Hallo Community,
ich habe einen BMW 318i / BJ. 2003 / 105kW/ N46
und seit einiger Zeit folgendes Problem:
Bei ca. 1 von 50 Zündvorgängen springt zwar der Motor an, ruckelt und stottert jedoch stark und nimmt kein Gas an. Nach ca. 5 Sekunden geht der Motor ganz einfach aus. Beim zweiten Startvorgang ist er sofort normal da und läuft auch relativ normal. Es geht auch keine Kontrolleuchte an, alles normal.
Habe das Problem sowohl bei warmen, kalten oder nassem Wetter.
Vor einem Monat wurden 2 Zündspulen, Nockenwellensoren und Zündkerzen gewechselt.
Problem bestand aber davor schon.
Ein weiteres Phänomen (keine Ahnung, ob dies was damit zu tun hat) ist, dass die Drehzahl und Verbrauchsanzeige minimal Schwanken. Vielleicht hat jemand von euch das gleiche Problem gehabt oder kann mir weiterhelfen.
Vielen Dank schonmal!
ich habe einen BMW 318i / BJ. 2003 / 105kW/ N46
und seit einiger Zeit folgendes Problem:
Bei ca. 1 von 50 Zündvorgängen springt zwar der Motor an, ruckelt und stottert jedoch stark und nimmt kein Gas an. Nach ca. 5 Sekunden geht der Motor ganz einfach aus. Beim zweiten Startvorgang ist er sofort normal da und läuft auch relativ normal. Es geht auch keine Kontrolleuchte an, alles normal.
Habe das Problem sowohl bei warmen, kalten oder nassem Wetter.
Vor einem Monat wurden 2 Zündspulen, Nockenwellensoren und Zündkerzen gewechselt.
Problem bestand aber davor schon.
Ein weiteres Phänomen (keine Ahnung, ob dies was damit zu tun hat) ist, dass die Drehzahl und Verbrauchsanzeige minimal Schwanken. Vielleicht hat jemand von euch das gleiche Problem gehabt oder kann mir weiterhelfen.
Vielen Dank schonmal!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Deep86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i ruckelt nach Start und nimmt kein Gas an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i ruckelt nach Start und nimmt kein Gas an"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Keiner eine Idee, was das sein könnte :-(?
wurden beide Nockenwellensensoren gegen Originale von BMW getauscht ?
wenn ja würde ich auf den Luftmengenmesser tippen... hatte das selbe Problem
wenn ja würde ich auf den Luftmengenmesser tippen... hatte das selbe Problem
Hi, danke für die Antwort. NWS wurden durch originale ausgetauscht. Hattest du auch den sporadischen Fehler mit dem anspringen? Habe heute mal im Motorraum den sprühtest gemacht. Falschluft zieht er nicht.
Hast du den LMM ausgetauscht oder gereinigt?
Hast du den LMM ausgetauscht oder gereinigt?
Hi ich habe seit kurzen das gleiche Problem. Bei mir trat der Fehler erst auf als ich die Zündkerzen erneuert habe. Ich werde mal andere Keruen verbauen und Dann das Ergebnis Posten. Gruss
Das wäre super, wenn du deine Erfahrung hier postest. Ich hatte den Fehler schon, bevor ich die Kerzen erneuerte. Da das nur ein sporadischen Fehler ist, wird auch im Fehlerspeicher nichts hinterlegt.
Werde am Wochenende mal den LMM versuchen zu reinigen. Der ist ja bekanntlich ein großes Sorgenkind bei dem Motor.
Bearbeitet von: Deep86 am 29.08.2013 um 11:49:29
Werde am Wochenende mal den LMM versuchen zu reinigen. Der ist ja bekanntlich ein großes Sorgenkind bei dem Motor.
Bearbeitet von: Deep86 am 29.08.2013 um 11:49:29
Also das mit dem ruckeln und keine gasannahme ist jetzt weg... War auch öfters beim anfahren hat dann rumgeruckelt nahm kein Gas an und ging aus...habe den Lmm gegen einen neuen von Bosch getauscht... Fehler ist seit 1jahr und ca13.000km nicht wieder gekommen ....
Habe seit ca 1000km ein anderes Problem (er Brauch manchmal länger zum starten und ab und zu zuckt er beim beschleunigen und hat kurze Aussetzer Drehzahl fällt auf 0 und geht wieder auf normale Stellung) vermute das bei mir jetzt der Kurbelwellen Sensor das Problem ist .... Habe bereits 145.000km drauf
Habe seit ca 1000km ein anderes Problem (er Brauch manchmal länger zum starten und ab und zu zuckt er beim beschleunigen und hat kurze Aussetzer Drehzahl fällt auf 0 und geht wieder auf normale Stellung) vermute das bei mir jetzt der Kurbelwellen Sensor das Problem ist .... Habe bereits 145.000km drauf
Hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Lambdasonde ist Ok? KWS glaub ich fast nicht, meistens läuft er dann gar nicht.
Hast du den LMM bei BMW direkt machen lassen? Darf ich fragen, was du bezahlt hast, der LMM kommt ja an die 300eur allein?
Hast du den LMM bei BMW direkt machen lassen? Darf ich fragen, was du bezahlt hast, der LMM kommt ja an die 300eur allein?
Hab einen Diagnose Laptop daheim... Fehlerspeicher zeigt nichts an...
Luftmassenmesser habe ich im eBay gekauft neu von Bosch glaube der hat 120€ gekostet oder so... Ist der selbe was bmw verbaut
Luftmassenmesser habe ich im eBay gekauft neu von Bosch glaube der hat 120€ gekostet oder so... Ist der selbe was bmw verbaut
Ja so Fehler werden leider nicht gespeichert. Auf jeden Fall geh ich mal davon aus, dass es bei mir wohl auch am LMM liegt.
Hängt das dann auch mit der schwankenden Drehzahl und der Verbrauchsanzeige zusammen?
Hängt das dann auch mit der schwankenden Drehzahl und der Verbrauchsanzeige zusammen?
also die verbrauchsanzeige hat bei mir nicht geschwankt... sie ging nur bei vollgas nicht ganz auf 20L hoch sondern blieb bei ca. 16 liter stehen...
wie viel km haste den schon drauf ?
also ganz zum schluss ist mein drehzahlmesser immer im stand hoch auf ca 900 dann wieder runter auf ca 650
wie viel km haste den schon drauf ?
also ganz zum schluss ist mein drehzahlmesser immer im stand hoch auf ca 900 dann wieder runter auf ca 650
Jetzt 90t.der Drehzahlmesser schwankt bei mir nur minimal vllt. +-100U.
Anzeige:
