Seit gerade eben heizt mein Auto nicht mehr. und die Temperaturanzeige is fadt auf Rot gegengen. Was kann das sein?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.10.2006 12:46:51
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.10.2006 12:46:51
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Deutschland
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Hallo m3spiegel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auto heizt nicht mehr und Temp. ist auf Rot"!
Gruß
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bei mir hat sich damals so die Zylinderkopfdichtung zu Wort gemeldet, die daraufhin gewechselt werden mußte... hoffe es nicht für Dich...
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.
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Zu wenig Kühlwasser!!!!
Wenn Du glaubst, ich sei ein schlechter Autofahrer solltest Du mich erst mal Tennis spielen sehen!
Wenn Du glaubst, ich sei ein schlechter Autofahrer solltest Du mich erst mal Tennis spielen sehen!
Zu wenig Kühlwasser führt den Motor in den Roten Bereich. Drei, viermal roter Bereich und die Zylinderkopfdichtung ist hin. Schau das er nicht weiter ins rote kommt.
Mfg, Sakis
Mfg, Sakis
Kann wasserpumpe sein!!!
das wasserrad ist Plastik geht oft kapput!
und wen nicht ist es die Kopfdichtung!!!
Gruss Micha
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und wen nicht ist es die Kopfdichtung!!!
Gruss Micha
Wie gesagt es war vorhin das erste mal(Auto: 96er 316i Compact). Ich habe mich zuerst gewundert, dass überhaupt nicht geheizt wird und dann habe ich mich gewundert, dass die Temperaturanzeige sehr schnell in der Mitte war. Nach ca. 5 Kilometern ist die Nadel dann nach rechts gewandert, zwischendurch mal wieder in die Mitte. Es hat also ca. 2-3 so geschwankt. Ganz im Roten Bereich war er nicht. Und er hat kein bisschen geheizt. Ich hatte dann auch Glück, dass ich gleich zu Hause war.
Hi,
ist schon alles wichtige und richtige erwähnt worden, also entweder das die WaPu nicht fördert oder der Wagen Wasser verliert/verloren hat...
...oder beides halt.
Ich hatte den Fall das der obere Wasseranschluß am Kühler defekt war, dadurch hat das System Luft gezogen, es bildet sich ein Luftpolster im Kopf und das macht dann die gleichen Symthome: Temperatur zu hoch und Heizung geht nicht mehr.
Grund ist eigentlich egal, jedenfalls ist es schädlich noch damit zu fahren. Auf jeden Fall reparieren lassen, auch nicht noch "mal eben 2km fahren" bitte!
btw., der Bereff ist etwas dürftig und allgemein gewählt. Bitte wähle in Zukunft aussagekräftige Betreffzeilen, denn nur so sieht man gleich worum es geht. Danke!
Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
...und Straßen sind aus Dreck gebaut.
ist schon alles wichtige und richtige erwähnt worden, also entweder das die WaPu nicht fördert oder der Wagen Wasser verliert/verloren hat...
...oder beides halt.
Ich hatte den Fall das der obere Wasseranschluß am Kühler defekt war, dadurch hat das System Luft gezogen, es bildet sich ein Luftpolster im Kopf und das macht dann die gleichen Symthome: Temperatur zu hoch und Heizung geht nicht mehr.
Grund ist eigentlich egal, jedenfalls ist es schädlich noch damit zu fahren. Auf jeden Fall reparieren lassen, auch nicht noch "mal eben 2km fahren" bitte!
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Tschö,
Hobbyschrauber
ich möcht´ zurück auf die Straße...
...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck...
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