Hallo Leute
Hab ein komisches Problem mit meinem bmw e36 318ti M44.97 bj
War vor kurzem bei einer Werkstatt,hab da Fehlerspeicher auslesen lassen ,im speicherstand
Lambdasonde vor kat Signalfehler.Hab sofort eine neue von BOSH gekauft ,eingebaut,Fehler gelöscht
Kabel zu Steuergerät wurde auch durchgemessen und alles war in Ordnung
Bin dann ungefähr 10 km gefahren dann zurück zu Werkstat um nochmal auszulesen ,und da stand wieder ,Lambdasonde vor kat Signalfehler, .Leute aus Werksatt haben dann gesagt dass man Au machen muss um zu sehen ob er falsh luft zieht,dies wurde dann auch sofort gemacht CO2 war sehr hoch.
Man hat dann die Ansaugbrücke runter gemacht alle Dichtungen und Schläuche überprüft neu abgedichtet .
Nochmal Au gemacht co2 war schon weniger und das Auto fährt sich auch besser,(immer noch nicht Optimal) aber fehler steht immer noch drinne.
Jetzt sagt die Werkstat zu mir dass Lambda Fehler ein Zusammenhang zwischen LLR haben kann weil er nämlich nicht richtig arbeitet und wenn mann ihn etwas bewegt verändert sich auch Drehzahl,was aber nicht passieren darf
Ich Hoffe jemand kann mir helfen
MFG
Hab ein komisches Problem mit meinem bmw e36 318ti M44.97 bj
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Bin dann ungefähr 10 km gefahren dann zurück zu Werkstat um nochmal auszulesen ,und da stand wieder ,Lambdasonde vor kat Signalfehler, .Leute aus Werksatt haben dann gesagt dass man Au machen muss um zu sehen ob er falsh luft zieht,dies wurde dann auch sofort gemacht CO2 war sehr hoch.
Man hat dann die Ansaugbrücke runter gemacht alle Dichtungen und Schläuche überprüft neu abgedichtet .
Nochmal Au gemacht co2 war schon weniger und das Auto fährt sich auch besser,(immer noch nicht Optimal) aber fehler steht immer noch drinne.
Jetzt sagt die Werkstat zu mir dass Lambda Fehler ein Zusammenhang zwischen LLR haben kann weil er nämlich nicht richtig arbeitet und wenn mann ihn etwas bewegt verändert sich auch Drehzahl,was aber nicht passieren darf
Ich Hoffe jemand kann mir helfen
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sigon87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e36 318ti m44 Lambdasonde fehler trotz Tausch"!
Gruß
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Gruß
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Zieh den doch mal ab deinen LLR!
Und mach dann die AU.
Außerdem kann hier auch der Kat beschädigt sein!
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Danke für deine Antwort ,also hab LLR abgezogen ,5km gefahren ausgelesen und fehler war wieder drinne.
Ich hatte leider heute keine möglichkeit wieder AU zu machen.
Werde dann kat auseinandernehmen und gucken ob er sich dann besser fährt und Fehler weg geht
Ich hatte leider heute keine möglichkeit wieder AU zu machen.
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Was mir noch eingefallen ist,evtl hat das ein Zusammenhang zum meinem Problem.
Vor 2 Monaten,wo es schon kalt war, hat mein BMW angefangen bei Kaltstart stark zu vibrieren ,ganzes Auto zuckt und stottert ungefähr 10 Sekunden dann hört das ganze auf.
Passiert aber bis heute immer noch,zusammen mit leistung verlust und 2-3 liter mehr verbrauch
PS vor 2 Monaten hatte ich auch kein lambda Fehler gehabt
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Spritdruck auch auf 3 Bar?
Haste schon gemessen?
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