Hallo zusammen. BMW 530i Touring 2002 Individual.
Meine neue Batterie ist immer nach 1, 5 bis 2 Tagen der Nichtnutzung des Wagens platt.
Habe vor 4 Wochen einen Aktiv Subwoofer einbauen lassen (KFZ Hi-FI Service) welcher über einen Schaltautomatik verfügt. Also ohne Remote. Das DIng schaltet sich nach herunterfahren des BUS aus.
ANderhalb Tage später will ich losfahren und nix. Das gleiche Spiel 2 Mal.
HAbe dann den Sub vom STrom genommen und Resultat: Das Gleiche.
Neue Batterie eingebaut und alles lief ganz gut. GEstern nach 2 Tagen wo ich den Wagen nicht nutzte. Alles wieder tot.
Jetzt hab ich schon mal rumgesurft und bin auf 2 Dinge gestoßen.
a) Die Gebläseendstufe (macht aber sonst keinerlei zicken. NAchlaufen oder unkontrolliert ( scehin aber immer etwas höre als notwendig in der Auto-Position zu laufen))
b) Das Motorola Handy. Das hab ich mal abgezogen und es geht überhaupt nicht mehr an. Akku sollte ja eigentlich voll sein, und das Ding wird nie genutzt.
Dritte Vermutung: Kann es sein das die Endstufe im aktiven Sub strom zieht obwohl die Power LED ausgeht und aus bleibt wenn der Wagen aus ist? Oder kann ein GROM Interface (ist eingebaut) soviel ziehen?
Bin echt ratlos.
Meine neue Batterie ist immer nach 1, 5 bis 2 Tagen der Nichtnutzung des Wagens platt.
Habe vor 4 Wochen einen Aktiv Subwoofer einbauen lassen (KFZ Hi-FI Service) welcher über einen Schaltautomatik verfügt. Also ohne Remote. Das DIng schaltet sich nach herunterfahren des BUS aus.
ANderhalb Tage später will ich losfahren und nix. Das gleiche Spiel 2 Mal.
HAbe dann den Sub vom STrom genommen und Resultat: Das Gleiche.
Neue Batterie eingebaut und alles lief ganz gut. GEstern nach 2 Tagen wo ich den Wagen nicht nutzte. Alles wieder tot.
Jetzt hab ich schon mal rumgesurft und bin auf 2 Dinge gestoßen.
a) Die Gebläseendstufe (macht aber sonst keinerlei zicken. NAchlaufen oder unkontrolliert ( scehin aber immer etwas höre als notwendig in der Auto-Position zu laufen))
b) Das Motorola Handy. Das hab ich mal abgezogen und es geht überhaupt nicht mehr an. Akku sollte ja eigentlich voll sein, und das Ding wird nie genutzt.
Dritte Vermutung: Kann es sein das die Endstufe im aktiven Sub strom zieht obwohl die Power LED ausgeht und aus bleibt wenn der Wagen aus ist? Oder kann ein GROM Interface (ist eingebaut) soviel ziehen?
Bin echt ratlos.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tangkapan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterie andauernd nach 2 Tagen platt"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde als erstes mal den Ladestrom der Lima nachmessen. Der sollte bei ca. 14,2 Volt liegen. Ist der Ladestrom O.K. kannst du die Lima ausschließen. Dann anschließend den Ruhestrom messen. Ist der Ruhestrom zu hoch, eine Sicherung nach der anderen rausziehen und weiter kontrollieren. Irgendwo hast du einen stillen Verbraucher.
NAchmessen war ok. Alles soweit i.O.
Aber das Motorola Handy vom Festeinbau hat durch einen defekten Akku immer ordentlich Saft gezogen.
Abgeklemmt und das Problem scheint behoben.
Aber das Motorola Handy vom Festeinbau hat durch einen defekten Akku immer ordentlich Saft gezogen.
Abgeklemmt und das Problem scheint behoben.
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