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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
330D, N57 - ASB&AGR selbst Reinigen ? Anleitung ?
Hallo Leute,
ich ärgere mich schon seit längerem mit Fehlerspeichereinträgen/Kaltstart ruckeln rum.
Es wird sehr wahrscheinlich an einer verkokten Ansaugbrücke/AGR liegen.
Auto :
E92 330DA (245PS/N57)
Baujahr :04/2009
KM : 158.000 KM
Da ich momentan noch null Plan habe, mich aber gerne damit auseinandersetzen möchte würde ich gerne die Reinigung selbst machen und wollte mal fragen ob einer bereits eine Anleitung (vill. sogar bebildert) von dem Vorgang hat ?
Mich interessiert :
- Was benötige ich für Werkzeug ?
- Welche Teile/Dichtungen muss/sollte ich vorher besorgen ?
- Welche Teile müssen gereinigt werden ?
- Wie reinige ich die Teile ?
- Auf was ist zu achten ?
viele Grüße
ich ärgere mich schon seit längerem mit Fehlerspeichereinträgen/Kaltstart ruckeln rum.
Es wird sehr wahrscheinlich an einer verkokten Ansaugbrücke/AGR liegen.
Auto :
E92 330DA (245PS/N57)
Baujahr :04/2009
KM : 158.000 KM
Da ich momentan noch null Plan habe, mich aber gerne damit auseinandersetzen möchte würde ich gerne die Reinigung selbst machen und wollte mal fragen ob einer bereits eine Anleitung (vill. sogar bebildert) von dem Vorgang hat ?
Mich interessiert :
- Was benötige ich für Werkzeug ?
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- Welche Teile müssen gereinigt werden ?
- Wie reinige ich die Teile ?
- Auf was ist zu achten ?
viele Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo D-martin90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330D, N57 - ASB&AGR selbst Reinigen ? Anleitung ?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo martin,
ich selbst hatte das selbe problem wie du mit meinem E92 BJ 2010, bin zu BMW in die Werkstatt und habe denen genaue Instruktionen gegeben was sie machen sollen. Die Werkstatt hat sogar darauf eingewilligt mir die Frischluftrate anzuheben!
Bis zum Schluss habe ich auf Rechnung nur knappe 240 € bezahlt, und ich finde dieser Preis ist angemessen, ist doch ein gutes Stück abreit.
Was ich dir damit sagen will ist eigentlich nur für diese 240 € würde ich mir die Arbeit nicht selbst antun....?!
Grüße Julian
ich selbst hatte das selbe problem wie du mit meinem E92 BJ 2010, bin zu BMW in die Werkstatt und habe denen genaue Instruktionen gegeben was sie machen sollen. Die Werkstatt hat sogar darauf eingewilligt mir die Frischluftrate anzuheben!
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!!!!Queeer ist meeehr!!!!
Nur 240? Nur fürs abschrauben ist viel geld meine ich
Hallo :)
Ja für 240€ würde ich das natürlich gerne machen lassen :D :D
BMW will dafür aber 1500-2000€ haben und da hab ich mir doch überlegt es selbst zu versuchen ^^ Auch wenn ich absolut kein Plan davon hab, aber 2000€ finde ich eine Frechheit.
Ja für 240€ würde ich das natürlich gerne machen lassen :D :D
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 45 Monaten
Hallo zusammen. Ich habe folgendes Problem. Am agr ventil befindet sich eine Art Kugel die eingelassen ist. Aus dieser Kugel tröpfelt bei mir langsam kühlflüssigkeit heraus. Hatte jemand ein solches Problem, was könnte das Problem sein. Wozu dient diese Kugel und wie funktioniert diese. Leider habe ich keine ahnung wie man hier ein bild hinzufügt. Kurze lagebeschreibung, direkt vordere Seite, mittig zwischen den 2 befestigungsschrauben.
Bearbeitet von: Artur911 am 25.01.2019 um 20:08:55
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