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Hallo Miteindander,

am Montag ist meine Motorkontrolleuchte auf dem Weg zur Arbeit angegangen. Habe mir vorerst nichts dabei gedacht und gehofft das diese wieder von alleine verschwindet. Der Motor lief auch ohne Probleme.

Hab aber trotzdem mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Fehler ist

Fehler Nr.11323 Lambdasonde vor Katalysator, nicht angesteckt
Fehlerart: Sonde nicht angesteckt.

Zudem hat Inpa den Lambdawert vor Kat Bank1 auf 3.00 und die Lambda Spannung vor Kat Bank 1 mit 4.93 V angeben.

Heute bin ich nochmal gefahren und der Motor hat richtige Probleme bei der Gasanahme gehabt sowie im Stand hatte er Drehzahlschwankungen. Der Spritverbrauch ist auch leicht gestiegen.

Nun zu der Frage, wo sitzt dieser Stecker beim N52 330i Motor. Ist das die Sonde vom Stecker?

http://s14.directupload.net/file/d/3476/5t8o6ga6_jpg.htm


Gibt es irgendwie ein Möglichkeit den Stecker durchzumessen bzw kann es sein das die Lambdasonde kaputt ist.

Vielen Dank im Voraus

M.f.G.

kvNNNNNNN


Bearbeitet von: kvNNNNNNN am 19.12.2013 um 20:25:44

Mahlzeit
schau dir mal die Kabelführungen der Lambdasensorik an ob die in irgendeinerweise beschädigt sind.
Ist dies nicht der Fall kannst du die Lambdasonde mal ausbauen und eine Widerstandsmessung durchführen - denke mal es sind 3-6 Ohm zu erwarten.
Regelt sie denn? Das kannst du doch alles schön auslesen mit inpa?

Grüsse

Habe mal ein paar Werte mit Inpa ausgelesen kann aber direkt nichts damit anfangen.


http://s7.directupload.net/file/d/3479/shceiz5b_jpg.htm

Lambdawert und Lambda Spannung der Bank 1 sind halt unterschiedlich zu Bank 2.

Ist die Sonde vom ersten Post die Richtige? Der Kabel von Sonde sieht nicht beschädigt aus soweit ich diesen sehen kann. Er geht irgendwo hinterm Motor entlang
Werde Morgen mal den Luftfilterkasten ausbauen und schauen ob es der Kabel ist welcher vorne beim Ventildeckel angesteckt ist.