Es gibt vom B3 auch zwei Varianten, den Biturbo B3 und den Biturbo B3 S. Die unterscheiden sich wohl durchaus auch in der Fahrwerksabstimmung, soweit ich das noch lose im Gedächtnis habe! Ich glaube, der B3 war weicher, aber neutraler abgestimmt.
Lies ggf. mal die beiden Tests (beide Tests sind mehrseitig, weiterblättern oben links unter "In diesem Test".
LinkLinkAuch interessant: Alpina hat beide optional mit einem Sperrdifferenzial angeboten (und zwar ein recht hochwertiges von Drexler!)
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 16.06.2014 um 00:41:11