Hallo BMW Gemeinde.
Also erstmal bin ich neu hier und habe schon ein Problem. Ich habe meinen e36 320i bj. 97 auf 328i umgebaut. Der Motor und das Steuergerät sind aus einem e39. Ölwanne usw wurden vom e36 verbaut. DME und EWS Abgleich habe ich mit BMW inpa gemacht. Aber er will dennoch nicht anspringen. Sprit bekommt er, und einen Zündfunken hat er auch. Es hört sich so an als ob er anspringen will, es aber nicht schafft. Kompressionsprüfung hat ergeben das er auf allen Zylindern so um die 10,5 Bar hat.
Kann mir jemand bitte bitte helfen?? Beim Steuergeräte Abgleich habe ich die Code Nr ausm Steuergerät in die wegfahrsperre geschrieben. Er hat keine Fehler im fehlerspeicher. Nix!! Ich kann mir das nicht erklären. Was habe ich falsch gemacht?
Danke schonmal im voraus für eure Hilfe!!!
MfG! Benni
Bearbeitet von: Benni777 am 13.01.2013 um 15:14:24
Also erstmal bin ich neu hier und habe schon ein Problem. Ich habe meinen e36 320i bj. 97 auf 328i umgebaut. Der Motor und das Steuergerät sind aus einem e39. Ölwanne usw wurden vom e36 verbaut. DME und EWS Abgleich habe ich mit BMW inpa gemacht. Aber er will dennoch nicht anspringen. Sprit bekommt er, und einen Zündfunken hat er auch. Es hört sich so an als ob er anspringen will, es aber nicht schafft. Kompressionsprüfung hat ergeben das er auf allen Zylindern so um die 10,5 Bar hat.
Kann mir jemand bitte bitte helfen?? Beim Steuergeräte Abgleich habe ich die Code Nr ausm Steuergerät in die wegfahrsperre geschrieben. Er hat keine Fehler im fehlerspeicher. Nix!! Ich kann mir das nicht erklären. Was habe ich falsch gemacht?
Danke schonmal im voraus für eure Hilfe!!!
MfG! Benni
Bearbeitet von: Benni777 am 13.01.2013 um 15:14:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Benni777,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e36 320i Umbau auf 328i springt nicht an."!
Gruß
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Hallo
sind alle massekabel und stecker sowie alle Unterdruckleitungen tatsächlich angeschlossen ?
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Also im inpa hat er vor dem Abgleich immer den Fehler ews angezeigt. Dann gehst da auf Karosserie, da gehst du in die EWS und da musst du dann auf ansteuern gehen. Da kannst du den Code in der EWS umschreiben und an den Code in der dme angleichen. Ich habe soweit alles angeschlossen. Ich habe das x mal kontrolliert. Ich schaue aber nochmal alles nach. Dis habe ich auch, aber damit komme ich garnicht klar. Wenn die umprogrammierung nicht geklappt hätte dann würde ich den Fehler ja noch haben und ich hätte keine Zündfunken und keinen Sprit. Aber was kann das sonst noch sein? Danke schonmal für die Antwort!!
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MFG!
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Schade das hier keiner eine Idee hat oder mir helfen kann oder will. Naja ich bekomme das schon irgendwie hin. Ist halt schlecht wenn der zündzeitpunkt völlig verkehrt kommt und die Karre immer in den krümmer zündet und man nicht weis warum, obwohl man alles richtig gemacht hat.
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