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Servus
am Samstag hab ich bei meinem 320i e36 baujahr 96 den Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor getauscht. Ausprobiert ging einwandfrei.
Dann am nächsten Tag 9km gefahren dann haben mich "Dein Freund und Helfer :-) "angehalten und danach bin ich wieder weiter gefahren. Nach weiteren 3km hab ich gesehen das die Temperatur Anzeige kurz vor dem roten steht. Also rechts ran gefahren und geschaut. Leider kein Werkzeug dabei gehabt somit bin ich langsam nach Hause getuckert (Zeiger ging nie ins rote!!) kurz vor dem roten Bereich sprang der Zeiger wieder 2-3mm nach links.
Zuhause angekommen abkühlen lassen und thermostat ausgebaut und getestet..
Heute hab ich dann Thermostat und Wasserpumpe getauscht, Kühlwasser wieder komplett aufgefüllt und entlüftet aber leider ging der Zeiger immernoch bis kurz vor den roten bereich und immerwieder zurück.
Nochmals entlüftet und gefahren. Nun bleibt die Temperatur Anzeige knapp über 90C stehen aber die Heizung geht nicht wirklich und im Stand wird er wieder heiss..

Solangsam weiß ich nicht mehr weiter..

Nochmal die schnell zusammenfassung

-Motor beim fahren knapp üben 90C, Heizung bläst nur minimalst warm.. eher unterer lauwarm bereich
-Im Stand geht die Temp Anzeige weiter in den roten Bereich und Heizung geht ebenfalls nicht
-Wenn ich den Deckel vom Kühlwasser öffne sprudelt es richtig raus

Neue Teile:

-KW & NW Sensor auch wenn die nichts mit der temp zu tun haben
-Thermostat + Dichtung
-Wasserpumpe
-Kühlwasser


Vllt sollt ich noch dazu erwähnen das ich oft Kurzstrecke fahre und deshalb leicht gelben Schmodder am Öleinfüllstutzen habe.
Hab ich in einer Werkstatt prüfen lassen auf ZYK. Aber Kühlwasser und Öl sind gut!

Hoff ihr habt noch ne Idee?!

Grüße

Lass den Motor mal laufen bis die Kühlmittelanzeige kurz vor rot steht. Dann mal die Entlüftungsschraube aufdrehen. Kommt dann nur Dampf, hast du zu wenig Wasser eingefüllt und nicht richtig entlüftet.

Ok werde ich mal probieren.
Muss sich der E-Lufter den man durch die Nieren sieht nicht wigentlich auch irgendwann dazuschalten oder ist der echt nur für die Klimaanlage?

Mach mal folgendes: Heizung voll aufdrehen. Öffne die Entlüfterschraube am Kühler. Dann den Kühler randvoll!! mit Wasser auffüllen bis der Pegel nicht mehr absinkt. Dann Entlüfterschraube hereindrehen, Kühlerdeckel verschließen und dann mal eine Rückmeldung, ob die Probleme behoben sind.

@ Thomas320

Hat funktioniert, danke!. Wird jetzt nicht mehr heiß. Der Zeiger geht allerdings bisschen über 90C abrr bleibt da konstant stehen.
Der E-Lüfter schaltet sich aber trotzdem nicht dazu..Geht dieser echt nur an wenn man die Klimaanlage anmacht?

e-lüfter?
meinst jetzt aba nich den ventilator am kühler oder?

Meine den den man durch die Nieren sieht..

der geht an, wenns dem Motor zu warm wird, bzw. ein Temperaturschalter am Kühler zu hohe Temperatur misst. Ist bei den Temperaturen eher selten der Fall.