Hallo alle zusammen,
gestern habe ich eine unschöne Entdeckung an meinem Auto gemacht. Ich hatte unter der Motorhaube zu tun und musste die Schalldämmung vom Motorblock entfernen. Nicht weiter dramatisch, aber wenn man schon dabei ist guckt man sich auch ein bisschen um. Dabei habe ich an einer Stelle auf dem Motor Öl gefunden, wo meiner Meinung nach gar keins sein sollte.
Ich würde euch jetzt beschreiben wo, aber ich glaube Bilder sind da aussagekräftiger:
Habe auch gleich den Ölstand kontrolliert, fehlt etwa ein halber Liter.
Natürlich stelle ich mir jetzt die Frage wie das Öl da hingelangt ist bzw. von wo es kommt? Hat einer von euch eine Idee? Eventuell schon mal was ähnliches erlebt? Auf der Schalldämmung war nichts zu sehen, muss also irgendwo von darunter kommen.
Würde gerne, je nach Möglichkeit, den "Defekt" selber beheben. Ich bin jetzt kein Anfänger mehr, was Schrauben am Auto angeht, aber noch weit davon entfernt Profi zu sein. Mit dem Einbau eines neuen Fahrwerks hatte ich keine Probleme.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe
Grüße
kubilla
Bearbeitet von: kubilla am 16.06.2014 um 13:08:18
gestern habe ich eine unschöne Entdeckung an meinem Auto gemacht. Ich hatte unter der Motorhaube zu tun und musste die Schalldämmung vom Motorblock entfernen. Nicht weiter dramatisch, aber wenn man schon dabei ist guckt man sich auch ein bisschen um. Dabei habe ich an einer Stelle auf dem Motor Öl gefunden, wo meiner Meinung nach gar keins sein sollte.
Ich würde euch jetzt beschreiben wo, aber ich glaube Bilder sind da aussagekräftiger:
Habe auch gleich den Ölstand kontrolliert, fehlt etwa ein halber Liter.
Natürlich stelle ich mir jetzt die Frage wie das Öl da hingelangt ist bzw. von wo es kommt? Hat einer von euch eine Idee? Eventuell schon mal was ähnliches erlebt? Auf der Schalldämmung war nichts zu sehen, muss also irgendwo von darunter kommen.
Würde gerne, je nach Möglichkeit, den "Defekt" selber beheben. Ich bin jetzt kein Anfänger mehr, was Schrauben am Auto angeht, aber noch weit davon entfernt Profi zu sein. Mit dem Einbau eines neuen Fahrwerks hatte ich keine Probleme.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe
Grüße
kubilla
Bearbeitet von: kubilla am 16.06.2014 um 13:08:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kubilla,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl auf dem Motorblock, 320d E90 (mit Bildern)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl auf dem Motorblock, 320d E90 (mit Bildern)"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo alle zusammen,
ich bin bei dem oben beschriebenen Problem der Lösung noch nicht näher gerückt. Ich habe versucht, so gut ging das ganze Öl da rauszubekommen und dort sauber zumachen um zu sehen ob sich neues Öl dort ansammelt.
Bin jetzt ca. 1 Woche rumgefahren und es sah schon wieder total versifft aus an den in den Fotos markierten Stellen. Ingesammt habe ich jetzt 1 Liter Öl nachgefüllt.
Bisher ist mir nicht aufgefallen ob es noch irgendwoanders hinläuft. Auf längeren Fahrten riecht nicht nach verbranntem Öl und es gibt auch nicht die typischen weißen Rauchschwaden wenn Öl auf den heißen Motorblock tropft.
Hat denn wirklich niemand eine Idee an welchem Stellrad oder welches Schraube ich drehen muss? Kann ja irgendwie nicht gesund sein, wenn sich da oben Öl ansammelt.
ich bin bei dem oben beschriebenen Problem der Lösung noch nicht näher gerückt. Ich habe versucht, so gut ging das ganze Öl da rauszubekommen und dort sauber zumachen um zu sehen ob sich neues Öl dort ansammelt.
Bin jetzt ca. 1 Woche rumgefahren und es sah schon wieder total versifft aus an den in den Fotos markierten Stellen. Ingesammt habe ich jetzt 1 Liter Öl nachgefüllt.
Bisher ist mir nicht aufgefallen ob es noch irgendwoanders hinläuft. Auf längeren Fahrten riecht nicht nach verbranntem Öl und es gibt auch nicht die typischen weißen Rauchschwaden wenn Öl auf den heißen Motorblock tropft.
Hat denn wirklich niemand eine Idee an welchem Stellrad oder welches Schraube ich drehen muss? Kann ja irgendwie nicht gesund sein, wenn sich da oben Öl ansammelt.
Fahr doch vorsichtshalber mal zum freundlichen solange hier keiner was zu deinem Problem weiss.
Ich würde nie solange mit sowas rumfahren, musst ja beim freundlichen nicht reparieren lassen aber du weisst zumindest mal was defekt ist.
Ich würde nie solange mit sowas rumfahren, musst ja beim freundlichen nicht reparieren lassen aber du weisst zumindest mal was defekt ist.
"Es heisst Liebe kann viel, aber glaub mir Geld kann alles."
Ja, im Grunde hast du ja Recht. Mein Auto ist mir sehr wichtig und wird gehegt und gepflegt, da sollte auch ein Besuch beim Freundlichen drin sein.
Ich berichte dann :-)
Ich berichte dann :-)
Wann wurde denn das letzte mal der ölabscheided gewechselt? Wenn der dicht ist drückt es gerne das motoröl aus dem einfülldeckel...
Wenn Du den Motor laufen lässt wirst ein Blasgeräusch hören, welches auf
eine defekte Dichtung am Injektor (oder das Teil selbst) hindeutet.
eine defekte Dichtung am Injektor (oder das Teil selbst) hindeutet.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Hi wollte mal fragen ob du schon eine Lösung für dein Problem hast? Habe im Moment das selbe Problem. Habe das öl auch unten am Motorblock das ich denke das es von oben runter läuft. Ich habe die Dichtung der Ansaugbrücke in Verdacht wäre super wenn du mir weiter helfen kannst.
Gruss Matze
Gruss Matze
egal wie man sich dreht der Arsch ist immer hinten
Hi,
sorry das ich hier nichts mehr geschrieben hab. Ich hasse das selbst auch immer, wenn jemand einen Thread mit einem Problem eröffnet und dann nichts weiter zur Lösungsfindung beiträgt. Asche auf mein Haupt.
Da ich bei meinem Auto eh vor hatte die AGR-Sauganlage und das AGR-Ventil zu reinigen, hab ich den ganzen Kram abmontiert und dabei auch gleich den Ölabscheider gewechselt. Keine Ahnung ob es daran lag, aber nach dem Zusammenbau aller Teile trat an der Stelle kein Öl mehr auf.
Hoffe das hilft dir weiter?!
Grüße
kubilla
Bearbeitet von: kubilla am 03.02.2016 um 11:45:50
sorry das ich hier nichts mehr geschrieben hab. Ich hasse das selbst auch immer, wenn jemand einen Thread mit einem Problem eröffnet und dann nichts weiter zur Lösungsfindung beiträgt. Asche auf mein Haupt.
Da ich bei meinem Auto eh vor hatte die AGR-Sauganlage und das AGR-Ventil zu reinigen, hab ich den ganzen Kram abmontiert und dabei auch gleich den Ölabscheider gewechselt. Keine Ahnung ob es daran lag, aber nach dem Zusammenbau aller Teile trat an der Stelle kein Öl mehr auf.
Hoffe das hilft dir weiter?!
Grüße
kubilla
Bearbeitet von: kubilla am 03.02.2016 um 11:45:50
Anzeige:
