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1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88 Forum
E81 118i Vibrationen beim Anfahren oder Rangieren
Servus liebe BMW Sportsfreunde,
seit neustem bei unserem E81 118i vibriert bzw. zittert das Auto beim anfahren oder rangieren, aber auch nur wenn der Motor kalt ist nachdem er dann warm ist läuft er Einwand frei. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann oder hatte jemand schonmal dieses Problem. Hoffe jemand kann mir helfen.
Danke schonmal im Vorraus.
Gruß
seit neustem bei unserem E81 118i vibriert bzw. zittert das Auto beim anfahren oder rangieren, aber auch nur wenn der Motor kalt ist nachdem er dann warm ist läuft er Einwand frei. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann oder hatte jemand schonmal dieses Problem. Hoffe jemand kann mir helfen.
Danke schonmal im Vorraus.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E87-130i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E81 118i Vibrationen beim Anfahren oder Rangieren"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo,
hast du bei dir schon eine Lösung?
Ich habe etwa das gleiche Problem und es wurden schon einige Sachen gemacht:
Nockenwellensensor,
Zündspulen und
Zündkerzen.
Bis jetzt ohne Erfolg.
Grüße
hast du bei dir schon eine Lösung?
Ich habe etwa das gleiche Problem und es wurden schon einige Sachen gemacht:
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Zündspulen und
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Bis jetzt ohne Erfolg.
Grüße
ist es wirklich der motor, der auffällig stark vibriert, oder ist es die übertragung auf die karosse?
dazu würde ich mal die motorlagerblöcke anschauen, ob die evt. defekt sind.
(kommt mir allerdings etwas früh vor, kenne sowas eher von fzg. die >20 jahre sind)
dazu würde ich mal die motorlagerblöcke anschauen, ob die evt. defekt sind.
(kommt mir allerdings etwas früh vor, kenne sowas eher von fzg. die >20 jahre sind)
Nu mal los....
Hallo,
bei mir ist es die Übertragung auf die Karosserie.
Es werden soeben noch die Injektoren getauscht.
Bekomme heut noch bescheid, hoffe das es damit erledigt ist.
Grüße
bei mir ist es die Übertragung auf die Karosserie.
Es werden soeben noch die Injektoren getauscht.
Bekomme heut noch bescheid, hoffe das es damit erledigt ist.
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Hallo
Wenn der Motor rund läuft und es ruckelt kann es auch die Kupplung sein. Lass Sie evtl. einmal ein wenig schleifen
Wenn der Motor rund läuft und es ruckelt kann es auch die Kupplung sein. Lass Sie evtl. einmal ein wenig schleifen
Kleines Zwischenfazit.
Also Injektoren wurden jetzt getauscht, endgültiges Ergebnis kann ich morgen mitteilen.
Aber soviel kann ich sagen: 2 der 4 Injektoren waren sehr verdreckt bzw. zugesetzt, ich hätte also mindesten 2 tauschen müssen aber ich habe mich für alle 4 entschieden.
Was sich nach der persönlichen Sichtprüfung mit dem BMW Verantwortlichen als richtig herausstellte da die anderen Beiden sicherlich auch früher oder später gekommen wären.
Also dann, bis morgen.
Also Injektoren wurden jetzt getauscht, endgültiges Ergebnis kann ich morgen mitteilen.
Aber soviel kann ich sagen: 2 der 4 Injektoren waren sehr verdreckt bzw. zugesetzt, ich hätte also mindesten 2 tauschen müssen aber ich habe mich für alle 4 entschieden.
Was sich nach der persönlichen Sichtprüfung mit dem BMW Verantwortlichen als richtig herausstellte da die anderen Beiden sicherlich auch früher oder später gekommen wären.
Also dann, bis morgen.
Also bei mir waren es die Injektoren.
Habe alle 4 wechseln lassen, da ich noch die erste Generation verbaut hatte und es mittlerweile die elfte gibt.
Grüße
Habe alle 4 wechseln lassen, da ich noch die erste Generation verbaut hatte und es mittlerweile die elfte gibt.
Grüße
Kann es nicht auch sein das die Kupplung rupft?
Das hatte ich nämlich auch, das die ganze Karre Vibriert beim rangieren und Anfahren.
Neue Kupplung + neues 2-Massenschwungrad und alles war wieder gut.
Das hatte ich nämlich auch, das die ganze Karre Vibriert beim rangieren und Anfahren.
Neue Kupplung + neues 2-Massenschwungrad und alles war wieder gut.
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