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Guten Abend liebe leute,

habe seit heute ein großes prblem mit meinem 28er.
kurz zum auto:

E36 328i Touring
Bj. 96
145000km
239PS / 176KW


ich hab mich schon überall im internet über mein prblem kundig gemacht, jedoch nichts passendes gefunden.

mein problem ist folgendes:

ich fuhr heute mittag auf Arbeit und während ich ein anderes Fahrzeug überholt habe, gab es ein seltsames Geräusch, wie eine Verpuffung bzw. ne Fehlzündung und ab diesem Moment gab es einen enormen Leistungsverlust und der Motor lief extrem unruhig. ich fuhr erst mal weiter bis zum nächsten Ort, als ich dann die Kupplung getreten hab, fiel die Drehzahl ganz langsam ab und er ging aus (gang rein, Kupplung kommen lassen, ging wieder an) jedenfalls hab ich mich ganz sachte auf Arbeit geschleppt und hab ihn dann mal laufen lassen, die Haube geöffnet und hab mal gehorcht, es klang so als würde er nicht auf allen 6en laufen und da war noch so ein klopf Geräusch (an den letzten 3 Zylindern) war oben am Ventildeckel klar und deutlich zu hören. Des weitern ist mir aufgefallen, das wenn er im Leerlauf lief und ich Gas gegeben hab, er von selbst das Gas 20 bis 30 Sekunden gehalten hat. Also der Fehler ist nicht sporadisch, sondern permanent da, egal ob er kalt oder warm ist.
Morgen kommt ein Freund vorbei und wir lesen den Speicher mal aus, vielleicht bekommen wir da eine Info. Ich hoffe dennoch auf eure Hilfe, ich bin auf das Auto angewiesen und habe jetzt 5 Tage zeit ihn zum Laufen zu bekommen.

Ein Video könnte ich morgen auch machen, vielleicht könnt ihr euch da eher ein bild machen.

ich danke im vorraus und hoffe auf ideenreiche Antworten. :-)

mfg

Hi

Zuerst mal, wie kommt dein 328 auf die 239Ps? Was genau wurde geändert?

Vielleicht liegt ja hier der Fehler...

MfG
Jochen

Der hat die ansaugbrücke vom 25er und wurde angepasst. Eine andere abgasanlage und was noch gemacht wurde weiß ich ni mehr, der vorbesitzer hat die Leistungssteigerung machen lassen und das ist schon ganz paar jahre her und ich hab den auch schon ne weile. Weiß ich wirklich nicht mehr, hab mich da auch nicht mehr damit beschäftigt, bin aber immer pfleglich damit umgegangen, schön warm gefahren, regelmäßig und in kurzen Abständen Öl gewechselt und so weiter.

Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht ist eine Zündkerze Defekt. Hört sich für mich zumindest so an.( unruhiges laufen und enormer leistungsverlust). Oder Steuergerät aber da kenn ich mich noch nicht so gut aus, aber wie gesagt mal Speicher auslesen und dann weiter schauen.

Wir haben den Speicher mal ausgelesen, also Zündung Zylinder 3 (zündspule hats zerlegt) und dann hat er noch Steuergerät selbsttest.
Also wir bauen erstmal ne neue Kerze und spule ein und dann werden wir mal sehen.

Ja mach das mal daran wird es höchst wahrscheinlich gelegen haben. Poste Neuigkeiten ;-)

MfG

Hey jungs,

Also es gab folgendes Problem, die Kerze vom Zylinder 3 hat es raus geschossen, so wie es aussieht gibt es im Kopf keine gewindegänge.
Hab den heut zu meiner halle geschleppt und da nehm ich erstmal den Kopf runter, neues Gewinde schneiden und ne Hülse rein machen, damit die Kerze drauf geht. Wünscht mir Glück das keine Späne reingekommen sind und der Kolben nicht gefressen hat.

Mfg

Ouh ja das kann, muss aber nicht passieren. Versuche das Gewinde ordentlich nach- neu zu schneiden dann passt das bestimmt wieder mit deinem schätzken. ;-)