Spurplatten-Lenkradflattern/Ziehen/Bördeln.
Meine Räder: BMW Styling 24M  7,5 + 8,5x17, ET41, mit 225/245er

Es wäre toll hier Erfahrungsberichte von euch zu bekommen!

Allzeit Gute Fahrt,
Thomas

Zu Kayaba im Automobilbau kann ich dir nicht viel sagen, im Bereich Motorradtechnik sind die einer der OE`s bei den japanischen Herstellern wie Kawa, Suzuki oder Yamaha. Somit dort seeehr groß vertreten!

Aber so wie ich das sehe, ist deine 60/15 Teiferlegungsplanung recht heftig, was das Thema Keilform angeht. Ich persönlich weiß nicht, was daran so genial ist/sein soll, da man sich speziell die 6 Zylindermodelle noch kopflastiger macht. Sowas ist der Fahrdynamik und dem Fahrverhalten sicher nicht zuträglich. Eine 60/40 Tieferlegung wie mit dem Cupkit von H&R ist da noch recht ausgewogen.

Wenn es kein Gewinde sein soll, dann das Cupkit verbauen. Spitzen Preis/Leistungsverhälnis. Fuhr ein Freund von mir, war sehr zufrieden damit. Ich werd es jetzt auch verbauen. Bekommt man für um die 430 Euro im Netz bei dieversen Händlern.

Das ist das, was ich zu dem Thema sagen kann.

Gruß