Hallo zusammen,
hab ein kleines Problem mit meinem
E36 318i cabrio
Bj 94
ca. 160000km
Letzte Woche wollte ich mit meinem Wagen losfahren, da sprang er nicht an. Erst nach ein paar Startversuchen, mit getretener Kupplung und Gaspedal, sprang er an.
Dachte mir nichts dabei und fuhr los. Keine 2km später fing er an zu ruckeln, nahm nur noch "stoßweise" Gas an und ging dann schließlich aus.
ADAC hat mich dann zu mir nach hause geschleppt.
Nun habe ich mal selber ein wenig versucht zu gucken was da los ist aber, da ich nicht viel Ahnung habe blieb dies erfolglos.
Batterie voll
Zündfunken hat er
Anlasser dreht auch
jedoch ist mir aufgefallen, dass wenn ich die Zündung an mache, ich die Kraftstoffpumpe nicht höre.
Dachte vllt, dass das die Wegfahrsperre sein könnte.
Woher weiß ich aber ob ich eine Wegfahrsperre habe?
Hab vom Händler einen Schlüssel bekommen um den so ein schwarzes Plastikgehäuse ist, in der eine Taschenlampe ist und Schlüssel ohne Plastikgehäuse mit dem ich normalerweise Starten kann bzw >nur< Starten kann. (Handschuhfach/Kofferraum lassen sich nicht öffnen)
Hab mal irgendwo aufgeschnappt dass wenn man die Scheiben runterlässt, den Wagen abschließt, ein wenig wartet, die Zündung anmacht und dann versucht den Wagen versucht von innen zu öffnen müssten eigentlich alle Türen aufgehen?! Das passiert bei mir aber nicht.
Hat das was mit der Wegfahrsperre zu tun oder liegt es doch an was anderem?
Wenns an der Wegfahrsperre liegen sollte wie kann ich das sicher diagnostizieren?
Hab, da ich noch in der Lehre bin, nicht die möglichkeit den zu BMW zu bringen.
Danke Euch schonmal im voraus für eure Antworten!!
P.S. Hab im Forum nach meinem Problem gesucht aber mit der Fehlerbeschreibung nichts gefunden. Falls doch was vorhanden ist, bräucht ichn Link.
hab ein kleines Problem mit meinem
E36 318i cabrio
Bj 94
ca. 160000km
Letzte Woche wollte ich mit meinem Wagen losfahren, da sprang er nicht an. Erst nach ein paar Startversuchen, mit getretener Kupplung und Gaspedal, sprang er an.
Dachte mir nichts dabei und fuhr los. Keine 2km später fing er an zu ruckeln, nahm nur noch "stoßweise" Gas an und ging dann schließlich aus.
ADAC hat mich dann zu mir nach hause geschleppt.
Nun habe ich mal selber ein wenig versucht zu gucken was da los ist aber, da ich nicht viel Ahnung habe blieb dies erfolglos.
Batterie voll
Zündfunken hat er
Anlasser dreht auch
jedoch ist mir aufgefallen, dass wenn ich die Zündung an mache, ich die Kraftstoffpumpe nicht höre.
Dachte vllt, dass das die Wegfahrsperre sein könnte.
Woher weiß ich aber ob ich eine Wegfahrsperre habe?
Hab vom Händler einen Schlüssel bekommen um den so ein schwarzes Plastikgehäuse ist, in der eine Taschenlampe ist und Schlüssel ohne Plastikgehäuse mit dem ich normalerweise Starten kann bzw >nur< Starten kann. (Handschuhfach/Kofferraum lassen sich nicht öffnen)
Hab mal irgendwo aufgeschnappt dass wenn man die Scheiben runterlässt, den Wagen abschließt, ein wenig wartet, die Zündung anmacht und dann versucht den Wagen versucht von innen zu öffnen müssten eigentlich alle Türen aufgehen?! Das passiert bei mir aber nicht.
Hat das was mit der Wegfahrsperre zu tun oder liegt es doch an was anderem?
Wenns an der Wegfahrsperre liegen sollte wie kann ich das sicher diagnostizieren?
Hab, da ich noch in der Lehre bin, nicht die möglichkeit den zu BMW zu bringen.
Danke Euch schonmal im voraus für eure Antworten!!
P.S. Hab im Forum nach meinem Problem gesucht aber mit der Fehlerbeschreibung nichts gefunden. Falls doch was vorhanden ist, bräucht ichn Link.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Romberg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Bj 94 Anlasser dreht sprint aber nicht an"!
Gruß
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Gruß
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94 er hat vermutlich noch keine Wegfahrsperre. Wenn Du keine Ringantenne am Zündschloss hast, hat der auch wohl keine Wegfahrsperre.
Zieh Doch mal einen Benzinschlauch ab und starte. Kommt kein Benzin, hast Du schonmal einen Hinweis. Dann weiter durchprüfen.
Zieh Doch mal einen Benzinschlauch ab und starte. Kommt kein Benzin, hast Du schonmal einen Hinweis. Dann weiter durchprüfen.
Wenn dir der Motor bei der Fahrt ausgegangen ist und nicht mehr anspringt, dann tippe ich hier mal auf fehlenden Sprit. Entweder Tank leer oder Benzinpumpe hinüber.
Oder Kraftstoff Filter zu. Im Motorraum Kraftstoff Leitung abziehen, in ein Glas halten und jemanden starten lassen . Dann siehst du, ob Sprit kommt.
Danke Euch für die Antworten
Tank ist definitiv voll
Wo finde ich denn diesen Kraftstoffschlauch?
Wenn kein Kraftstoff ankommt wie kann ich weiter vorgehen?
MfG Romberg
Tank ist definitiv voll
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Wenn kein Kraftstoff ankommt wie kann ich weiter vorgehen?
MfG Romberg
Zuerst mal die Rücksitzbank ausbauen und kontrollieren, ob an der Benzinpumpe Spannung anliegt. Dann kannst du weiter sehen.
Ok was für ne Spannung muss da wo anliegen?
12 Volt am Eingang zur Pumpe.
Hab da 2 Stecker
an einem hab ich 12,6V
an dem anderen ca 0V
bei eingeschalteter Zündung
Was heißt das jez genau?
Nochmals Danke für eure antworten
an einem hab ich 12,6V
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Was heißt das jez genau?
Nochmals Danke für eure antworten
Irgendwo im Motorraum muss doch die kratstoffleitung ankommen, dass kann doch nicht so schwer sein, die zu finden. Wegen den Steckern der pumpe, besorge dir einen Schaltplan
Einfach mal die kraftstoffleitung Kontrollieren eventuell ist eine beschädigt. Mal starten und beobachten und mal auf erhöhten Benzingeruch achten. Vielleicht ist da auch irgendwo eine nasse Stelle.
MeinTipp: Entweder defekte Kraftstoffpumpe oder verdreckter Kraftstofffilter, spreche aus Erfahrung.
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