Guten Abend,
ich fahre einen e87 120i bj 04/05 mittlerweile 187000 km gelaufen. Da an der Steuerkette nie etwas gemacht wurde habe ich mich dazu entschlossen den Kettenspanner zu wechseln und gleichzeitig da er etwas Öl feucht war habe ich die Ventildeckeldichtung gewechselt sowie Zündkerzen. Nun höre ich ein rasseln im Motorraum und wüsste mal gerne was ihr davon haltet. Muss ich mir sorgen machen?
https://youtu.be/RGfsGAZIlng
Die kurzen Ton Aussetzer nicht beachten die kommen durch das Hochladen.
Bearbeitet von: Phil0210 am 04.12.2015 um 21:05:48
Bearbeitet von: Phil0210 am 04.12.2015 um 21:07:01
ich fahre einen e87 120i bj 04/05 mittlerweile 187000 km gelaufen. Da an der Steuerkette nie etwas gemacht wurde habe ich mich dazu entschlossen den Kettenspanner zu wechseln und gleichzeitig da er etwas Öl feucht war habe ich die Ventildeckeldichtung gewechselt sowie Zündkerzen. Nun höre ich ein rasseln im Motorraum und wüsste mal gerne was ihr davon haltet. Muss ich mir sorgen machen?
https://youtu.be/RGfsGAZIlng
Die kurzen Ton Aussetzer nicht beachten die kommen durch das Hochladen.
Bearbeitet von: Phil0210 am 04.12.2015 um 21:05:48
Bearbeitet von: Phil0210 am 04.12.2015 um 21:07:01
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Deutschland
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Hallo Phil0210,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rasseln nach Tausch vom Kettenspanner e87"!
Gruß
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Gruß
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Kann es nicht anschauen.
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Jetzt aber :)
Verstehe ich das richtig, daß er vor dem Einbau des neuen Kettenspanners nicht so gerasselt hat? Nur was will man beim Tausch eines Kettenspanners falsch machen? Falsche Teilenummer? Hast Du die Länge des neuen Kettenspanners mit dem alten verglichen? Als Du die Ventilhaube zum Wechsel der Dichtung runter hattest, hast Du die Spannung der Steuerkette mal geprüft? Die Spannschienen der Steuerkette waren unbeschädigt?
Ich hätte Angst, den Motor in diesem Zustand nochmal zu starten.
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Vorher war nichts zuhören. Habe auch eben den Öldeckel offen gehabt und das Geräusch wurde lauter. Es kommt also von da. Die Teile Nummer habe ich nach geguckt ist die richtige und beschädigt war auch nichts. Die Spannung der Kette habe ich nicht geprüft da ich gedacht habe mit dem neuen Spanner hat sich das erledigt.
So wie sich das anhört ist es von der Kette.
Hier muss die Kette und die Laufschiene geprüft werden.
Der Kettenspanner wurde geändert und wird mit einem Distanzring geliefert was aber nicht verbaut wird.
So kann man auf jeden fall nicht fahren und sollte schnell behoben werden um nicht grösseren schaden anzurichten.
Hier muss die Kette und die Laufschiene geprüft werden.
Der Kettenspanner wurde geändert und wird mit einem Distanzring geliefert was aber nicht verbaut wird.
So kann man auf jeden fall nicht fahren und sollte schnell behoben werden um nicht grösseren schaden anzurichten.
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