Guten Tag,
fahre einen Bmw e46 323i baujahr 1999,
vorne rechts kommen Metallische geräusche,
und heute als ich zum Training fuhr hatte ich wieder Probleme, mein wagen nahm extrem schlecht gas an und wenn ich im leerlauf oder im gang gas gebe gibt er seltsame geräusche von sich.
Wagen vibriert,
Auspuff vibriert und blubbert.
Habe dann sofort Video aufgenommen,
ich glaub das ein Zündspule am arsch ist,denn Kerzen sind neu.
Was aber komisch ist,wenn ich mein wagen ausmache und wieder starte läuft er wieder normal.
Muss auf jedenfall zur Werkstatt.
Was meint ihr ??
Video habe ich auf mein Server hochgeladen,einfach runterladen und anschauen
Hier die Adresse
Danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.02.2013 um 15:46:44
fahre einen Bmw e46 323i baujahr 1999,
vorne rechts kommen Metallische geräusche,
und heute als ich zum Training fuhr hatte ich wieder Probleme, mein wagen nahm extrem schlecht gas an und wenn ich im leerlauf oder im gang gas gebe gibt er seltsame geräusche von sich.
Wagen vibriert,
Auspuff vibriert und blubbert.
Habe dann sofort Video aufgenommen,
ich glaub das ein Zündspule am arsch ist,denn Kerzen sind neu.
Was aber komisch ist,wenn ich mein wagen ausmache und wieder starte läuft er wieder normal.
Muss auf jedenfall zur Werkstatt.
Was meint ihr ??
Video habe ich auf mein Server hochgeladen,einfach runterladen und anschauen
Hier die Adresse
Danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.02.2013 um 15:46:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw_e36_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i - was könnte das sein, vorne rechts Geräusch?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i - was könnte das sein, vorne rechts Geräusch?"!
Gruß
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Funktioniert leider nicht!!
Das hört sich so an als ob der Auspuff Irgendwo lose ist bzw. gebrochen oder einer der Kats sich so langsam aber sicher auflöst!
Ich würde mich mal unters Auto legen oder auf eine Bühne oder Böcke Motorschutzpape unten ab und dann mal schauen und überall gegen klopfen wenn es im kat rasselt ist der hin!
Und Auspuff siehst du ja dann!
LG
Ich würde mich mal unters Auto legen oder auf eine Bühne oder Böcke Motorschutzpape unten ab und dann mal schauen und überall gegen klopfen wenn es im kat rasselt ist der hin!
Und Auspuff siehst du ja dann!
LG
Warscheinlich ist derkat gebrochen, der hintere !
Erstmal vielen dank für die antworten,werde unter dem wagen nachschauen
Hallo,
gerne rostet die Auspuffhalterung welche am Getriebe montiert ist genau zwischen den den beiden Rohren OBEN ab, man sieht dort schlecht hin,
folglich kann die ganze Anlage vibrieren,
und die KAT´s reißen dann deswegen unter der Wärmeisolierung ab, daß macht dann die Blubbergeräusche.
Hatte vor 1 Monat das gleiche Problem, wird ein teuerer Spaß :
€ 700 ,-- beide Nachbaukats mit Anbauteilen
€ 400 ,-- Arbeitszeit
mfg
Widi
gerne rostet die Auspuffhalterung welche am Getriebe montiert ist genau zwischen den den beiden Rohren OBEN ab, man sieht dort schlecht hin,
folglich kann die ganze Anlage vibrieren,
und die KAT´s reißen dann deswegen unter der Wärmeisolierung ab, daß macht dann die Blubbergeräusche.
Hatte vor 1 Monat das gleiche Problem, wird ein teuerer Spaß :
€ 700 ,-- beide Nachbaukats mit Anbauteilen
€ 400 ,-- Arbeitszeit
mfg
Widi
Danke,
und deswegen hat mein wagen auch während der fahrt nicht 100% leistung,könnte das wegen dieser ursache sein??
und deswegen hat mein wagen auch während der fahrt nicht 100% leistung,könnte das wegen dieser ursache sein??
wenn sich der kat im inneren bereits zerlegt hat, ja. dann ist der strom des abgases behindert und bildet einen staudruck der zur leistungsminderung führt
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Zitat:
wenn sich der kat im inneren bereits zerlegt hat, ja. dann ist der strom des abgases behindert und bildet einen staudruck der zur leistungsminderung führt(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
.. und dabei auch z.B. den Motor nicht höher wie 4tsd. Umdrehungen drehen lässt?
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Guten Morgen,
mein wagen war in der werkstatt, dort wurde festgestellt das im auspuff glaube (Auspuffhalterung) etwas locker war und dadurch gabs diese Metallische geräusche und halt dieses extrem Vibration.
Und Vorne hat er noch paar gummis getauscht glaube von Querlenker, ich weiß es nicht genau weil ich leider nicht da war mein Vater hat den wagen abgeholt weil ich keine zeit hatte.
Mein wagen läuft wieder extrem gut, beschleunigt auch anders keine Vibration während des fahrens oder beim stehen.
Kann mir überhaupt nicht vorstellen das unter dem wagen etwas locker war, und ich dadurch schlechte Leistung hatte und halt diese extrem Vibration.
Ich hoffe das es nicht mehr vorkommt mit dem extrem Vibration und diese schlechte gasannahme.
Danke
mein wagen war in der werkstatt, dort wurde festgestellt das im auspuff glaube (Auspuffhalterung) etwas locker war und dadurch gabs diese Metallische geräusche und halt dieses extrem Vibration.
Und Vorne hat er noch paar gummis getauscht glaube von Querlenker, ich weiß es nicht genau weil ich leider nicht da war mein Vater hat den wagen abgeholt weil ich keine zeit hatte.
Mein wagen läuft wieder extrem gut, beschleunigt auch anders keine Vibration während des fahrens oder beim stehen.
Kann mir überhaupt nicht vorstellen das unter dem wagen etwas locker war, und ich dadurch schlechte Leistung hatte und halt diese extrem Vibration.
Ich hoffe das es nicht mehr vorkommt mit dem extrem Vibration und diese schlechte gasannahme.
Danke
klingt in der tat etwas unwahrscheinlich...die sache mal weiter beobachten
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-> PN an mich
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Zitat:
klingt in der tat etwas unwahrscheinlich...die sache mal weiter beobachten(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
denke ich auch, naja mal schauen wenn er wieder probleme macht sage ich bescheid.
Zitat:
klingt in der tat etwas unwahrscheinlich...die sache mal weiter beobachten(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Du hattest leider recht er hat wieder beim stehen also im leerlauf vibriert, aber sehr wenig mann kann es aber spühren.
Wenn man fährt merkt man das nicht und er hat irgendwie nicht 100% leistung, ich glaube das macht er nur beim warmen motor, wenn er kalt ist macht er das nicht (bin mir jetzt aber nicht ganz sicher)
Wieso haben die das nicht erkannt man eyyyy,
seit ihr sicher das es der kat ist oder könnte das auch wegen der zündspule sein.
Vielen Dank
=((((((
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