Moin.
Bin neu hier im Forum und habe ein kleines problem mit meinem 316i.( 1.9l bj 2000 160000km )
Und zwar immer wenn er kalt ist ruckelt er, als wenn nicht die gesamte Leistung da ist.
Das ganze ist ist so die ersten 5-7 min.
Danach ist davon nicht mehr viel zu merken. Eigentlich gar nicht, bis auf das er nicht mehr ganz auf top speed kommt bei ca 190 laut tacho ist ende.
Abgaskontrolleuchte war oder ist auch an.
Gemacht: Fs wurde ausgelesen: Nockenwellensensor wurd angezeigt. Und wurde getauscht.
Lamda nach kat war auch drin. Ebenfalls getauscht.
Die leuchte war auch aus ca 500km aus, dann gestern wieder angegangen.
Zündspule auch getauscht.
Gemischaufbereitung zeigt er auch an.
Weiß aber nicht mehr weiter. Ich weiß das der zweite und dritte Zylinder nicht richtig laufen im Leerlauf.
Würde mich über Ratschläge sehr freue.
Mfg e36 00
Bin neu hier im Forum und habe ein kleines problem mit meinem 316i.( 1.9l bj 2000 160000km )
Und zwar immer wenn er kalt ist ruckelt er, als wenn nicht die gesamte Leistung da ist.
Das ganze ist ist so die ersten 5-7 min.
Danach ist davon nicht mehr viel zu merken. Eigentlich gar nicht, bis auf das er nicht mehr ganz auf top speed kommt bei ca 190 laut tacho ist ende.
Abgaskontrolleuchte war oder ist auch an.
Gemacht: Fs wurde ausgelesen: Nockenwellensensor wurd angezeigt. Und wurde getauscht.
Lamda nach kat war auch drin. Ebenfalls getauscht.
Die leuchte war auch aus ca 500km aus, dann gestern wieder angegangen.
Zündspule auch getauscht.
Gemischaufbereitung zeigt er auch an.
Weiß aber nicht mehr weiter. Ich weiß das der zweite und dritte Zylinder nicht richtig laufen im Leerlauf.
Würde mich über Ratschläge sehr freue.
Mfg e36 00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e36 00,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i 1.9l bj2000 ruckelt wenn motor kalt"!
Gruß
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Gruß
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Ok aber wieso ist das nur am 2 und dritten Zylinder zu merken?
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Also Zündspule und Zündkabel ist eins und getauscht. Kerzen ebenfalls getauscht.
Ventile werde ich denke ich auch mal tauschen in betreffenden Zylindern. Danke
Bearbeitet von: e36 00 am 08.09.2013 um 15:21:44
Ventile werde ich denke ich auch mal tauschen in betreffenden Zylindern. Danke
Bearbeitet von: e36 00 am 08.09.2013 um 15:21:44
Also Zündspule und Zündkabel ist eins und getauscht. Kerzen ebenfalls getauscht.
Aber Einspritzdüsen nicht getauscht.
Jetzt sind die dran
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Überprüf doch erstmal ob bei den betroffenen Einspritzdüsen auch ein Signal kommt!
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