Hi, also vorab möcht ich sagen dass ich sehr viele Teile bereits getauscht habe und sich nichts verändert.
Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist beginnt das Problem. Er nimmt nurnoch unter Ruckeln Gas an und zieht sogut wie garnicht, drücke ich jedoch das Pedal komplett durch(Vollgas) zieht er wie wenn nichts wäre. weiters funktioniert er auch wenn ich knapp über 4000 u/min drehe, da gibts nen ruck und er zieht wieder.
habt ihr irgendeine idee was ich noch machen kann. habe im sommer lambdasonde getauscht weil die im eimer war, kerzen neu, filter, öl, kurbelgehäuse entlüftung mit schläuchen oder wie es sich nennt, luftmengenmesser von einem gebrauchten eingebaut um zu testen.
bin echt ratlos.
im sommer macht er so gut wie keine zicken
Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist beginnt das Problem. Er nimmt nurnoch unter Ruckeln Gas an und zieht sogut wie garnicht, drücke ich jedoch das Pedal komplett durch(Vollgas) zieht er wie wenn nichts wäre. weiters funktioniert er auch wenn ich knapp über 4000 u/min drehe, da gibts nen ruck und er zieht wieder.
habt ihr irgendeine idee was ich noch machen kann. habe im sommer lambdasonde getauscht weil die im eimer war, kerzen neu, filter, öl, kurbelgehäuse entlüftung mit schläuchen oder wie es sich nennt, luftmengenmesser von einem gebrauchten eingebaut um zu testen.
bin echt ratlos.
im sommer macht er so gut wie keine zicken
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pointi009,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Touring ruckt sobald der Motor warm ist"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Touring ruckt sobald der Motor warm ist"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
schonmal auslesen lassen?
ja, war kein fehler hinterlegt
Hat der disa? Also die saugrohrumschaltung? Ich glaub die schaltet bei 4000 u/min vllt is die putt...
Hach ich freu mich auf den Sommer ;-)
War in einer Bmw Werkstatt die ihn durchgecheckt haben, Ergebnis: Dichtung vom Leerlaufregler war hinüber und Lambdasonde liefert zu hohe Werte
Anzeige:
