Wie sieht das mit der Festigkeit bei den alten 4endern aus wenn die auf Gas umgerüstet sind?? Bei den 6Endern ab M50 mach ich mir ja keinen Kopf. Ne bekannte will jetzt auch ein Gas-Auto und ich kenne leider nicht die Festigkeit bei den 4Endern. Jemand schon längere Erfahrungen damit gemacht??
Schwachstellen wie eingelaufene Nockenwelle usw. sind mir bekannt.
Bearbeitet von: Bikelive am 12.07.2015 um 19:16:46
Schwachstellen wie eingelaufene Nockenwelle usw. sind mir bekannt.
Bearbeitet von: Bikelive am 12.07.2015 um 19:16:46
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
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Deutschland
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Hallo Bikelive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LPG Gas bei den"alten" 4Zylinder Motoren? E36 z.B."!
Gruß
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4-Zylinder gab es original mit Gas. Meiner hat mittlerweile auch schon 320tsd km runter mit dem m43tu, davon runde 200tsd km auf Gas. Motorenseitig gibt es da (bisher) keine Probleme. Zum m40 -den du offenbar wegen der Nockenwelle erwähnst- kann ich keine praktischen Erfahrungen mit Gasbetrieb beisteuern. Sehe aber auch nicht, warum der Probleme machen sollte. BMW-Motoren sind allgemein nicht für Anfälligkeiten beim Gasbetrieb bekannt.
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Ok. Werd mir den Compacten mal die Tagen angucken... Danke!
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