Hallo alle zusammen
Ich habe ein Problem
Meine bmw e46 320d limo Baujahr 1998 vor facelift da springt der turbo erst ab 3100 Umdrehung an
Ich hatte mal einen Lagerschaden mit dem Wagen habe mir einen Auto gekauft mit unfallschaden und habe den Motor auf meine limosine umgerüstet so weit so gut
Aber jetzt habe ich das Problem
Es kommt mir so vor als ob der turbo sehr spät kommt
der kommt erst ab 3100 Umdrehung was könnte das Problem sein
Ich bin mal auf die Autobahn damit gefahren und kam bis 200 kmh damit bloß warum kommt der turbo so spät
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Ich bedanke mich jetzt schon mal
Schön abend noch
Ich habe ein Problem
Meine bmw e46 320d limo Baujahr 1998 vor facelift da springt der turbo erst ab 3100 Umdrehung an
Ich hatte mal einen Lagerschaden mit dem Wagen habe mir einen Auto gekauft mit unfallschaden und habe den Motor auf meine limosine umgerüstet so weit so gut
Aber jetzt habe ich das Problem
Es kommt mir so vor als ob der turbo sehr spät kommt
der kommt erst ab 3100 Umdrehung was könnte das Problem sein
Ich bin mal auf die Autobahn damit gefahren und kam bis 200 kmh damit bloß warum kommt der turbo so spät
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Ich bedanke mich jetzt schon mal
Schön abend noch
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ilko28,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e46 320d 136 ps turbo schaltet spät ein"!
Gruß
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Gruß
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Ich tippe mal auf Druckwandler vom Turbolader. Kostet ca. 60 bis 80€ von Pierburg. Hier Teil Nr. 1: http://www.etk.cc/bmw/DE/search/selectCar/E46/Lim/BMW+320d+M47/ECE/11/11_2230/
Du solltest aber auf jeden Fall erst mal den Fehlerspeicher auslesen. Und vielleicht noch ein paar Infos mehr, z.B seit wann tritt das Problem auf, was wurde davor/danach getauscht?
Bearbeitet von: playalistic_p am 21.09.2015 um 23:13:05
Du solltest aber auf jeden Fall erst mal den Fehlerspeicher auslesen. Und vielleicht noch ein paar Infos mehr, z.B seit wann tritt das Problem auf, was wurde davor/danach getauscht?
Bearbeitet von: playalistic_p am 21.09.2015 um 23:13:05
Hallo Danke erst mal für die Antwort
Bloß das Problem habe ich immer noch habe gestern Fehler lesen lassen und es kam dabei agr Ventil raus
Heute habe ich
Agr Ventil und den wandler
Gewechselt und das Problem ist immer noch da
was mir aber aufgefallen ist das der kein ladedruck aufbaut
Bloß das Problem habe ich immer noch habe gestern Fehler lesen lassen und es kam dabei agr Ventil raus
Heute habe ich
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 48 Monaten
Guten Tag,
ich Starte das Thema mal erneut da es hier zu keiner Antwort kam.
Bei meinem e46 320d 136 ps 221000 km ist dies auch der Fall.
Gibt es bei dem VFL eine Vanos wenn ja vermute ich das der Turbo überhaupt nicht mehr Arbeitet und ab 3100 Umdrehungen nur die Vanis einsetzt.
Grüße
ich Starte das Thema mal erneut da es hier zu keiner Antwort kam.
Bei meinem e46 320d 136 ps 221000 km ist dies auch der Fall.
Gibt es bei dem VFL eine Vanos wenn ja vermute ich das der Turbo überhaupt nicht mehr Arbeitet und ab 3100 Umdrehungen nur die Vanis einsetzt.
Grüße
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