Ich bin echt am verzweifeln,
Mein Cabrio fährt schön ruhig bis 120-130 km/h.
Ab 140 km/h kommt es im Fußraum zu einem schütteln, das bis ca. 160 -165 km/h anhält, danach ist es wieder weg.
Auch wenn ich zum Beispiel bis 200 km/h beschleunigt habe und dann vom Gas gehe, kann man es wunderbar spüren dass sobal die Nadel bei 160 ankommt es schüttelt bis kurz unter 140 km/h.
Ich habe neue Pirelli Reifen aufgezogen dabei wurden die Felgen alle vier gewucht mit den Wert 0, die Hydrolager sind ersetzt worden in der Hoffung, dass das schütteln weggehen würde.
Es ist ein 320 FL, mit 86tkm, mit KW- Gewindefahrwerk und den M135 225/40-18 u. 255/35-18 und H&R Spurplatten. Vorne 20mm und 30mm hinten pro Achse.
Hat das auch jemand von euch?
Danke und Gruß
Bearbeitet von: Dani él am 10.07.2014 um 09:23:55
Bearbeitet von: Dani él am 10.07.2014 um 09:25:40
Mein Cabrio fährt schön ruhig bis 120-130 km/h.
Ab 140 km/h kommt es im Fußraum zu einem schütteln, das bis ca. 160 -165 km/h anhält, danach ist es wieder weg.
Auch wenn ich zum Beispiel bis 200 km/h beschleunigt habe und dann vom Gas gehe, kann man es wunderbar spüren dass sobal die Nadel bei 160 ankommt es schüttelt bis kurz unter 140 km/h.
Ich habe neue Pirelli Reifen aufgezogen dabei wurden die Felgen alle vier gewucht mit den Wert 0, die Hydrolager sind ersetzt worden in der Hoffung, dass das schütteln weggehen würde.
Es ist ein 320 FL, mit 86tkm, mit KW- Gewindefahrwerk und den M135 225/40-18 u. 255/35-18 und H&R Spurplatten. Vorne 20mm und 30mm hinten pro Achse.
Hat das auch jemand von euch?
Danke und Gruß
Bearbeitet von: Dani él am 10.07.2014 um 09:23:55
Bearbeitet von: Dani él am 10.07.2014 um 09:25:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Dani él,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio zittert ab 140 - 160 km/h"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio zittert ab 140 - 160 km/h"!
Gruß
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Sitzen die Spurplatten richtig ?
Fahrwerk i.O. ? Querlenker etc. alles mal durch schecken eine Ferndiagnose ist bei sowas nicht möglich.
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Die platten sitzen sogar bomben fest, die sind seit 3 Jahre nicht bewegt worden, da habe ich sie nämlich montiert.
Klar ist so Ferndiagnose schwierig, aber in google gibt es sehr viele ähnliche Beiträge leider ohne irgendwie ner Lösung.
Und es könnte ja sein, dass jemand da ein Tipp hat.
Fahrwerk ist ca. 1000km drin, Querlenker sind i.O.
Hatte ja gehofft, das mit dem neuem Fahrwerk und den neuen Reifen es weggehen würde. :/
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Die spurplatten konnten sich in der zeit schon gelöst haben.
Hast du beim Fahrwerk wechsel die Domlager mit gewechselt ?
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Alles neu. Domlager vorne, Stützlager hinten
Die Platten liegen alle an der Nabe gut an.
Die Platten liegen alle an der Nabe gut an.
bei mir kam es von der Hinterachse,Reifen waren allerdings abgefahren(nur die hinteren) die vorderen waren erst 7000km drauf
Bearbeitet von: Avusblau am 15.07.2014 um 12:58:11
Bearbeitet von: Avusblau am 15.07.2014 um 12:58:11
VERITAS AEQUITAS
Kurzes Feedback!
Das zittern kam vermutlich durch einen loses Verstärkungskreuz hinten. Das sind die Streben die beim Cabrio hinten verbaut sind.
Die Schrauben hatten sich, warum auch immer gelöst.
Das Teil fährt sich jetzt durch das neue KW-Gewindefahrwerk wie auf Schienen. :))
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Das Teil fährt sich jetzt durch das neue KW-Gewindefahrwerk wie auf Schienen. :))
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