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Hallo, muss euch mal um Hilfe beten.

Habe hier einen patienten, ist ein e46 316i Kombi von 2003 mit den N42b18 Motor 115ps. Soweit so gut. Motor hat 195000km runter und macht folgende Probleme:

-Leistung fehlt meiner Meinung nach deutlich
-INPA zeigt immer den Fehler Nockenwellensensor Auslass an
-NW Sensoren schon den auslassseitigen getauscht, sowie mal ein und auslass Sensor getauscht, brachte keine besserung, Fehler kommt immer wieder.
-Verbrauch evtl zu hoch
-Motor vibriert im Leerlauf doch schon ziemlich stark, denke das sollte beim N42 dank Ausgleichswelle usw nicht der Fall sein

Kenne mich mit diesem Motor nicht so gut aus (eher beim M52,M54,M43 beheimatet :-) ) aber habe schon gelesen, dass die Kette das Problem sein kann wenn der Fehler nicht weg geht.

Was der vorbesitzer gesagt hat beim Verkauf: Kurbelwellensensor musste getauscht werden und der Kettenspanner wurde getauscht vor kurzem.

Habe noch ein Bild von INPA gemacht, damit Ihr euch das genauer anschauen könnt. Ich frage mich auch warum da so komische Werte angezeigt werden bei Temperatur usw.

Wie kann ich denn hier Bilder hochladen?

Danke euch schonmal!
 

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=07f834-1427463404.jpg

Bearbeitet von: Hell046 am 27.03.2015 um 14:31:00

Mahlzeit zusammen.



Nachdem  alle Sensoren getauscht wurden , würde ich mal die Kette, den Kettenspanner und die Gleitschiene prüfen lassen.

 

Zum Prüfen, muss der Ventildeckel ab oder? Weil das wäre dann erstmal mit Kosten verbunden oder können die das auch ohne Demontage von Teilen checken?

Mahlzeit zusammen.

Da muss mehr weggebaut werden.

*Zylinderkopfhaube
=>Zündspulenabdeckung
=>Zündspulen
=>Abschlusswand Heizung

Und du brauchst die Einstellwerkzeuge

Am besten lass es in einer Werkstadt machen, kann dir zu den Kosten leider   nix sagen