Hallo leute,
und zwar hab mir einen e36 323ti compact gekauft,
er lässt sich ganz normal starten und wenn man nicht gas gibt geht er wieder aus
genauso wie wenn man gasstöße gibt und danach komplett runter geht vom gas geht er aus
was kann des sein ?
Mfg chris
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.10.2014 um 20:19:26
und zwar hab mir einen e36 323ti compact gekauft,
er lässt sich ganz normal starten und wenn man nicht gas gibt geht er wieder aus
genauso wie wenn man gasstöße gibt und danach komplett runter geht vom gas geht er aus
was kann des sein ?
Mfg chris
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.10.2014 um 20:19:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ducke_94,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti springt an aber geht wieder aus"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde sagen der Motor zieht falsch Luft.
Überprüf mal den faltenbalg zwischen luftfilter und drosselklappe auf Risse, hatte das gleiche Problem bei meinen compact.
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oder benzinfilter zugesetzt oder kraftstoffpumpe bringt nicht mehr genug druck.
Ins gleiche Schema fällt der Luftmassenmesser und die Lambda-Sonden.
Kann auch nur der leerlaufregler sein.
Wenn dieser nicht mehr arbeitet und nicht mehr öffnet, bekommt der motor keine luft mehr, stirbt ab. Das kannst du testen indem du gas gibst und dieses hälst. Läuft der motor in diesem fall normal, wirds der leerlaufregler sein.
Ich hatte das problem auch, hab den stecker des leerlaufregler nach dem Ansaugbrückenumbau vergessen ;)
Bearbeitet von: k3vin am 04.10.2014 um 03:29:51
Wenn dieser nicht mehr arbeitet und nicht mehr öffnet, bekommt der motor keine luft mehr, stirbt ab. Das kannst du testen indem du gas gibst und dieses hälst. Läuft der motor in diesem fall normal, wirds der leerlaufregler sein.
Ich hatte das problem auch, hab den stecker des leerlaufregler nach dem Ansaugbrückenumbau vergessen ;)
Bearbeitet von: k3vin am 04.10.2014 um 03:29:51
Es ist definitiv der Leerlaufsteller. Du kannst mit einer Verlängerung und einem Hammer mal dranklopfen. Meistens hängt es nur und funktioniert dann wieder. Es befindet sich unter der Ansaugbrücke ist silber und sieht aus wie ein "T"!
Hab jetz ansaugbrücke runtergeschraubt der vorgestern hat da Schläuche und Stecker nicht angeschlossen gehabt
Jetz läuft er 30 sek. Aber unruhig im stand und dann geht er aus auch wenn ich Gas gebe hält er ned konstant des Gas sondern geht hovh wieder runter usw
Zündspulen alle ok funke da
Einspritzventile kommt auch überall sprit kann des immer noch der Leerlaufregler sein?
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Jetz hab ich auf dwnn Leerlaufregler leicht draufgeklopft dann novhmal angelassen und die gas annahme war danach viel besser kann es sein trotz dass er lauft im Leerlauf unruhig dass der kaputt ist ?
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