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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Vermutlich 0,5l falsches öl nachgefüllt M3 e93
Hallo Leute,
hab mir am Freitag einen M3 E93 gekauft und habe nun folgendes Problem.
Der Wagen war im Mai 2014 beim letzten Service und ist seitdem ca. 15000 km gelaufen. Es wurde natürlich von BMW 10W 60 beim Ölwechsel reingetan, habe aber heute im Wagen noch ein halbe Flasche (ca 500 ml) minderwertiges Öl gefunden und vermute, dass die Frau die den Wagen vorher hatte, dieses nachgeschüttet hat. Ich werde noch diese Woche einen Ölwechsel machen, aber wollte trotzdem mal eure Meinung hören, wie schlimm ihr es einschätzt?
Danke schonmal!
hab mir am Freitag einen M3 E93 gekauft und habe nun folgendes Problem.
Der Wagen war im Mai 2014 beim letzten Service und ist seitdem ca. 15000 km gelaufen. Es wurde natürlich von BMW 10W 60 beim Ölwechsel reingetan, habe aber heute im Wagen noch ein halbe Flasche (ca 500 ml) minderwertiges Öl gefunden und vermute, dass die Frau die den Wagen vorher hatte, dieses nachgeschüttet hat. Ich werde noch diese Woche einen Ölwechsel machen, aber wollte trotzdem mal eure Meinung hören, wie schlimm ihr es einschätzt?
Danke schonmal!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Blaster Master,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vermutlich 0,5l falsches öl nachgefüllt M3 e93"!
Gruß
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Naja nicht so schlimm. Lieber n halben Liter falsches Öl nachkippen als garnix nachkippen :)
Nachm Ölwechsel wirste davon eh nix mehr merken :)
Nachm Ölwechsel wirste davon eh nix mehr merken :)
Solange nicht darauf hin das Öl an seine Grenzen gebracht wurde (Rennstrecke, lange Vmax Fahrten), dann ist das absolut nicht wild. Besser als zu wenig vom richtigen Öl.
Wechseln und gut ist.
PS. 15tkm? Hat der M3 jetzt so nen langen Intervall?
Ich kenn das noch mit 10tkm.
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PS. 15tkm? Hat der M3 jetzt so nen langen Intervall?
Ich kenn das noch mit 10tkm.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Servus
Ich wage es zu bezweifeln, das es so schlimm wäre das Öl nachgekippt wurde!! Besser Öl rein als gar keins und natürlich nicht zuviel!! Welches Öl da genau bei diesem Fahrzeug rein kommt weiß ich nicht!! Doch du kannst vorsorglich auch eine Motorreinigung machen lassen!! Ich meine damit Öl mäßig, da gibt es von den Werkstätten auch extra Möglichkeiten!! Wir hatten das Problem das die Kurbelwellen entlüftung defekt war und dann sich auch Wasser darin befand!! War zwar nicht ganz so billig aber es war dann danach top!
Oder mach jetzt ein Ölwechsel und dann 4-5000 tkm nochmal dann bist du auf der sicheren Seite!!
Ich wage es zu bezweifeln, das es so schlimm wäre das Öl nachgekippt wurde!! Besser Öl rein als gar keins und natürlich nicht zuviel!! Welches Öl da genau bei diesem Fahrzeug rein kommt weiß ich nicht!! Doch du kannst vorsorglich auch eine Motorreinigung machen lassen!! Ich meine damit Öl mäßig, da gibt es von den Werkstätten auch extra Möglichkeiten!! Wir hatten das Problem das die Kurbelwellen entlüftung defekt war und dann sich auch Wasser darin befand!! War zwar nicht ganz so billig aber es war dann danach top!
Oder mach jetzt ein Ölwechsel und dann 4-5000 tkm nochmal dann bist du auf der sicheren Seite!!
Jetzt solltest du auch mal erklären, was minderwertiges Öl ist. Welches Öl wurde nachgefüllt??
Okay Danke für die schnellen Antworten.
Liegt draußen in der Garage, bin mir grad nich mehr ganz sicher, aber glaube es war Castrol C3-0W-30.
Ich schau morgen gleich nochmal;)
Liegt draußen in der Garage, bin mir grad nich mehr ganz sicher, aber glaube es war Castrol C3-0W-30.
Ich schau morgen gleich nochmal;)
Na ja, Motorreinigung oder 2 x Wechseln wäre wegen einem halben Liter wohl übertrieben.
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 24.11.2014 um 23:32:15
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 24.11.2014 um 23:32:15
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Castrol ist aber kein minderwertiges Öl.
Es ist aber schlechteres Öl (0W30) als er eigentlich brauch (10W60), daher minderwertiger als das richtige. Ist doch nicht so schwer?
Ein halber Liter ist doch kein Drama. Was geht da eigentlich rein? Bestimmt 7Liter (die gehen ja schon in meinen 2.8er incl Filter) oder mehr. Das ist in % also nicht wirklich viel.
Ein halber Liter ist doch kein Drama. Was geht da eigentlich rein? Bestimmt 7Liter (die gehen ja schon in meinen 2.8er incl Filter) oder mehr. Das ist in % also nicht wirklich viel.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Würde mir da jetzt auch kein Kopf machen wenn du sowieso nen öl Wechsel machst. Und lieber minderwertigeres castrol als ein no Name Baumarkt öl.
Völlig banane
Nur blöd wenn das 10/60 was BMW einfüllt auch von Castro ist.
Eigentlich muss der Motor wegen dem halben Liter getauscht werden! Ist ja jetzt minderwertig.
Au, au, au.
Eigentlich muss der Motor wegen dem halben Liter getauscht werden! Ist ja jetzt minderwertig.
Au, au, au.
Gruß,Thomas
Warum ist 0W30 Castrol minderwertiger als 10W60 Castrol?
Die zahlen sagen überhaupt nichts über die Qualität eines Öls aus...
Diese sind lediglich eine Angabe über Viskosität im kalten und Warmen zustand.
Die zahlen sagen überhaupt nichts über die Qualität eines Öls aus...
Diese sind lediglich eine Angabe über Viskosität im kalten und Warmen zustand.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14270&Topic_Cat=3
Na ja, wenn BMW ein dickflüssigeres Öl (10W60) vorschreibt (sowohl kalt wie warm dickflüssiger), dann ist eben 0W30 für diesen Wagen minderwertig als 10W60.
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Habe gestern mit meinem :-) Meister und weiteren Jungs von Bmw gesprochen!! Alle sind der Meinung das es nicht schlimm sei wenn nur mal ein bisschen falsches Öl da reingekommen ist!! Wesentlich schlechter ist es wenn gar kein Öl drin war!! Logischer weise!! Wie schon gesagt frage die Werkstatt deines Vertrauens oder mach es einfach selber!! So ist es am besten und dann ein km gefahren, so hast du die Sicherheit das es auf jeden Fall das richtige Öl ist!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
Hallo,
neulich war ich beim BMW Händler um 1l Öl für meinen M3 E92 (Bj 2012) zum nachfüllen abzuholen. Dort wusste man zu meiner Überraschung zunächst nicht welches Öl. Zwei Herren haben sich der Sache angenommen und kamen nach ein paar Minuten gleichzeitig zu folgender Erkenntnis. Einer fand im Internet heraus, dass 10W60 nachgefüllt werden muss. Gleichzeitig fand sein Kollege heraus, dass 0W30 nachgefüllt werden muss, da dieses Öl beim letzten Ölwechsel eingefüllt wurde. Ich habe dann nachgefragt, ja, was ist denn nun richtige Öl sei. Darauf bekam ich die Gegenfrage, dass ich doch sicherlich nicht allzu hochtourig fahre, nicht wahr? Dann wäre das schon ok. Dann wollte man mir noch erzählen, dass die anderen BMW Motoren auch bis auf knapp 8000 Umdrehungen gehen und das 0W30 ja auch vertragen. Ich habe geglaubt ich höre nicht richtig. Anschliessend habe ich bei 2 BMW Werkstätten angerufen die mir jeweils 10W60 bescheinigt haben nachdem ich denen die Fahrgestellnummer gab. Mit dem falschen Öl bin ich jetzt etwa 15000km gefahren (derzeitiger Stand 68000km) und habe.schon 3 mal einen Liter nachfüllen müssen. Ich bin fassungslos und frage mich was ich nun tun kann. Ich wäre für Tips herzlich dankbar.
neulich war ich beim BMW Händler um 1l Öl für meinen M3 E92 (Bj 2012) zum nachfüllen abzuholen. Dort wusste man zu meiner Überraschung zunächst nicht welches Öl. Zwei Herren haben sich der Sache angenommen und kamen nach ein paar Minuten gleichzeitig zu folgender Erkenntnis. Einer fand im Internet heraus, dass 10W60 nachgefüllt werden muss. Gleichzeitig fand sein Kollege heraus, dass 0W30 nachgefüllt werden muss, da dieses Öl beim letzten Ölwechsel eingefüllt wurde. Ich habe dann nachgefragt, ja, was ist denn nun richtige Öl sei. Darauf bekam ich die Gegenfrage, dass ich doch sicherlich nicht allzu hochtourig fahre, nicht wahr? Dann wäre das schon ok. Dann wollte man mir noch erzählen, dass die anderen BMW Motoren auch bis auf knapp 8000 Umdrehungen gehen und das 0W30 ja auch vertragen. Ich habe geglaubt ich höre nicht richtig. Anschliessend habe ich bei 2 BMW Werkstätten angerufen die mir jeweils 10W60 bescheinigt haben nachdem ich denen die Fahrgestellnummer gab. Mit dem falschen Öl bin ich jetzt etwa 15000km gefahren (derzeitiger Stand 68000km) und habe.schon 3 mal einen Liter nachfüllen müssen. Ich bin fassungslos und frage mich was ich nun tun kann. Ich wäre für Tips herzlich dankbar.
Hi alexm3 , diese Leute die dir das erzählt haben, haben genau die selben Löcher im Hirn wie der Schweizer Käse !
Nachfüllen bringt nicht viel und bei 3mal nachfüllen bringt es Garnichts außer das eben die Füllmenge stimmt.
Wechsle dein Öl mit Filter, Castrol 10W - 60 und verkürze mal den Ölintervall - höchstens 10`KM , wenn du bei 8`Km nachfüllen musst, dann wechsle lieber.
Gruß Peter
Nachfüllen bringt nicht viel und bei 3mal nachfüllen bringt es Garnichts außer das eben die Füllmenge stimmt.
Wechsle dein Öl mit Filter, Castrol 10W - 60 und verkürze mal den Ölintervall - höchstens 10`KM , wenn du bei 8`Km nachfüllen musst, dann wechsle lieber.
Gruß Peter
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist beim letzten Ölwechsel 0w30 anstatt 10w60 auf den Motor gekommen. Wer hat denn das gemacht? Derjenige muss das korrigieren, da er einen Fehler gemacht hat. Zum erneuten Ölwechsel mit dem richtigen Öl gibt es keine Alternative.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Warum kauft man überhaupt ÖL beim BMW Händler? Zu viel Geld auf dem Konto oder was? :-D
Außerdem steht in jeder Beriebsanleitung welches Öl man einfüllen darf. Nur Lesen müsste man da noch können.
Außerdem steht in jeder Beriebsanleitung welches Öl man einfüllen darf. Nur Lesen müsste man da noch können.
Alter Verwalter. Das soll jetzt nicht beleidigend klingen aber nen 2012er M3 kaufen und nicht mal eben rausfinden können (ohne BMW Filialen anzufahren) welches Öl in das Fahrzeug kommt.
Also wenns daran schon scheitert solltest du wirklich aufpassen was die dir erzählen wenn du mal ein Problem mit dem Auto hast. Da bist du in einer freien Werkstatt die evtl. speziell BMW macht wohl besser aufgehoben. Alleine das einer der Mitarbeiter 0W30 empfiehlt oder noch meint das es das richtige für deine Fahrweise ist. Das ist ja schon pervers was der Typ gemacht hat
Also wenns daran schon scheitert solltest du wirklich aufpassen was die dir erzählen wenn du mal ein Problem mit dem Auto hast. Da bist du in einer freien Werkstatt die evtl. speziell BMW macht wohl besser aufgehoben. Alleine das einer der Mitarbeiter 0W30 empfiehlt oder noch meint das es das richtige für deine Fahrweise ist. Das ist ja schon pervers was der Typ gemacht hat
@e46_qp
Das klingt mir ja nun weniger nach Unwissen des Besitzers als der Werkstatt!
Außerdem sollte selbst ein technisch komplett Unwissender ein Markenfahrzeug kaufen und sich darauf verlassen können, dass die Werkstatt wenigstens das richtige Öl einfüllt! Wir leben schließlich nicht mehr im Jahre 1918, wo man als Fahrer seinen Mechaniker immer auf dem Beifahrersitz hatte, sondern im Jahre 2018!
Das klingt mir jedenfalls nach einem ganz bösen Fehler der Werkstatt. Da müsste man schon überlegen, ob man vorsorglich zu einem Gutachter geht und ihn das Öl im Motor analysieren lässt, falls es später wegen Motorschaden oder nötiger Motorrevision zu Rechtstreitigkeiten kommt.
Grüße
ChrisH
Das klingt mir ja nun weniger nach Unwissen des Besitzers als der Werkstatt!
Außerdem sollte selbst ein technisch komplett Unwissender ein Markenfahrzeug kaufen und sich darauf verlassen können, dass die Werkstatt wenigstens das richtige Öl einfüllt! Wir leben schließlich nicht mehr im Jahre 1918, wo man als Fahrer seinen Mechaniker immer auf dem Beifahrersitz hatte, sondern im Jahre 2018!
Das klingt mir jedenfalls nach einem ganz bösen Fehler der Werkstatt. Da müsste man schon überlegen, ob man vorsorglich zu einem Gutachter geht und ihn das Öl im Motor analysieren lässt, falls es später wegen Motorschaden oder nötiger Motorrevision zu Rechtstreitigkeiten kommt.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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