Vielleicht wars ja ein Sonderwunsch von dem ders bei BMW gekauft hat... bzw. wenn der Typ (ist ja aus 1. Hand der Wagen) den BC nicht selber verbaut hat, vielleicht hat in der BMW Händler dazu überredet dieses tolle Extra gegen Aufpreis einbauen zu lassen :P (soll nichts gegen BMW Händler sein, ist nur eine Vermutung;))
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Hallo pedro23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einbauanleitung BC V (mit vorhandener A-TEMP/CC)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einbauanleitung BC V (mit vorhandener A-TEMP/CC)"!
Gruß
Hallo kann man mir mal sagen was es heisst "vom Kombi einen Abgriff machen"???? Bin gerade beim Einbau des grossen und versteh das nicht ganz genau bitte nochmal für gaaanz doofe ;-))
BMW verbaute auch den großen BC ohne Check-Control ab Werk.
"Bei der Bordcomputer-Ausstatung ohne Check-Control werden nach Drücken der CHECK-Taste lediglich alle Display-Anzeigeelemente aktiviert." Zitat Ende.
"Bei der Bordcomputer-Ausstatung ohne Check-Control werden nach Drücken der CHECK-Taste lediglich alle Display-Anzeigeelemente aktiviert." Zitat Ende.
Habe mir jetzt auch ein großen BC gegönnt. Dachte jetzt, wenn ich nur den stecker von meinem mittleren BC dranstecke sollten wenigstens Uhr, Datum, CC usw. funktionieren. geht aber nichts, warum?
Zu den benötigten Teilen die ich zum Umrüsten brauche: Ich brauche ja so kleine Pins oder Stecker wo in den zweiten Stecker am BC reinkommen sind das die hier genannten Buchsenkontakte? - wie ist die Teilenummer wenn es nicht die Buchsenkontakte sind und wieviele brauche ich?
Zu den benötigten Teilen die ich zum Umrüsten brauche: Ich brauche ja so kleine Pins oder Stecker wo in den zweiten Stecker am BC reinkommen sind das die hier genannten Buchsenkontakte? - wie ist die Teilenummer wenn es nicht die Buchsenkontakte sind und wieviele brauche ich?
hallo Leute,
bei mir ist nur die analog Uhr vorhanden und ich hab mir jetzt den kleinen Bc mit ATA zugelegt und einen originalen Kabelsatz dafür. Jetzt brauch ich nur noch nen Verschaltungsplan
bzw Pinbelegungsplan. Kann mir da jemand weiter helfen. mfg Matze
bei mir ist nur die analog Uhr vorhanden und ich hab mir jetzt den kleinen Bc mit ATA zugelegt und einen originalen Kabelsatz dafür. Jetzt brauch ich nur noch nen Verschaltungsplan
bzw Pinbelegungsplan. Kann mir da jemand weiter helfen. mfg Matze
@ junkuss
versuch es mal hiermit
http://www.marks-tuning.de/catalog/anleitungen/E36%20-%20Analoguhr.pdf
oder auch hier
http://www.vogtonline.de/Tips/umbau_bc.html
versuch es mal hiermit
http://www.marks-tuning.de/catalog/anleitungen/E36%20-%20Analoguhr.pdf
oder auch hier
http://www.vogtonline.de/Tips/umbau_bc.html
Hey
bin neu hier und würde mal gerne eure Werke sehen ^^
hat einer n Bild Online ?
wenn ja dann her damit ;-)
Gruß
Sonic
Bearbeitet von - sonic17 am 18.01.2007 15:31:34
bin neu hier und würde mal gerne eure Werke sehen ^^
hat einer n Bild Online ?
wenn ja dann her damit ;-)
Gruß
Sonic
Bearbeitet von - sonic17 am 18.01.2007 15:31:34
Hi Sonic17. Was meinst du? Welche Werke möchtest du gern sehen? Falls sich das auf den BC bezieht, dann findest du in meiner Fotostory den gr. BC im eingebauten Zustand.
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
Hey
okey hab gesehenw as ich sehen wollte :)
ich habe die abgespackte version...
Temperatur (feuchtigkeit) Anzeige und uhr
Und eine Reihe Knöpfe.
Dei Wagen sieht Nice aus :)
nur über die Farbe kann man sich streiten !
aber ist ja geschmackssache ;)
Gruß
okey hab gesehenw as ich sehen wollte :)
ich habe die abgespackte version...
Temperatur (feuchtigkeit) Anzeige und uhr
Und eine Reihe Knöpfe.
Dei Wagen sieht Nice aus :)
nur über die Farbe kann man sich streiten !
aber ist ja geschmackssache ;)
Gruß
Hallo,
ich hatte einen mitleren bc mit temp. und CC. Ich habe nach der einleitung das ganze für einene großen bc umgebaut. Und mir ist aufgefahlen das ich nach derr anleitung bei der Stromversorgung (3.Pin 9 X1070 muss vom Pin 23 X16 geholt werden, einfach vom vorhandenen Kabel am Kombi abgreifen.) ein kleines problem habe und zwar ist der kabel auf pin 9 X1070 schon vorhanden ist. Muss ich da was tun oder soll ich ihn so lassen.
Und nach dem einbau des großen bc funktioniert men CC nicht mehr. Hat da jeman eine idea wie man es macht?
Danke im vorraus
ich hatte einen mitleren bc mit temp. und CC. Ich habe nach der einleitung das ganze für einene großen bc umgebaut. Und mir ist aufgefahlen das ich nach derr anleitung bei der Stromversorgung (3.Pin 9 X1070 muss vom Pin 23 X16 geholt werden, einfach vom vorhandenen Kabel am Kombi abgreifen.) ein kleines problem habe und zwar ist der kabel auf pin 9 X1070 schon vorhanden ist. Muss ich da was tun oder soll ich ihn so lassen.
Und nach dem einbau des großen bc funktioniert men CC nicht mehr. Hat da jeman eine idea wie man es macht?
Danke im vorraus
Hallo,
ich hatte einen mitleren bc mit temp. und CC. Ich habe nach der einleitung das ganze für einene großen bc umgebaut. Und mir ist aufgefahlen das ich nach derr anleitung bei der Stromversorgung (3.Pin 9 X1070 muss vom Pin 23 X16 geholt werden, einfach vom vorhandenen Kabel am Kombi abgreifen.) ein kleines problem habe und zwar ist der kabel auf pin 9 X1070 schon vorhanden ist. Muss ich da was tun oder soll ich ihn so lassen.
Und nach dem einbau des großen bc funktioniert men CC nicht mehr. Hat da jeman eine idea wie man es macht?
Danke im vorraus
ich hatte einen mitleren bc mit temp. und CC. Ich habe nach der einleitung das ganze für einene großen bc umgebaut. Und mir ist aufgefahlen das ich nach derr anleitung bei der Stromversorgung (3.Pin 9 X1070 muss vom Pin 23 X16 geholt werden, einfach vom vorhandenen Kabel am Kombi abgreifen.) ein kleines problem habe und zwar ist der kabel auf pin 9 X1070 schon vorhanden ist. Muss ich da was tun oder soll ich ihn so lassen.
Und nach dem einbau des großen bc funktioniert men CC nicht mehr. Hat da jeman eine idea wie man es macht?
Danke im vorraus
Hallo,
ich hatte einen mitleren bc mit temp. und CC. Ich habe nach der einleitung das ganze für einene großen bc umgebaut. Und mir ist aufgefahlen das ich nach derr anleitung bei der Stromversorgung (3.Pin 9 X1070 muss vom Pin 23 X16 geholt werden, einfach vom vorhandenen Kabel am Kombi abgreifen.) ein kleines problem habe und zwar ist der kabel auf pin 9 X1070 schon vorhanden ist. Muss ich da was tun oder soll ich ihn so lassen.
Und nach dem einbau des großen bc funktioniert men CC nicht mehr. Hat da jeman eine idea wie man es macht?
Danke im vorraus
ich hatte einen mitleren bc mit temp. und CC. Ich habe nach der einleitung das ganze für einene großen bc umgebaut. Und mir ist aufgefahlen das ich nach derr anleitung bei der Stromversorgung (3.Pin 9 X1070 muss vom Pin 23 X16 geholt werden, einfach vom vorhandenen Kabel am Kombi abgreifen.) ein kleines problem habe und zwar ist der kabel auf pin 9 X1070 schon vorhanden ist. Muss ich da was tun oder soll ich ihn so lassen.
Und nach dem einbau des großen bc funktioniert men CC nicht mehr. Hat da jeman eine idea wie man es macht?
Danke im vorraus
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hi,
wie Germanien schon fragte, wie meint ihr das abgreifen ? Stecker abkneifen und alle drei kabel wieder verbinden ?
wie Germanien schon fragte, wie meint ihr das abgreifen ? Stecker abkneifen und alle drei kabel wieder verbinden ?
Zitat:
Einbauanleitung BC V BMW E36
Eins vorweg:
Solltet ihr nur ein Check-Control ohne A-Temp-Funktion haben, lohnt der Kauf des Nachrüstkabelbaums für A-TEMP/Check (61 11 9 401 605). Dieser kostet ca. 30€ und erspart einiges an Strippenzieherei. Hier ist eine separate EBA enthalten.
Bei Leuten, die bereits A-Temp ohne Check-Control verbaut haben ist dieser Kabelbaum bereits verbaut!
Leute, die nur Analoguhr verbaut haben, möchten bitte die zahlreichen Anleitungen, die im Netz kursieren verwenden.
Ich hatte keine Analog-Uhr bei mir verbaut und daher weiß ich nicht im Einzelnen, was alles gemacht gehört, bis der BC funktioniert!
1. Benötigte Teile:
- Bedienungselement Bordcomputer 65 81 8 357 683
- Gong 65 81 8 360 995
- Gonghalter 65 81 8 356 239
- Blinkerhebel für BC (nicht unbedingt erforderlich. Hier gibt’s zahlreiche verschiedene Versionen)
- Außentemperaturfühler 65 81 8 350 779
- Buchsenkontakte 61 13 0 005 197 (ca 20 Stück bei Umbau von Analoguhr)
- Steckergehäuse 61 13 1 383 852
- Abdeckkappe 61 13 1 392 244
- Verschluss für Steckergehäuse 61 13 1 383 650
2. Ausbau der ATA/Check und Verkleidungen:
- Altes ATA – bzw. ATA/Check – Modul ausbauen
- Als zweites die Abdeckung unterm Armaturenbrett Fahrerseite ausbauen.
- Kombiinstrument ausbauen. (natürlich auch abstecken)
ACHTUNG NIEMALS DIE ZÜNDUNG EINSCHALTEN WENN DAS KOMBI AUSGEBAUT IST. (FEHLERMELDUNG VOM AIRBAG)
3.Verkabelung des BC
Vor Beginn die Batterie abklemmen !!
Übersicht der Klemmen:
X1070 = schwarze Klemme Bordcomputer = schwarze Klemme kleiner BC (schon vorhanden, ausser bei Analoguhr)
X1071 = weiße Klemme Bordcomputer ( = der, den ihr mit o.g. Teilen nachrüstet!)
X17 = blaue große Klemme Instrumenten Combi
X16 = weiße große Klemme Instrumenten Combi
X32 = Blinkerhebel Stecker (Fußraum)
Stromversorgung:
Als erstes die Stromversorgung:
1.Pin 18 vom X1070 wird auf Pin 8 vom X1071 geklemmt. Das ist die
Dauerspannung. Pin 18 vom X1070 bleibt danach frei!
2.Pin 17 vom X1070 wird auf Pin 13 vom X1071 geklemmt. Das ist die Masse. Pin 17 vom X1070 bleibt danach frei!
3.Pin 9 X1070 muss vom Pin 23 X16 geholt werden, einfach vom vorhandenen Kabel am Kombi abgreifen.
Soviel zur Stromversorgung…
Nun der Rest:
4.Pin 12 X1070 ist der Temperaturfühler
5.Pin 11 und Pin 10 X1070 ist der Gong
6.Pin 4 X1071 auf Pin10 X32 ist für den BC-Blinkerhebel gedacht
7.An der Leitung von Pin 21 X16 (vom Kombi einen Abgriff machen) und zum Pin 6 X1071 legen.
8.Pin 10 X17 (vom Kombi einen Abgriff machen) und auf Pin 9 X1071 legen.
So nun noch die Fahrzeugdiagnose anschließen:
9.Pin 7 X1071 wird zum Pin 11 am Stecker X16 (hinterm Tacho) gelegt und hier mit angeklemmt.
10.Pin 5 X1071 wird zum Pin 12 am Stecker X16 (hinterm Tacho) gelegt und hier mit angeklemmt.
Nun sollte der Bordcomputer laufen!!!
Wenn alles (außer dem Check Kontroll) läuft, dann muß der BC neu konfiguriert werden
(das kann man in einer BMW Werkstatt machen lassen).
P.S.: Ich hoffe damit alle Fragen (die ich in letzter Zeit via P.M. gestellt bekommen habe) beantwortet zu haben.
Vielleicht ist jemand so nett und stellt das ins Nice2Know rein. Damit es schneller gefunden wird.
/// Evolution inside...
...der immer noch 7 und 8x17 M-Kontur-Felgen und M3-Heckschürze sucht...
Bearbeitet von - BMW 325i-Fahrer am 30/01/2005 23:38:48(Zitat von: BMW 325i-Fahrer)
Bmw E36 328 Limo Automatik
ab wann seht ihr denn Verbrauchsdaten?
Hab heute meinen großen BC eingebaut und es geht alles, bis auf der Verbrauch :(
Also Tankinhalt geht, Geschwindigkeit geht, nur Verbraucht bleibt bei 0.0 ... Bin aber auch erst ~10km gefahren, ist das normal?? Ab wann fängt er denn an was anzuzeigen?
bzw. kann mir jmd sagen welche Leitung nicht geht oder keinen Kontakt hat? Wie gesagt,
Tankinhalt geht, Reichweite geht, Geschwindigkeit geht, Verbrauch 0.0 und Distanz ändert sich auch nicht. Welche Leitung ist dafür denn Verantwortlich???
Kann es sein das es die Schwarz-Weisse ist die vom Tacho abgegriffen wird??
Danke für die Hilfe
Mfg
So hat sich erledigt, geht nun alles :)
Bearbeitet von - W0RSCHD am 31.05.2007 00:10:48
Bearbeitet von - W0RSCHD am 31.05.2007 01:48:56
Bearbeitet von - W0RSCHD am 10.06.2007 22:32:14
Hab heute meinen großen BC eingebaut und es geht alles, bis auf der Verbrauch :(
Also Tankinhalt geht, Geschwindigkeit geht, nur Verbraucht bleibt bei 0.0 ... Bin aber auch erst ~10km gefahren, ist das normal?? Ab wann fängt er denn an was anzuzeigen?
bzw. kann mir jmd sagen welche Leitung nicht geht oder keinen Kontakt hat? Wie gesagt,
Tankinhalt geht, Reichweite geht, Geschwindigkeit geht, Verbrauch 0.0 und Distanz ändert sich auch nicht. Welche Leitung ist dafür denn Verantwortlich???
Kann es sein das es die Schwarz-Weisse ist die vom Tacho abgegriffen wird??
Danke für die Hilfe
Mfg
So hat sich erledigt, geht nun alles :)
Bearbeitet von - W0RSCHD am 31.05.2007 00:10:48
Bearbeitet von - W0RSCHD am 31.05.2007 01:48:56
Bearbeitet von - W0RSCHD am 10.06.2007 22:32:14
Wer andern eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät!! :)
hallo leute.
ich bin ein absoluter neuling in sachen bmw.
haben einen bc drin. ist dies kleine viereckige ding. er hat folgende funktionen: a-temp,distanz,durschnitsgeschwindigkeit, verbrauch und reichweite. ich möchte jetzt gerne den großen bc einbauen. ist dies möglich, falls ja brauch ich noch etwas dafür??
ich bin ein absoluter neuling in sachen bmw.
haben einen bc drin. ist dies kleine viereckige ding. er hat folgende funktionen: a-temp,distanz,durschnitsgeschwindigkeit, verbrauch und reichweite. ich möchte jetzt gerne den großen bc einbauen. ist dies möglich, falls ja brauch ich noch etwas dafür??
Du hast schon den großen wenn du Distanz, Verbrauch und Reichweite hast...
Wer andern eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät!! :)
ich hätte aber gerne noch check control. wenn dann das komplette paket. :-)
benutze mal die Suche...
Check Control ist schwer nachzurüsten, bzw. fast unmöglich, da du das komplette Auto neu verkabeln musst da ja überall Sensoren etc. hin müssen. Lohnt also vom Aufwand her nicht....
Gottseidank wars bei mir schon drin ^^
Check Control ist schwer nachzurüsten, bzw. fast unmöglich, da du das komplette Auto neu verkabeln musst da ja überall Sensoren etc. hin müssen. Lohnt also vom Aufwand her nicht....
Gottseidank wars bei mir schon drin ^^
Wer andern eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät!! :)
hallo @ all :)
ich habe mir auch mal einen großen bc eingebaut....hat eigentlich alles ganz gut geklappt! blos wird bei mir nicht alles korrekt angezeigt! also des heist das ich meine bc neu kodieren muss?? was kostet sowas zu machen?
und ist es normal das man bei bc nur die uhrzeit angezeigt wird wenn des auto auf zündung geht??
besten dank im voraus für eure hilfe :)
gruß toxic und nen schönes wochenende :)
ich habe mir auch mal einen großen bc eingebaut....hat eigentlich alles ganz gut geklappt! blos wird bei mir nicht alles korrekt angezeigt! also des heist das ich meine bc neu kodieren muss?? was kostet sowas zu machen?
und ist es normal das man bei bc nur die uhrzeit angezeigt wird wenn des auto auf zündung geht??
besten dank im voraus für eure hilfe :)
gruß toxic und nen schönes wochenende :)
Alles wird Gut :)
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