Hey Leute,
hab seit dem ich den Wagen gekauft hatte, Probleme mit der FFB, sprich, sie geht nicht. Hab versucht, den Schlüssel zu initialisieren, der Schlüssel reagiert dann in Form von 10x Blinken aber die ZV rührt sich nicht. Batterie allerdings hab ich noch nicht überprüft, aber scheint o.k. zu sein, sonst hätte ich ja Startprobleme!
ZV über Taster in Mittelkonsole reagiert ohne Probleme.
Fehlerspeichereinträge sind keine vorhanden, allerdings hab ich mir mal die Echtzeitdaten angeschaut, also mich verwirren sie etwas.
Hab folgende die K-BUS Leitung (weiß-rot-gelb) auf Durchgang überprüft:
- vom EWS zum Kammverbinder hinter dem Handschuhfach, erfolgreich (kein Masseschluss)
- vom GM3 zum Kammverbinder hinter dem Handschuhfach, erfolgreich (jedoch mit Masseschluss, wie geht das?)
Füge Bilder hinzu, damit ihr ne bessere Vorstellung habt.
[img]http://cloud.directupload.net/plugins/imageviewer/site/direct.php?s=11N3&/1.jpg [/img]
[img]http://cloud.directupload.net/plugins/imageviewer/site/direct.php?s=11N4&/2.jpg [/img]
Kann mir einer sagen, welche Prüfungen ich machen könnte, um den Fehler zu lokalisieren? Bin im Besitz von Inpa & Edibias, allerdings läuft es nicht 100% oder es liegt an dem aktuellen K-Bus Problem!
Oh man, bin in der Kfz Umschulung, aber die Elektrik ist immer wieder ne Herausforderung für mich ;-)
Ich hoffe mir kann jemand helfen...............
Bearbeitet von: 328iCoupe2012 am 25.05.2015 um 16:57:51
Bearbeitet von: 328iCoupe2012 am 25.05.2015 um 17:02:24
hab seit dem ich den Wagen gekauft hatte, Probleme mit der FFB, sprich, sie geht nicht. Hab versucht, den Schlüssel zu initialisieren, der Schlüssel reagiert dann in Form von 10x Blinken aber die ZV rührt sich nicht. Batterie allerdings hab ich noch nicht überprüft, aber scheint o.k. zu sein, sonst hätte ich ja Startprobleme!
ZV über Taster in Mittelkonsole reagiert ohne Probleme.
Fehlerspeichereinträge sind keine vorhanden, allerdings hab ich mir mal die Echtzeitdaten angeschaut, also mich verwirren sie etwas.
Hab folgende die K-BUS Leitung (weiß-rot-gelb) auf Durchgang überprüft:
- vom EWS zum Kammverbinder hinter dem Handschuhfach, erfolgreich (kein Masseschluss)
- vom GM3 zum Kammverbinder hinter dem Handschuhfach, erfolgreich (jedoch mit Masseschluss, wie geht das?)
Füge Bilder hinzu, damit ihr ne bessere Vorstellung habt.
[img]http://cloud.directupload.net/plugins/imageviewer/site/direct.php?s=11N3&/1.jpg [/img]
[img]http://cloud.directupload.net/plugins/imageviewer/site/direct.php?s=11N4&/2.jpg [/img]
Kann mir einer sagen, welche Prüfungen ich machen könnte, um den Fehler zu lokalisieren? Bin im Besitz von Inpa & Edibias, allerdings läuft es nicht 100% oder es liegt an dem aktuellen K-Bus Problem!
Oh man, bin in der Kfz Umschulung, aber die Elektrik ist immer wieder ne Herausforderung für mich ;-)
Ich hoffe mir kann jemand helfen...............
Bearbeitet von: 328iCoupe2012 am 25.05.2015 um 16:57:51
Bearbeitet von: 328iCoupe2012 am 25.05.2015 um 17:02:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 328iCoupe2012,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FFB - EWS 3 - ZKE - K-BUS Problem???"!
Gruß
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Gruß
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