Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.04.2014 um 21:48:54 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo Fuhr bis Montag noch ein E36 Coupe mit kompletter M Technik innen sowie aussen.
M Front
M Schweller
M Heck
M3 Lenkrad
M Teilleder Sitze
M Dachhimmel
Xenon
Sitzheizung
usw.
Hab vieles erneuert Kupplung Stabis usw.
Baujahr 11/1995
KM Stand 170.000km
Austausch tacho mit 250tkm verbaut wegen Fehler. .
Nun bin ich mit 20kmh gegen eine Betonmauer im Regen geprallt. Front ist im Arsch, sowie Kotflügel und Fahrertüre. . .
Der ADAC teilte mir mit der Wagen sei ein Totalschaden.
Ich war völlig empört . . . da man ihn definitiv noch Reperarieren kann.
Abschleppwagen muss ich jetzt bezahlen, da sich der ADAC quer stellt.
Wie kann ich sehen wie sie mein Auto beurteilen?
Und wer bestimmt das mein Auto ein Totalschaden ist, hab das Auto vor einen Monat gekauft. . Für über 2000 €
Auto hat TÜV bis 10/2015 . . . .
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.04.2014 um 21:48:54
Hallo Fuhr bis Montag noch ein E36 Coupe mit kompletter M Technik innen sowie aussen.
M Front
M Schweller
M Heck
M3 Lenkrad
M Teilleder Sitze
M Dachhimmel
Xenon
Sitzheizung
usw.
Hab vieles erneuert Kupplung Stabis usw.
Baujahr 11/1995
KM Stand 170.000km
Austausch tacho mit 250tkm verbaut wegen Fehler. .
Nun bin ich mit 20kmh gegen eine Betonmauer im Regen geprallt. Front ist im Arsch, sowie Kotflügel und Fahrertüre. . .
Der ADAC teilte mir mit der Wagen sei ein Totalschaden.
Ich war völlig empört . . . da man ihn definitiv noch Reperarieren kann.
Abschleppwagen muss ich jetzt bezahlen, da sich der ADAC quer stellt.
Wie kann ich sehen wie sie mein Auto beurteilen?
Und wer bestimmt das mein Auto ein Totalschaden ist, hab das Auto vor einen Monat gekauft. . Für über 2000 €
Auto hat TÜV bis 10/2015 . . . .
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.04.2014 um 21:48:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JasonArts,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Coupe M Technik Schwacke Liste ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Coupe M Technik Schwacke Liste ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
wie hoch schätzt du denn den schaden selbst?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Hi,
die Reparaturkosten werden grundsätzlich mit Neuteilen in der Vertragswerkstatt veranschlagt.
Front, Kotflügel, Tür - kannst ja mal die Teilepreise von BMW raussuchen.
Dann die Arbeitskosten für Montage, Umbau der Türinnereien und Lackierung.
Deine 2 Mille an Wagenwert wird das locker übersteigen.
Ergo wirtschaftlicher Totalschaden.
Sicher kann man sowas auch billiger reparieren.
Teile vom Schrotti, Ebay, Nachbauten, selber schrauben, etc.
Bei selbstverschuldeten Schäden ist das auch durchaus üblich.
Mit der Ermittlung der Schadenshöhe hat das aber nichts zu tun.
Und warum Du die Abschleppaktion bezahlen sollst - keine Ahnung.
Wirst Du selbst mit dem Betrügerverein klären müssen...
Ciao - Carsten
die Reparaturkosten werden grundsätzlich mit Neuteilen in der Vertragswerkstatt veranschlagt.
Front, Kotflügel, Tür - kannst ja mal die Teilepreise von BMW raussuchen.
Dann die Arbeitskosten für Montage, Umbau der Türinnereien und Lackierung.
Deine 2 Mille an Wagenwert wird das locker übersteigen.
Ergo wirtschaftlicher Totalschaden.
Sicher kann man sowas auch billiger reparieren.
Teile vom Schrotti, Ebay, Nachbauten, selber schrauben, etc.
Bei selbstverschuldeten Schäden ist das auch durchaus üblich.
Mit der Ermittlung der Schadenshöhe hat das aber nichts zu tun.
Und warum Du die Abschleppaktion bezahlen sollst - keine Ahnung.
Wirst Du selbst mit dem Betrügerverein klären müssen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Du musst unterscheiden zwischen dem wirtschaftlichen Totalschaden und dem technischen Totalschaden.
Beim wirtschaftlichen Totalschaden (der wird in Deinem Fall vorliegen...) übersteigen die Reparaturkosten den derzeitigen Wagenwert - wobei eine Reparatur grundsätzlich noch möglich ist. Ob sie denn sinnvoll ist, sei dahingestellt.
Beim technischen Totalschaden ist es schwer oder nur mit sehr großem Aufwand möglich, den Wagen wieder zu reparieren. Ein klassischer Fall für nen technischen Totalschaden wäre zum Beispiel eine Explosion mit anschließendem Fahrzeugbrand. Wenn Du wissen willst, wie sowas aussieht, schau am heutigen Donnerstag mal um 20:15 Uhr RTL...
Im Grunde genommen kanns Dir egal sein, ob Dein Wagen nun ein wirtschaftlicher Totalschaden ist oder nicht. Wirklich wichtig ist die Frage hiernach in erster Linie dann, wenn man selbst am Unfall eher unschuldig ist / nur ne Teilschuld bekommt und mit der gegnerischen Versicherung abrechnen muss. Da Du quasi einziger Unfallbeteiligter bist, gibts auch keine gegnerische Versicherung, mit der Du abrechnen könntest. Ob es nun sinnvoll ist, die VK (unterstellt, der Wagen ist VK-versichert...) mit ins Boot zu holen: ich lass es dahingestellt. Aber da könnte die Frage nach dem Totalschaden nochmal interessant werden; auch weil Kaskoschäden anders geschätzt werden als Haftpflichtschäden.
Warum der ADAC nicht (kostenlos) abschleppte: Hm... bist Du überhaupt ADAC-Mitglied?
Beim wirtschaftlichen Totalschaden (der wird in Deinem Fall vorliegen...) übersteigen die Reparaturkosten den derzeitigen Wagenwert - wobei eine Reparatur grundsätzlich noch möglich ist. Ob sie denn sinnvoll ist, sei dahingestellt.
Beim technischen Totalschaden ist es schwer oder nur mit sehr großem Aufwand möglich, den Wagen wieder zu reparieren. Ein klassischer Fall für nen technischen Totalschaden wäre zum Beispiel eine Explosion mit anschließendem Fahrzeugbrand. Wenn Du wissen willst, wie sowas aussieht, schau am heutigen Donnerstag mal um 20:15 Uhr RTL...
Im Grunde genommen kanns Dir egal sein, ob Dein Wagen nun ein wirtschaftlicher Totalschaden ist oder nicht. Wirklich wichtig ist die Frage hiernach in erster Linie dann, wenn man selbst am Unfall eher unschuldig ist / nur ne Teilschuld bekommt und mit der gegnerischen Versicherung abrechnen muss. Da Du quasi einziger Unfallbeteiligter bist, gibts auch keine gegnerische Versicherung, mit der Du abrechnen könntest. Ob es nun sinnvoll ist, die VK (unterstellt, der Wagen ist VK-versichert...) mit ins Boot zu holen: ich lass es dahingestellt. Aber da könnte die Frage nach dem Totalschaden nochmal interessant werden; auch weil Kaskoschäden anders geschätzt werden als Haftpflichtschäden.
Warum der ADAC nicht (kostenlos) abschleppte: Hm... bist Du überhaupt ADAC-Mitglied?
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Anzeige:
