Hallo Leute,
wir haben bei meinem e36 m50tü nach Motorschaden den Motor getauscht. Motor ist genau der gleiche bis darauf das es ein Automatik war und ich einen Schalter habe. Motor springt super an klackert nicht alles perfekt. Das einzige Problem was ich jetzt habe ist, dass er bei ca. 4500 u/min in den Begrenzer geht, egal ob im Stand oder beim Fahren. Kann es sein, dass der Kurbelwellen- und Nockenwellensensor von Automatik anders sind? Die haben wir natürlich nicht gewechselt. Oder gibt es noch andere Sensoren am Motor die dies beeinflussen könnten?