Forum Übersicht
3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Short Shift-Schaltknauf auf Standard-Schaltsack
Hallo an alle!
Bei meinem E90 war leider der Standard-Schaltknauf ohne jegliche Silber- bzw. Chromapplikationen verbaut, ziemlich hässliches Teil. Ich habe nun für ne günstige Mark den Short Shift Schaltknauf geschossen, bei dem allerdings nur der Schaltsack für den E81 dabei war. War mir egal, da ich den nicht brauchte, den Standard-Schaltsack benutze ich einfach weiter. Nun ergibt sich ein Problem:
Ich habe den Schaltknauf vom E81-Schaltsack getrennt, dabei ist mir aufgefallen, dass in dem Schaltsack an der Öffnung eine Art Clip steckt, die geklebt zu sein scheint. Auf diesem Clip wird der Schaltknauf wohl befestigt mit kleinen Häkchen. Diesen Clip habe ich allerdings in meinem alten Schaltsack des E90 gar nicht und kann somit den neuen Schaltknauf nicht richtig befestigen. Klar kann ich den einfach auf den Hebel aufstecken, allerdings ist der Sack unten nicht richtig bündig mit dem Knauf.
Hat da jemand einen Tipp? Ich konnte leider auch keine neuen Schaltsäcke im Netz finden, bei denen solch ein Clip verbaut gewesen wäre. Da muss es doch eine saubere Lösung für geben?! Bilder kann ich gern nachreichen, wenn ich später zuhause bin.
Danke im Voraus für jegliche Hilfe!
Grüße
Roman
Bearbeitet von: Hal Moore am 30.04.2014 um 09:49:00
Bei meinem E90 war leider der Standard-Schaltknauf ohne jegliche Silber- bzw. Chromapplikationen verbaut, ziemlich hässliches Teil. Ich habe nun für ne günstige Mark den Short Shift Schaltknauf geschossen, bei dem allerdings nur der Schaltsack für den E81 dabei war. War mir egal, da ich den nicht brauchte, den Standard-Schaltsack benutze ich einfach weiter. Nun ergibt sich ein Problem:
Ich habe den Schaltknauf vom E81-Schaltsack getrennt, dabei ist mir aufgefallen, dass in dem Schaltsack an der Öffnung eine Art Clip steckt, die geklebt zu sein scheint. Auf diesem Clip wird der Schaltknauf wohl befestigt mit kleinen Häkchen. Diesen Clip habe ich allerdings in meinem alten Schaltsack des E90 gar nicht und kann somit den neuen Schaltknauf nicht richtig befestigen. Klar kann ich den einfach auf den Hebel aufstecken, allerdings ist der Sack unten nicht richtig bündig mit dem Knauf.
Hat da jemand einen Tipp? Ich konnte leider auch keine neuen Schaltsäcke im Netz finden, bei denen solch ein Clip verbaut gewesen wäre. Da muss es doch eine saubere Lösung für geben?! Bilder kann ich gern nachreichen, wenn ich später zuhause bin.
Danke im Voraus für jegliche Hilfe!
Grüße
Roman
Bearbeitet von: Hal Moore am 30.04.2014 um 09:49:00
"Meine beiden ersten Autos waren Enten, beide hellblau. Das Wunderbare war: Sogar mit meinem technischen Verstand konnte ich fast alles reparieren, was kaputtging. Der Nachteil: Ich brauchte diese Kenntnisse jedes Wochenende." - Frank-Walter Steinmeier
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hal Moore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Short Shift-Schaltknauf auf Standard-Schaltsack"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Short Shift-Schaltknauf auf Standard-Schaltsack"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
...einen Schaltsack nur mit der Spange wirste auch nicht so schnell finden,
die Knaufspange gehört ja auch zum Knauf und nicht zum Schaltsack !
Vielleicht kennst du jemanden, der dir den Schaltsack an den Knauf näht, kleben könnte vielleicht auch gehen. Aber dieser ca. 1cm wird dir halt immer fehlen weil der kleine Knauf ja kürzer ist [am saubersten wäre natürlich der richtige M-Knauf, der ist komplett mit dem Schaltsack verbunden].
die Knaufspange gehört ja auch zum Knauf und nicht zum Schaltsack !
Vielleicht kennst du jemanden, der dir den Schaltsack an den Knauf näht, kleben könnte vielleicht auch gehen. Aber dieser ca. 1cm wird dir halt immer fehlen weil der kleine Knauf ja kürzer ist [am saubersten wäre natürlich der richtige M-Knauf, der ist komplett mit dem Schaltsack verbunden].
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Danke für den Hinweis, dann suche ich wohl vergeblich.
Ich werde später mal schauen, ob man den Ring einfach in den anderen Sack einbauen kann. Ich befürchte nur, dass ich dafür oben ein Stück abschneiden muss, da die Spitze zu eng ist. Dann würde der Sack insgesamt etwas kürzer werden. Dann laufe ich natürlich Gefahr, dass der Knauf nicht mehr korrekt aufgesteckt werden kann. Sehr schwierig alles. Offenbar ist es nicht vorgesehen, den kurzen Schaltknauf nachträglich separat zu tauschen, nur inkl. verbundenem Schaltsack?!
Ich werde später mal schauen, ob man den Ring einfach in den anderen Sack einbauen kann. Ich befürchte nur, dass ich dafür oben ein Stück abschneiden muss, da die Spitze zu eng ist. Dann würde der Sack insgesamt etwas kürzer werden. Dann laufe ich natürlich Gefahr, dass der Knauf nicht mehr korrekt aufgesteckt werden kann. Sehr schwierig alles. Offenbar ist es nicht vorgesehen, den kurzen Schaltknauf nachträglich separat zu tauschen, nur inkl. verbundenem Schaltsack?!
"Meine beiden ersten Autos waren Enten, beide hellblau. Das Wunderbare war: Sogar mit meinem technischen Verstand konnte ich fast alles reparieren, was kaputtging. Der Nachteil: Ich brauchte diese Kenntnisse jedes Wochenende." - Frank-Walter Steinmeier
Anzeige:
