Der N55 hat lediglich einen Turbolader weniger, kann aber durch das Twin-Scroll Prinzip die gleiche Leistung wie der N54 erzielen. Das ist der wesentliche Punkt.
Der wesentlichste Punkt ist, dass dieser eine twin scroll Lader alles andere als einen zweiten Lader ersetzen kann. Er fährt sich anders und ist nicht so leicht und haltbar zu tunen wie die n54! Unterschiede gibt es am ganzen Block! (Andere Kurbelwelle ect) und ist damit leider Gottes ziemlich ausgereizt mit Serien teilen! (Darum auch der n54 im 1er m Coupé und nicht der n55)
Zum N54: ab 2008 wurden andere Turbolader verbaut also in den Baujahren davor! Die neuen Lader weisen kein bzw kaum Wastegaterasseln mehr auf und sie sind angeblich robuster.