Habe vor, auf meinen e46 coupe fl auf die hinterachse 9,5x19" et32 felgen (performance 269) mit 255/30er bereifung zu montieren , bördeln muss ich bestimmt auf jedenfall, wird dies ausreichend sein, oder muss ich, auch wenn ich auf federwegsbegrenzern fahre, ziehen lassen :-/ ?
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Hallo Nuri8001,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 coupe fl 9,5x19" et32 auf HA"!
Gruß
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Bördeln alleine wird nicht reichen.
Ich hab auf meinem facelift 9,5x19 et 27 ich glaub ich hab 2 cm ziehen lassen und bei vollem einfedern schleift er noch
Zylinder statt Kinder!
Wenn es unbedingt mit Federwegsbegrenzern verbaut werden soll dann wirst Du vielleicht mit etwas ziehen hinkommen. Mein Tipp wäre aber dieses rumgemurkse mit den Begrenzern bleiben zu lassen und gleich richtig ans Blech zu gehen ...
Ich nehme jetzt mal an es sind die 269er vom E60 ... die werden Dir vorne evtl. auch etwas Probleme bereiten ... also ne 8,5x19 ET18 auf der VA ist schon etwas heftig ...
Bearbeitet von: Hellspawn am 12.06.2013 um 10:27:25
Ich nehme jetzt mal an es sind die 269er vom E60 ... die werden Dir vorne evtl. auch etwas Probleme bereiten ... also ne 8,5x19 ET18 auf der VA ist schon etwas heftig ...
Bearbeitet von: Hellspawn am 12.06.2013 um 10:27:25
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Vielen dank zunaechst fuer die schnellen antworten ;
Ich möchte eine lackierung umgehen , wieweit kann ich denn aus erfahrung ziehen ohne dass der lack platzt ?
Ich möchte eine lackierung umgehen , wieweit kann ich denn aus erfahrung ziehen ohne dass der lack platzt ?
Das kann Dir keiner wirklich sicher sagen (also zumindest waren bisher die von mir gefragten Spengler/Karrosserie/Lackierer zu keiner verbindlichen Aussage bereit).
Mein Tipp wäre die 269er vom E90 zu besorgen ... das passt einfach besser ins Radhaus.
8x19 ET37 VA
9x19 ET39 HA
Da sollte bördeln dann ausreichend sein.
Mein Tipp wäre die 269er vom E90 zu besorgen ... das passt einfach besser ins Radhaus.
8x19 ET37 VA
9x19 ET39 HA
Da sollte bördeln dann ausreichend sein.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Ok , dann werde ich die felgen wohl mal draufmachen muessen um selbst zu sehen wieweit der kotfluegel raus muss, sollten es mehr wie 2 cm sein, platzt der lack beim ziehen zu 90% , dieses risiko moechte ich nicht eingehen und werden dann wohl gezwungenermassen leider nur 9j felgen draufmachen koennen .
Vielen dank für eure schnelle hilfeleistung. Hat mir sehr weit geholfen . Jetzt weiss ich dass es klappen koennte, aber sehr knapp und "hart" wird, falls ohne lackierarbeiten .
Vielen dank für eure schnelle hilfeleistung. Hat mir sehr weit geholfen . Jetzt weiss ich dass es klappen koennte, aber sehr knapp und "hart" wird, falls ohne lackierarbeiten .
fahre die räder nun schon seit gut 2,5 jahren musste nur auf der fahrerseite am hinteren bereich wo die stoßstange befestigt ist ninimal (4-5mm) die kante etwas anlegen sonst keine probleme, muss aber dazu sagen habe diese begrenzer verbaut habe
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und damit läuft es ohne probleme tüv und derkra haben nix zu bemängeln und es ist alles im rahmen der genehmigung.
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und damit läuft es ohne probleme tüv und derkra haben nix zu bemängeln und es ist alles im rahmen der genehmigung.
Wuhuuu , schön zu hoeren, und du hast die 8,5 auf der va und 9,5 auf der ha ?
OK ... ich sag nix mehr ... wieder einer der es geschafft hat ne Felge die lt. recher etwa 3cm ÜBER DER RADHAUSKANTE steht ohne ziehen durch den TÜV zu bringen ;)
Wir reden hier über eine 9,5JX19 ET18 mit nem 255er Reifen und das passt nicht "nur mit ein bissle bördeln" ins Radhaus vom E46.
Wir reden hier über eine 9,5JX19 ET18 mit nem 255er Reifen und das passt nicht "nur mit ein bissle bördeln" ins Radhaus vom E46.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
9,5jx19" et32 , nicht et18 auf der hinterachse . Auch nicht moeglich hellspawn ? Was meinst ? Wieweit steht die felge nach deinem rechner aus dem radhaus ?
Sorry in der Hitze des Gefechts die ET der Achsen vertauscht ;)
Ne ET32 müsste nen knappen Zentimeter überstehen, beim Coupe vielleicht etwas weniger ... aber immernoch zu viel um es mit bördeln alleine freigängig zu bekommen.
Aber am besten ausprobieren, wenn Du bereit bist es passend machen zu lassen ist es ja nicht so problematisch ... nur wie gesagt auch vorne wird das nicht passen, da sind es etwa 1,5cm über der Kante. Also auch da musst Du ziehen ...
Ne ET32 müsste nen knappen Zentimeter überstehen, beim Coupe vielleicht etwas weniger ... aber immernoch zu viel um es mit bördeln alleine freigängig zu bekommen.
Aber am besten ausprobieren, wenn Du bereit bist es passend machen zu lassen ist es ja nicht so problematisch ... nur wie gesagt auch vorne wird das nicht passen, da sind es etwa 1,5cm über der Kante. Also auch da musst Du ziehen ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
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