Hallo liebe Leute,
wir haben heute am E46 M3 Coupé eines Freundes das Fahrwerk getauscht und dabei festgestellt, dass in BEIDEN vorderen Radhäusern die Kanäle für die Zufuhr der Kühlluft Richtung Bremsen mit einem Deckel versehen sind!
Auf der Beifahrerseite ist der Kanal komplett verschlossen mit diesem Teil hier, das soll auch laut ETK eigentlich NUR beim CSL verbaut sein:
Hier im Bild die Nr. 9:
Link
Auf der Fahrerseite befinden sich in dem Deckel wenigstens zwei kleinere Löcher, dieses Teil findet sich dann auch wenigstens beim "normalen" M3:
Auch hier im Bild die Nr. 9:
Link
Aber so richtig erschließt sich mir da nicht der Sinn der Sache!
Warum verstopft man Kanäle zum Kühlen der Bremsen? Waozu dienen dann die Öffnungen in der Stoßstange, wenn man sie hinten wieder zustopft?
Nimmt man die Stopfen ab, kann man von vorne schön durchschauen bis zur Bremse!
Gibt es hier jemanden, der mir da mehr zu sagen kann?
wir haben heute am E46 M3 Coupé eines Freundes das Fahrwerk getauscht und dabei festgestellt, dass in BEIDEN vorderen Radhäusern die Kanäle für die Zufuhr der Kühlluft Richtung Bremsen mit einem Deckel versehen sind!
Auf der Beifahrerseite ist der Kanal komplett verschlossen mit diesem Teil hier, das soll auch laut ETK eigentlich NUR beim CSL verbaut sein:
Hier im Bild die Nr. 9:
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Auf der Fahrerseite befinden sich in dem Deckel wenigstens zwei kleinere Löcher, dieses Teil findet sich dann auch wenigstens beim "normalen" M3:
Auch hier im Bild die Nr. 9:
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Aber so richtig erschließt sich mir da nicht der Sinn der Sache!
Warum verstopft man Kanäle zum Kühlen der Bremsen? Waozu dienen dann die Öffnungen in der Stoßstange, wenn man sie hinten wieder zustopft?
Nimmt man die Stopfen ab, kann man von vorne schön durchschauen bis zur Bremse!
Gibt es hier jemanden, der mir da mehr zu sagen kann?
Feuer unterm Arsch verkürzt den langen Marsch! - Auf die Dauer hilft nur Power!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo inline_six,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 Bremsluftkanäle verstopft mit orig. Deckel?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 M3 Bremsluftkanäle verstopft mit orig. Deckel?"!
Gruß
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aus welchem land ist das auto,
vieleicht braucht man die kühlung in einem kalten land nicht,
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Schätze ein Teil mit motorsportlichem Hintergrund.
Bei ~10°C und/oder Regen würde ich jedefalls die Kanäle auch schliessen wollen.
Stichwort Temperaturfenster der Scheiben.
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--Sperrdiff statt Tagfahrlicht--
vielleicht wurde damals bei der Übergabe - Inspektion auch geschlafen :))
Bremskühlung ist was die Haltbarkeit angeht, schon sinnvoll!
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Vielleicht hatte der Vorbesitzer mal ein Unfall und es wurden falsche Teile verbaut
Zylinder statt Kinder!
Ist ein deutsches Fahrzeug, soweit nachweisbar unfallfrei. Also in welche Richtung geht die einhellige Meinung, Stopfen rein oder raus? Ich bevorzuge eher raus...
Feuer unterm Arsch verkürzt den langen Marsch! - Auf die Dauer hilft nur Power!!!
Raus damit !!
Gib den Bremsen ihre Kühlluft.....so ist das gedacht und dafür ist die Bremsanlage auch ausgelegt ;)
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Das habe ich meinem Bekannten auch empfohlen, für mich ergibt das einfach keinen Sinn, den Bremsen keine Luft zu lassen! Danke für deine Meinung!
Feuer unterm Arsch verkürzt den langen Marsch! - Auf die Dauer hilft nur Power!!!
frag doch mal beim freundlichen nach,
ob die eine idee haben warum die kanäle zu sind,
also normal müssen die offen sein.
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Ich denke die teile wurden getauscht und die blende vergessen abzunehme.
Ich habe mir beim Umbau auf M3 damals auch neue Bremsuftkanale gekauft, die beide besagte blende hateen. Blende ab vor dem einbau und alles ist super.
Ich habe mir beim Umbau auf M3 damals auch neue Bremsuftkanale gekauft, die beide besagte blende hateen. Blende ab vor dem einbau und alles ist super.
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