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Hallo
ich fahre seit 2 Jahren einen 325d E91. Tolles Auto, allerdings nerven immer wieder kleinere Defekte im Bereich der Heckklappe. Ich werde die Macken, die in letzter Zeit kontinuierlich zugenommen haben, einfach mal aufzählen.

1. Schon von Anfang an fuhr die Laderaumabdeckung nur hin und wieder nach oben, wenn man Heckklappe oder Fenster öffnet. Mittlerweile gar nicht mehr. Ich hänge das Rollo also immer manuell aus und wieder ein zum beladen. Aber ich geh mal davon aus, das es eigentlich immer beim Öffnen der Heckklappe nach oben fahren soll. Ist die Entriegelung für's Rollo elektrisch? Also evtl Kabelbruch im Kabelbaum zwischen Klappe und Karosse?

2. Also nächstes ließ sich die Heckscheibe nicht mehr separat öffnen. Ebenfalls Kabelbruch?

3. Seit drei Wochen ist die linke Rücklichtlampe im Bereich der Heckklappe dunkel. Lampenwechsel im Urlaub brachte keinen Erfolg. Wieder Kabelbruch?

4. Naja, und zu allerletzt ein wohl bekanntes Thema: Irgendwann hatte ich den Eindruck, mein Heckwischer hat Valium genommen. Er wurde immer bedächtiger in seinem Tun, bis er meinte, mitten im Sichtfeld des Rückspiegels ganz seinen Dienst einstellen zu müssen. Diesmal kein elektrischer Fehler, denn wenn man ihn von der Scheibe abklappt und mal vorsichtig hin und her bewegt, dann macht er wieder ein oder zwei Durchgänge.

Ich weiß: Viele Fragen, aber wer zu dem Einen oder Anderen Thema einen Tip hat, immer raus damit. Zum Thema Kabelbrüche wäre dann interessant, um welche Kabelfarbe es sich jeweils handelt und ob das entsprechende Kabel im linken oder rechten Kabelbaum läuft. Das erleichtert die Fehlerbeseitigung natürlich ungemein ;-)

Also, im Voraus vielen dank für eure Tips und Ratschläge




Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.07.2013 um 22:35:08

Hallo, Leute

war ja leider nicht so fruchtbar, Posting. Ok. vielleicht ist über das Thema ja auch schon zu viel geschrieben worden und es hat keiner mehr Bock drauf. Ich hab' mich jedenfalls jetzt alleine durch die Thematik gewurschtelt und möchte die Erfahrungen, die ich dabei gemacht habe, hier kundtun. Vielleicht hilft es ja irgendjemandem.

Thema1: Heckklappenfenster öffnet nicht. Der Schuldige war der Microschalter im Griff am Heckscheibenwischer. Kostenpunkt 26 €. Problem: Um vernünftig an den Stecker des Schalters zu kommen, muss die Innenverkleidung der Heckklappe runter. Diese ist geklipst. Man muss also mutig dran reißen, nachdem man 4 Schrauben gelöst hat. Zwei sitzen unter Kappen in den Griffmulden, die anderen 2 erreicht man, wenn man die Abdeckung über dem Scheibenwischermotor nach oben abzieht. Hier fängt das Problem an. Das geht nämlich nur, wenn die Heckscheibe offen ist. Die geht aber nicht auf, da der Schalter kaputt ist. Merkt ihr was: das ist wie beim Hauptmann von Köpenick.
Lösung: Scheibenwischer abschrauben, große Mutter darunter auch ab und den Griff incl. Schalter ( ist eine Einheit ) von der Wischerwelle nach oben abziehen ( kann nach einigen Jahren schwer gehen, also vorsichtig mit Gummihammer und Kriechöl arbeiten ) Anschließend die beiden Drähte des Schalters durchschneiden, abisolieren und zusammenhalten. Und siehe da, es macht "klack" und die Scheibe ist auf. Der Stecker des Microschalters sitzt hinter dem Scheibenwischermotor.

Thema 2: Scheibenwischer: Der Auslöser des nicht funktionierenden Heckwischers war die bombenfest sitzende Wischerwelle, also die Welle, auf der von außen auf einer Verzahnung der Wischer sitzt. Ich hab' das ganze Gedöns ausgebaut ( war eh nötig, um an den Stecker des Schalters zu kommen ), die Welle mit Kriechöl eingeweicht, Mutter drauf, um das Gewinde nicht zu beschädigen und die Welle mit einem Hammer ausgetrieben. Anschließend Welle und Lagerbuchse mit feinem Schmirgelleinen gereinigt und mit Kupferpaste wieder eingesetzt. Nun wischt es wieder wie am ersten Tag.

Thema 3: nicht funktionierendes Rücklicht linke in der Heckklappe. Das war ein Kabelbruch im Gummirohr zwischen Klappe und Karosserie. Und zwar in der Kabelführung auf der rechten Fahrzeugseite. Das Kabel war komplett gebrochen. Die Kabelfarbe für's linke Rücklicht ist übrigens schwarz/gelb, falls es jemandem weiterhilft. Was ich bei der Gelegenheit noch herausgefunden habe, ist, das die 2 schwarz/violetten Leitungen für die Rückfahrscheinwerfer sind. Falls also mal bei jemandem einer der Rückfahrscheinwerfer trotz neuer Glühlampe seinen Dienst eingestellt hat: Gummischlauch hochschieben und an den beiden Kabeln ziehen. Mit ziemlicher Sicherheit kann man eines von beiden abgerissen herausziehen.

Soweit ist jetzt bei mir erst mal wieder alles i.O. Wahrscheinlich bis zum nächsten Kabelbruch. Aber jetzt hab' ich ja Routine ;-)

Gruß Mario

Hab auch das Problem das der Heckwischer überhaupt nicht mehr geht.
Vermutlich Kabelbruch.
Auf welcher Seite geht das Kabel in die Heckklappe?
Es gibt Reparatur Sets bei eBay für solche Fälle.
Jemand Erfahrung?????
Danke schonmal

Wie gesagt: bei mir war's ein rein mechanisches Problem. Die Welle, auf der der Wischer sitzt, war festgegammelt, und zwar so, dass ich das Teil nur noch mit Gewalt herausbekommen habe. Ist mir zwischendurch schon wieder 2x passiert, allerdings nicht so krass, weil ich mittlerweile schon bei den ersten Symptomen ( der Wischer wird langsamer ) zur Tat schreite, die Welle herausnehme und neu fette. Ist dann 'ne Arbeit von einer halben Stunde.

Tag auch,
Also bei meinem funktioniert die dritte bremsleuchte nicht.
Denke auch mal Kabelbruch.
Frage ist auf welcher Seite das Kabel langführt?!?
Gruß

bei mir fiel die bremsleucht hinten links aus.....
das lag am Fußraummodul......
ging auf Kulanz..,.

Ein halbes Jahr später hinten rechts....
Kofferraumdeckel ab
plastikverkleidung weg
Silikonkabelbaum für 90€"Nicht den billig kunstoffdreck für 300€ von BMW" rein!
Deckel wieder drauf fertig!

Kann mir evtl jemand bei meinem Proplem helfen.....
bin total am verzweifeln!
Wäre sehr dankbar!

schaut Euch das mal auf BMW-Syndikat.de an:
Link

Eigeninitiative ist die Lösung.
Ich habe bis jetzt "nur" Die undichte Tasterabdeckung an der Klappe.

Bearbeitet von: joecrashE36 am 10.04.2015 um 21:30:58