Hallo erstmal :-)
Ich habe mir M6 replica felgen geholt
Vorderachse 2x 245/35 8Jx18 et42
Hinterachse 2x 245/35 8Jx18 et42
Nun zur frage:
Will sie bundich am radkasten haben es fehlt min. 10 - 15 mm
mit welcher Bereifung Kann ich die Dinger auf meine 320 Coupe drauf machen
Am besten ohne Bördeln und ziehen wenn das geht!
Bitte helft mir!?!?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.02.2013 um 09:12:59
Ich habe mir M6 replica felgen geholt
Vorderachse 2x 245/35 8Jx18 et42
Hinterachse 2x 245/35 8Jx18 et42
Nun zur frage:
Will sie bundich am radkasten haben es fehlt min. 10 - 15 mm
mit welcher Bereifung Kann ich die Dinger auf meine 320 Coupe drauf machen
Am besten ohne Bördeln und ziehen wenn das geht!
Bitte helft mir!?!?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.02.2013 um 09:12:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tanos_Bmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8x18 ET42 rundum m6 replica auf coupe o. bördeln ?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
245er an der Vorderachse?
Wird sich grottenschlecht fahren.
Mehr als 225/235er würde ich an der VA nicht fahren.
Alles was vorne breiter ist, ist eine reine Poserbereifung.
Wenn Du dann hinten 245 oder 255 nimmst, hast Du eine Mischbereifung.
Unterschiedlich breite Reifen zieht man aber sinnvollerweise auf unterschiedlich breite Felgen auf.
Bei 4 x 8Jx18 würde ich ringsrum 225er nehmen.
Die Felgen weiter rausstellen kann man dann mit Spurplatten, obwohl ich die auch ablehne...
Ciao - Carsten
245er an der Vorderachse?
Wird sich grottenschlecht fahren.
Mehr als 225/235er würde ich an der VA nicht fahren.
Alles was vorne breiter ist, ist eine reine Poserbereifung.
Wenn Du dann hinten 245 oder 255 nimmst, hast Du eine Mischbereifung.
Unterschiedlich breite Reifen zieht man aber sinnvollerweise auf unterschiedlich breite Felgen auf.
Bei 4 x 8Jx18 würde ich ringsrum 225er nehmen.
Die Felgen weiter rausstellen kann man dann mit Spurplatten, obwohl ich die auch ablehne...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
aber wenn ich die 225 drauf ziehe und dann spurplatten drauf mache
muss ich dann börtel oder ziehen lassen???
muss ich dann börtel oder ziehen lassen???
Nein musst du nicht bzw nur dann wenn deine Spurplatten zu breit sind!
Also kaufen und ausmessen wieweit du gehen kannst ohne zu Bördeln / Ziehen und demnach bestellst du dann die Spurplatten
Mfg
Also kaufen und ausmessen wieweit du gehen kannst ohne zu Bördeln / Ziehen und demnach bestellst du dann die Spurplatten
Mfg
woher de replikas??
kann sein das die die probleme beim tüv machen!! oder gibts da ne ABE?^^
zweitens ist die sicherheit auch ein aspekt^^
woher sind die teile?
kann sein das die die probleme beim tüv machen!! oder gibts da ne ABE?^^
zweitens ist die sicherheit auch ein aspekt^^
woher sind die teile?
Zitat:
woher de replikas??
kann sein das die die probleme beim tüv machen!! oder gibts da ne ABE?^^
zweitens ist die sicherheit auch ein aspekt^^
woher sind die teile?(Zitat von: Sunny010)
Hast du schon mal Replikas mit ner ABE gesehn? ;)
Die sind sicher von eBay für 400€ mit nem Festigkeitsgutachten oder auch nicht...
One of the last wild Ducks!
danke für die tipps
werde ich auf jeden fall erst mal versuchen wie weit ich gehen kann mit den platten
hab sie schon 4 jahr und auch eingetragen bekommen
bin schon ca.80000 km mit den gefahren und habe nie probleme bekomme
kann mich nicht beschweren
werde ich auf jeden fall erst mal versuchen wie weit ich gehen kann mit den platten
hab sie schon 4 jahr und auch eingetragen bekommen
bin schon ca.80000 km mit den gefahren und habe nie probleme bekomme
kann mich nicht beschweren
Nur kleine Anmerkung wenn du die schon so lang hast und Top funktionieren und du auch alles eingetragen bekommen hast warum gibt's da die fragen wegen Platten und Reifen Combo sollte ja dann alles Top funktionieren? Ja also wenn dann würde ich auch die 225 empfehlen. Noch schöner ist vorn 215/35 und hinten 225/35 könntest aber dabei Probleme wegen Einträgen aber wenn du die "M6" Räder eingetragen bekommen hast sollte ja die Reifen Combo kein Ding sein.
Die frage wegen Reifen Kombo und Platten ist,
weil ich die Felgen bündig mit den radkasten haben möchte ohne zu bördeln oder ziehen
weil ich die Felgen bündig mit den radkasten haben möchte ohne zu bördeln oder ziehen
Ja ist doch klar wegen anpassen an Kasten aber Reifen Combo steht ja im Gutachten was alles fahren kannst und alles Andere müsstest du ja eh per einzelabnahme machen und da würde ich einfach ne 15 und 20 platte mitnehmen und der wird dir ja dann sagen was er einträgt oder nicht bzw was passt und was nicht
wenn dann 225 rundum...aber der tüv tut sich schwer replica felgen ohne gutachten einzutragen....
Ich weiß was du meinst und ich hab ja ein Gutachten für die Felgen bekommen
na dann super..dann würd ich 225/40 rundum fahren ich hab 19"mit 225/35 rundum und werd jetzt noch 5mm di.sch. rundum fahren dann komm ich auf et 35 sieht super aus und es muß nichts an den kannten gemacht werden was mir sehr wichtig ist..beim coupe ist noch etwas mehr platz vielleicht würde da auch noch eine 10mm vo.und 15mm hi.gehen...vlg
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