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Hallo liebes Forum,

dieses Problem fing vor ca. einem dreivierteljahr an. Mittlerweile muss ich beim starten des Motors immer vorher Gas geben damit er überhaupt anspringt. Habe dieses Problem immer bei seite geschoben, doch jetzt wollte ich mir mal eure Meinung einholen. Ich vermute mal das es der Anlasser ist, bin da aber mehr oder weniger Laie.

Kurze Erklärung...

e36 328i Coupe / Baujahr 07.1996 / ca. 195.000 Km

morgens wenn ich ins Auto einsteige und der Wagen über nacht stand, dann muss ich wiegesagt das Gaspedal schon drücken damit er überhaupt anspringt. Ich dreh den Schlüssel um und dabei kommt immer so ein Jaulen für ca. 2 Sekunden. Desweiteren, wenn ich eine weile mit dem Auto gefahren bin, ihn nur für kurze Zeit parke, hat der Motor ja noch Restwärme für eine gewisse Zeit. Dann muss ich zwar immer noch Gas geben bevor ich wieder starte, aber er jault dann überhaupt nicht. Er jault immer nur dann wenn der Wagen einen Tag stand oder über Nacht abgestellt wurde.

Könnte das Problem vielleicht der Anlasser sein?

Mit besten Dank im vorraus für jeden hilfreichen Ratschlag =)

Mit freundlichen Grüßen

Bearbeitet von: B€RLiN€R am 16.01.2014 um 15:31:30

Also wenn es dieses Jaulen ist, an das ich denke und das du meinst, dann kommt es schon vom Anlasser.

Das Zahnrad vom Anlasser, welches an dem Schwungrad, den Motor dreht bis er anspringt, rastet nicht mehr schnell genug ein, nachdem der Motor gestartet hat und die Zähne des Schwungrads reiben sehr schnell an dem Zahnrad des Anlassers. Daher kommt dieses Heulgeräusch...

Kann daran liegen, dass sich der Anlasser mit Staub von der Kupplungsscheibe zugesetzt hat....eine Reinigung würde helfen.

wurde vor einem dreiviertel jahr zufällig die kupplung gewechselt? evtl. wurde beim zusammenbau gepfuscht

Ja wenn bei der Wiedermontage des Anlassers, dieser nicht ordentlich reingedrückt wird, dann steht der schief und das Zahnrad reibt und macht die Geräusche. Da ist so ein Stift dran, an dem Anlasser. Wenn der nicht richtig rein geht, dann schieben ihn auch die Schrauben nicht mehr ganz rein.

Ich denke mal das wir beide das selbe Jaulen meinen.

Nein, ich besitze den Wagen seid knapp 3 Jahren und habe noch nie die Kupplung wechseln lassen müssen. Ich hatte sonst auch nie Probleme mit dem 3'er, außer diese sache mit dem jaulen jetzt und das ab und zu aber eher selten die Gangschaltung hakt beim schalten.

Da ich wiegesagt Laie bin, weiß ich auch leider nicht wie ich den Anlasser reinigen könnte. Und vor Werkstätten hab ich schon regelrechte Paranoia entwickelt, da die meisten einen finanziell abzocken wollen. Aber ich glaube es wird mir langsam wohl nix mehr anderes übrig bleiben als doch zu eine Werkstatt zu gehen.

Je nachdem was da jetzt kaputt sein könnte, auf welche Kosten müsste ich mich so ungefähr schonmal einstellen?? Ich hoffe das das nicht all zu teuer wird, da ich zurzeit nur eine Weiterbildung mache und kaum Geld habe. Vor 3 Jahren ging es mir noch gut als ich einen Job bei Sixt hatte, aber jetzt siehts finanziell halt etwas schlechter aus. Naja und Golf oder Opel will ich deshalb jetzt nicht fahren müssen *g* ^^

Mit freundlichen Grüßen

Bearbeitet von: B€RLiN€R am 17.01.2014 um 03:42:32