Mein Problem ist, bei jedem start in winter fängt mein Drehzal an zu rütteln. Ich hab schon alles versucht. Ölfilter getauscht, luftfolter, öl gewechselt, dieselfilter gewechselt. Motor rußfilter gewechselt. Dieselleitungen gewechselt, Luftmassenmesser gewechselt.
Glühlerzen wurden gewechselt
Zur info Lichtmaschine, Anlasser wurden auch gewechselt
Und der macht das immer nocht ich versteh aber nicht warum, hier ist meine letzte hoffnung
Glühlerzen wurden gewechselt
Zur info Lichtmaschine, Anlasser wurden auch gewechselt
Und der macht das immer nocht ich versteh aber nicht warum, hier ist meine letzte hoffnung
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E46 Faruk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor rüttelt bei kaltstart"!
Gruß
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Gruß
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Wow....
Ich sags mal ganz kurz und knapp: Keiner kann dir so auch nur Ansatzweise helfen!
Was willst du noch alles wechseln? Den Motor?
Gib erst mal wichtige Daten her wie um welches FAHRZEUG es sich handelt. Dazu gehört auch Modell, Baujahr, Motor, Kilometerstand, Fahrweise usw.
Im falschen Unterforum bist du auch so wie ich das sehe.
War das denn Fällig im Rahmen des Serviceintervalls? Wenn nicht dann ist es schlicht weg rausgeworfenes Geld.
Auch hier, wurde nachgewiesen dass der Partikelfilter verstopft ist oder anderweitige Schäden hat?
Warum? Welche Gründe gabs hierzu?
Wurde die dazu notwendige Diagnose mit einem geegineten Test-Gerät gemacht und wurden anschließend die Adaptionen im Steuergerät zurückgesetzt?
Wenn Nein, warum wurde er dann gewechselt?
Wurde auch hier eine Diagnose gemacht und festgestellt ob die Kerzen überhaupt defekt sind und ob diese Spannung vom Glührelais bzw. Glühsteuergerät kriegen?
Wenn das Glührelais/Steuergerät nicht geprüft wurde gehe ich hier mal von der Ursache aus.
Ist das Problem mit dem Rütteln nur beim Start oder auch später während des Laufs/Fahrt auch noch?
Was ergab das auslesen des Fehlerspeichers? Warscheinlich noch nicht gemacht?
MFG
Ich sags mal ganz kurz und knapp: Keiner kann dir so auch nur Ansatzweise helfen!
Was willst du noch alles wechseln? Den Motor?
Gib erst mal wichtige Daten her wie um welches FAHRZEUG es sich handelt. Dazu gehört auch Modell, Baujahr, Motor, Kilometerstand, Fahrweise usw.
Im falschen Unterforum bist du auch so wie ich das sehe.
Zitat:
Ölfilter getauscht, luftfolter, öl gewechselt
War das denn Fällig im Rahmen des Serviceintervalls? Wenn nicht dann ist es schlicht weg rausgeworfenes Geld.
Zitat:
Motor rußfilter gewechselt
Auch hier, wurde nachgewiesen dass der Partikelfilter verstopft ist oder anderweitige Schäden hat?
Zitat:
Dieselleitungen gewechselt
Warum? Welche Gründe gabs hierzu?
Zitat:
Luftmassenmesser
Wurde die dazu notwendige Diagnose mit einem geegineten Test-Gerät gemacht und wurden anschließend die Adaptionen im Steuergerät zurückgesetzt?
Wenn Nein, warum wurde er dann gewechselt?
Zitat:
Glühlerzen wurden gewechselt
Wurde auch hier eine Diagnose gemacht und festgestellt ob die Kerzen überhaupt defekt sind und ob diese Spannung vom Glührelais bzw. Glühsteuergerät kriegen?
Wenn das Glührelais/Steuergerät nicht geprüft wurde gehe ich hier mal von der Ursache aus.
Ist das Problem mit dem Rütteln nur beim Start oder auch später während des Laufs/Fahrt auch noch?
Was ergab das auslesen des Fehlerspeichers? Warscheinlich noch nicht gemacht?
MFG
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