Hallo Jungs, ein bekannter hat sich vor kurzem von einer Privat Person einen M3 Baujahr 2008 gekauft.
Fahrzeug hat derzeit ca. 125.000 km
Folgendes Problem ist aufgetreten:
Nach dem Motorstart rasselt der Motor und läuft unrund.
Nach ca. 1-3 Minuten verschwindet dieser Ton und das Fahrzeug läuft einwandfrei, es leuchtet nichts auf wie Motorsteuerungs Lämpchen oder sonstiges.
Das Fahrzeug verliert auch nicht an Leistung!
Kann es der Vanos sein?
Oder ist beim Vanos dieses geräusch dauerhaft?
Bearbeitet von: JeeEye am 03.05.2013 um 12:38:49
Fahrzeug hat derzeit ca. 125.000 km
Folgendes Problem ist aufgetreten:
Nach dem Motorstart rasselt der Motor und läuft unrund.
Nach ca. 1-3 Minuten verschwindet dieser Ton und das Fahrzeug läuft einwandfrei, es leuchtet nichts auf wie Motorsteuerungs Lämpchen oder sonstiges.
Das Fahrzeug verliert auch nicht an Leistung!
Kann es der Vanos sein?
Oder ist beim Vanos dieses geräusch dauerhaft?
Bearbeitet von: JeeEye am 03.05.2013 um 12:38:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JeeEye,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E93 M3 Motorrasseln (Vanos!?)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E93 M3 Motorrasseln (Vanos!?)"!
Gruß
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Hört sich nicht danach an, ohne es zu hören, rauszubekommen.
Am Besten BMW fragen.
Am Besten BMW fragen.
Shayer
Wenn es nachdem Kaltstart ist, ist es normal, das ist die Aufwärmphase bis der Motor dir volle Leistung freigibt. Aber Ich kann nicht mehr dazu sagen ohne es zu hören. Naja einfach ganz freundlich zum BMW Händler gehen und fragen das Kostet auch nichts.
Wie ist es denn mit dem Vanos Problem wenn es Eintritt?
Ist das Geräusch dann dauerhaft oder verschwindet es wenn der motor warm Gefahren ist?
Was sind so die Anzeichen und müsste nicht die Motorsteuerungs Lampe angehen?
Achja, habe ihn nochmal genau gefragt und er meinte das wahrscheinlich der Service schon seit ca. 3000km fällig wäre, sprich er fährt mit 10W 60 das aber schon vor wahrscheinlich 3000km gewechselt werden sollte.
Kann es auch an sowas liegen?
Bearbeitet von: JeeEye am 04.05.2013 um 20:44:41
Ist das Geräusch dann dauerhaft oder verschwindet es wenn der motor warm Gefahren ist?
Was sind so die Anzeichen und müsste nicht die Motorsteuerungs Lampe angehen?
Achja, habe ihn nochmal genau gefragt und er meinte das wahrscheinlich der Service schon seit ca. 3000km fällig wäre, sprich er fährt mit 10W 60 das aber schon vor wahrscheinlich 3000km gewechselt werden sollte.
Kann es auch an sowas liegen?
Bearbeitet von: JeeEye am 04.05.2013 um 20:44:41
Könnte auf jeden Fall auch daran liegen.
Kompletten Service machen und nochmal hinhören.
Denke eigentlich nicht, dass es Vanos ist.
Bearbeitet von: Shayer am 05.05.2013 um 10:01:08
Kompletten Service machen und nochmal hinhören.
Denke eigentlich nicht, dass es Vanos ist.
Bearbeitet von: Shayer am 05.05.2013 um 10:01:08
Shayer
Bei denn E9X M3 darf man wirklich nicht am falschen Ende sparen, das heißt Öl wechsel ist Pflicht, sonst kann er sich auf mehr wie 400 € freuen wenn es soweit ist.
das ist definitiv normal beim m3...kollege hatte auch einen der ist damit auch wegen dem problem dort hin gefahren....und sie sagten das ist normal!
Er wird denke ich morgen oder die Tage dann ein Öl Wechsel usw. durchführen!
Und dann schauen wir mal ob es besser wird oder er zu BMW zum prüfen muss.
Und dann schauen wir mal ob es besser wird oder er zu BMW zum prüfen muss.
Allso Öl wechsel wurde heute durch geführt!
Dieses komische geräusch ist immer noch da.
Sobald man den Motor startet ist sie drehzahl bei ca. 900 Umdrehung und das geräusch ist die ganze zeit da bis sich die Drehzahl auf ca. 600 senkt, ab da läuft der Motor ruhig und als ob nichts wäre. Weiss jemand wie die typischen Anzeichen vom defekten Vanos sind?
Dieses komische geräusch ist immer noch da.
Sobald man den Motor startet ist sie drehzahl bei ca. 900 Umdrehung und das geräusch ist die ganze zeit da bis sich die Drehzahl auf ca. 600 senkt, ab da läuft der Motor ruhig und als ob nichts wäre. Weiss jemand wie die typischen Anzeichen vom defekten Vanos sind?
Wie gesagt nach dem Kaltstart ist das Normal, das ist bei M so gemacht.
Wo liegt das Problem das Auto einfach zum Freundlichen zu bringen und checken zu lassen, die paar Euro sollte er doch zur verfügung haben, falls nicht dann war das Auto nicht die richtige entscheidung, kaufen können ihn sich bestimmt einige, jedoch unterhalten die wenigstens.
Selbst wenn die Preise für ein M richtung Keller gehen, sollten einige die auf der Suche nach einen sind, sich im klaren sein das dass Auto im Monat mit Sprit, Versicherung und Steuern ohne Service oder Wertverlust kosten von über 600 Euro macht.
Wo liegt das Problem das Auto einfach zum Freundlichen zu bringen und checken zu lassen, die paar Euro sollte er doch zur verfügung haben, falls nicht dann war das Auto nicht die richtige entscheidung, kaufen können ihn sich bestimmt einige, jedoch unterhalten die wenigstens.
Selbst wenn die Preise für ein M richtung Keller gehen, sollten einige die auf der Suche nach einen sind, sich im klaren sein das dass Auto im Monat mit Sprit, Versicherung und Steuern ohne Service oder Wertverlust kosten von über 600 Euro macht.
Keine Angst dadran liegt es sicher nicht, er hat das Auto die ganze zeit stehen gelassen wegen zeit Mangel und hat sein Zweig Wagen genutzt (Porsche Cayenne)!
Nur wollte er gerne wissen was es sein kann bevor er damit rum fährt.
Wie gesagt war heute bei ihm und Öl Wechsel wurde gemacht, jetzt wollte er die Tage zu BMW fahren und dann schauen wir mal.
Nur wollte er gerne wissen was es sein kann bevor er damit rum fährt.
Wie gesagt war heute bei ihm und Öl Wechsel wurde gemacht, jetzt wollte er die Tage zu BMW fahren und dann schauen wir mal.
http://www.youtube.com/watch?v=BYSksVWNmWs
so ab 20 sekunden im Video.....völlig normal
so ab 20 sekunden im Video.....völlig normal
Gruß
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