Bin mit dieser Kombination jetzt schon über 3000km gefahren, also sollte der Auspuff ja schon eingefahren sein, mir sind jetzt in den letzten Tagen immer mehr Blubberer auch im warmen ZUstand aufgefallen, aber was ist im kalten Zustand anders, spritzt er da beim rollen noch sprit ein? Denn es hört sich mehr nach richtigen Fehlzündungen, was ich richtig cool finde, als nach blubbern an.
Aber wenn der Motor kalt ist, sind diese wirklich die ganze Zeit während er runter dreht und wenn er warm ist, max. ein bis zwei, bei ausreichend Drehzahl (3000 U/m), wenn er kalt ist auch schon, wenn er von 1500 bis standgas runter dreht.