Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2014 um 09:14:37 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hi Leute,
bin neu hier. Habe aber leider gleich en riesen Problem. Fahre aktuell nen e46 320ci mit 150 Ps.
Habe heute festgestellt das motorblock haariss hat.
Nach Rücksprache mit Alt Meister hilft nun nur noch andrer Motor.
Jetzt zur Frage:
Da ich den Aufwand mit Ausbau etc sowieso machen muss und mir nen Motor besorgen muss wollte ich wissen. Auf welche Größe kann ich maximal gehen und die meisten Teile behalten. Will also größeren Motor rein.
Ist der 170 PS Motor ohne weiteres möglich? Wenn Nein was bräuchte ich außer Basis Motor noch alles? Einspritzanlage? Steuergerät? Getriebe?
Oder wäre sogar der 2,5er mit 190 Ps möglich???
Bitte helft mir, brauche dringend fundierte antworten und erfahrungswerte diesbezüglich da ich nun ohne Auto bin...
Danke für eure Hilfe!!
Mfg Baron
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2014 um 09:14:37
Hi Leute,
bin neu hier. Habe aber leider gleich en riesen Problem. Fahre aktuell nen e46 320ci mit 150 Ps.
Habe heute festgestellt das motorblock haariss hat.
Nach Rücksprache mit Alt Meister hilft nun nur noch andrer Motor.
Jetzt zur Frage:
Da ich den Aufwand mit Ausbau etc sowieso machen muss und mir nen Motor besorgen muss wollte ich wissen. Auf welche Größe kann ich maximal gehen und die meisten Teile behalten. Will also größeren Motor rein.
Ist der 170 PS Motor ohne weiteres möglich? Wenn Nein was bräuchte ich außer Basis Motor noch alles? Einspritzanlage? Steuergerät? Getriebe?
Oder wäre sogar der 2,5er mit 190 Ps möglich???
Bitte helft mir, brauche dringend fundierte antworten und erfahrungswerte diesbezüglich da ich nun ohne Auto bin...
Danke für eure Hilfe!!
Mfg Baron
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2014 um 09:14:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Baron666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe zu e46 coupe 320 Motor Umbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe zu e46 coupe 320 Motor Umbau"!
Gruß
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Da würd ich an deiner stelle mal den pat.zet anschreiben.der kennt sich bestimmt mit sowas aus.du hast einen m52 motor also schätze ich mal das du nen m52 auch ohne weiteres wieder einbauen kannst.also einen m52b25tu (323) 170ps oder einen m52b28tu 193ps.da müsstest du nur das motorsteuergerät umschreiben lassen.und die bremsen u. eventuell kupplung.aber wie gesagt frag mal den pat.zet
Verkaufe Excenterwelle für N42/N46 Motor! 410€ inkl. Versand! Pn an mich.
Lg Sever
Lg Sever
Ja ok. Den werd ich mal anschreiben.
Was meinst du mit umschreiben?
Mein jetztiges steuergerät? Muss das sein?
Will nicht viel investieren, wenn ich Getriebe bremse etc brauche lass ich es lieber.
Hätt eben gehofft das es vom M52 (150 ps) auf den 170 ps ohne irgendwelche andren Teile geht!?
Mfg
Was meinst du mit umschreiben?
Mein jetztiges steuergerät? Muss das sein?
Will nicht viel investieren, wenn ich Getriebe bremse etc brauche lass ich es lieber.
Hätt eben gehofft das es vom M52 (150 ps) auf den 170 ps ohne irgendwelche andren Teile geht!?
Mfg
Guck doch im teilekatalog.also das umschreiben kostet 69euro plus versand
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Lg Sever
Lg Sever
Die schreiben also von quasi 150 auf 170 ps um? (damit ich es versteh?)
Hab erfahren den kabelstrang bräucht ich auch.
Weiß jemand was mit den andern Komponenten ist, also Bremse, Getriebe, Antriebsstrang???
Kann ich die lassen?
Kann mir nicht vorstellen das da andre Bauteile verbaut sein sollen bei nur 20 ps mehr!?
Bin euch echt für jede Hilfe dankbar
Gruß Baron
Hab erfahren den kabelstrang bräucht ich auch.
Weiß jemand was mit den andern Komponenten ist, also Bremse, Getriebe, Antriebsstrang???
Kann ich die lassen?
Kann mir nicht vorstellen das da andre Bauteile verbaut sein sollen bei nur 20 ps mehr!?
Bin euch echt für jede Hilfe dankbar
Gruß Baron
Generell gilt: Ab 20% Mehrleistung müssen die Bremsen angepasst werden. Und in dem Zug auch der Antriebsstrang etc., außer sie sind schon für größere Motoren ausgelegt
Bitte geh auf bmwfans.info und vergleiche deine Teilenummern mit denen von größeren modellen.
Dann siehst du was du behalten kannst und was nicht.
Und das wichtigste;;;;;; Geh zum Tüv oder ruf da an und sprich das ab!!!! Denn der, der es dir abnimmt, wird es dir wohl am besten sagen können..
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Und das wichtigste;;;;;; Geh zum Tüv oder ruf da an und sprich das ab!!!! Denn der, der es dir abnimmt, wird es dir wohl am besten sagen können..
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