hallo ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen .. ich habe ein e36 320i bj.95 mit magnaflow auspuff und entleertem Kat so vom vorbesitzer gekauft.
wenn ich ihn starte läuft er ganz rund und alles kein wasserverbrauch kein ölmisch oder sowas alles normal heizt auch temperatur bleibt normal nur das problem ist der raucht zu viel weissen qualm ist das normal auch wenn er warm wird ?
und beim fahren so wenn man ihn bisschien heizt riecht er manchmal nach öl
wenn ich ihn starte läuft er ganz rund und alles kein wasserverbrauch kein ölmisch oder sowas alles normal heizt auch temperatur bleibt normal nur das problem ist der raucht zu viel weissen qualm ist das normal auch wenn er warm wird ?
und beim fahren so wenn man ihn bisschien heizt riecht er manchmal nach öl
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo adrian325ipower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 raucht weiss aus dem auspuff aber läuft normal"!
Gruß
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Gruß
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Wie ist denn der allgemeine Öl- und Wasserverbrauch nach dem Fahren und wenn es nach Öl riecht?
auch ganz normal alles normal
Wie kann es normal sein wenn Du verbranntes Öl riechst? Der Öl- und Wasserstand ist exakt gleich geblieben seitdem das Rauchen auftritt?
jaa es ist total komisch kann es sein das vill ne dichtung undicht ist vom öl und vill weil der kat entleert ist und magnaflow esd so gross. bzws leer sind oder so und die temperaturen so kalt sind das er so viel raucht ? ich mache mir als nen kopf drüber .. blödes gefühl..
Weißer Rauch aus dem Auspuff deutet auf Wasser im öl hin.
also KANN zB Zylinderkopfdichtung sein.
also KANN zB Zylinderkopfdichtung sein.
das hoffe ich mal nicht.. bei der zylinderkopfdichtung müsste ja öl rauskommen und das wäre doch blau oder nicht ?
mir wurde gesagt das es wegen der kälte ist da er ja den kat auch entleert hat kann das wirklich deswegen sein ? bei 2 grad z.B aussentemperatur
mir wurde gesagt das es wegen der kälte ist da er ja den kat auch entleert hat kann das wirklich deswegen sein ? bei 2 grad z.B aussentemperatur
Leute, alle Jahre wieder in der Winterzeit wenn es kälter wird....
Beobachtet ihr auch die anderen Autos im Strassenverkehr bei der Kälte? Die rauchen alle...
wenn sich an den Flüssigkeitsständn nix ändert is alles ok
Beobachtet ihr auch die anderen Autos im Strassenverkehr bei der Kälte? Die rauchen alle...
wenn sich an den Flüssigkeitsständn nix ändert is alles ok
ja ich habe das fahrzeug vor 1 woche gekauft und er steht jetzr abgemeldet ich mache mir als nen kopf..
Leute, alle Jahre wieder in der Winterzeit wenn es kälter wird....
Beobachtet ihr auch die anderen Autos im Strassenverkehr bei der Kälte? Die rauchen alle...
wenn sich an den Flüssigkeitsständn nix ändert is alles ok(Zitat von: Pommes1980)
deswegen darf er im winter auch nicht nach öl riechen . denke da eher , dass eine Leitung undicht is oder eben vielleicht ganz hinten bei der spritzwand die ventildeckeldichtung undicht ist und es runterläuft einwenig und dann eben auf den krümmer oder Auspuff . oder vielleicht servo etwas undicht . kann aber auch sein , bei der Montage des kats oder was da eben gemacht wurde , der Auspuff noch ölig ist und das riechst du eben , bis es komplett verbrant bzw verdampft is ... is aber nur meine Meinung und keine Diagnose ;-)
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
ok ich muss mal nachschauen danke für die tipps!
Wenn
- dein ÖL keine hellbraune suppe ist (wie Baylis),
- du keinen Wasserverlust hast
- du keine Temp Probleme hast
- du keine dicken, aufgeblähte oder harte Kühlschläuche hast
- In deinem Kühlwasser oben kein Öl schwimmt
brauchst du dir keinen Kopf machen ;-)
Bei niedrigen Temps nebelt mein 330 auch gscheid, ist kein Grund zur Sorge....ne kaputte Kopfdichtung macht sich schnell ziemlich deutlich unter obigen Punkten bemerkbar.
Wenn er nach Öl stinkt sieh dir die Ventildeckeldichtung an, meist an der Krümmerseite oft tropft es dann drauf oder nimm mal die Zündspulen raus da steht dann gerne das Öl drin wenn die Dichtung hin ist. Keine große Sache, kostet 30 Euro und kannst du selber machen.....
Bearbeitet von: Stulli am 17.12.2014 um 23:29:25
- dein ÖL keine hellbraune suppe ist (wie Baylis),
- du keinen Wasserverlust hast
- du keine Temp Probleme hast
- du keine dicken, aufgeblähte oder harte Kühlschläuche hast
- In deinem Kühlwasser oben kein Öl schwimmt
brauchst du dir keinen Kopf machen ;-)
Bei niedrigen Temps nebelt mein 330 auch gscheid, ist kein Grund zur Sorge....ne kaputte Kopfdichtung macht sich schnell ziemlich deutlich unter obigen Punkten bemerkbar.
Wenn er nach Öl stinkt sieh dir die Ventildeckeldichtung an, meist an der Krümmerseite oft tropft es dann drauf oder nimm mal die Zündspulen raus da steht dann gerne das Öl drin wenn die Dichtung hin ist. Keine große Sache, kostet 30 Euro und kannst du selber machen.....
Bearbeitet von: Stulli am 17.12.2014 um 23:29:25
hey ich danke dir
[img]https://plus.google.com/u/0/104713001989048201986/posts/5YqKZGNLCxx?pid=6094228599406080866&oid=104713001989048201986[/img] im kühlwasser behälter sieht es so aus ... was kann das sein mischt er oder ist der behälter nur dreckig ....?
Link
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hey leute ich hatte es nicht gemerkt da er nur rum stand ich habe ihn jetzt ca eine woche gefahren und er verbraucht echt extrem viel öl ich hatte ihn auf der hebe bühne oben und unten war alles nass (öl ) also sagen wir mal so der motorblock ...
bitte um hilfe
bitte um hilfe
Simmering, ölwannendichtung, ventildeckeldichtung....
Kann mehrere Ursachen haben.
Sauber machen, fahren, gucken wo es her kommt.
Denke mal dass die VDD sowieso hin ist, weil das ne endlose Krankheit ist bei den e36ern und 46ern aber wahrscheinlich kommts von weiter unten.
Greetz
Bearbeitet von: neuling.e36compact.bj2000 am 27.01.2015 um 00:06:21
Kann mehrere Ursachen haben.
Sauber machen, fahren, gucken wo es her kommt.
Denke mal dass die VDD sowieso hin ist, weil das ne endlose Krankheit ist bei den e36ern und 46ern aber wahrscheinlich kommts von weiter unten.
Greetz
Bearbeitet von: neuling.e36compact.bj2000 am 27.01.2015 um 00:06:21
ok der verbrauch ist nähmlich sehr stark halber liter auf 300 km ... Wenn nicht mehr
hey leute meint ihr es kann auch die zylinder kopf dichtung sein wenn unterm bzws. hinern motor alles öllig ist ?.......
Hi,
Hellsehn kann hier leider keiner und raten bringt nix.
Mach alls sauber und das Öl weg, fahr eine runde um den Block und dann nochmal auf die Bühne, am besteb Motor laufen lassen damit Druck auf dem Ölkreis ist....nur dann kannst du sehen wo es herkommt.
Hellsehn kann hier leider keiner und raten bringt nix.
Mach alls sauber und das Öl weg, fahr eine runde um den Block und dann nochmal auf die Bühne, am besteb Motor laufen lassen damit Druck auf dem Ölkreis ist....nur dann kannst du sehen wo es herkommt.
ja das ist ja sowieso klar nur ivh meine kann es auch die zkd sein wenn es so öllig ist ?
Also symptome sind ja eig immer anders
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